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Re: [新聞] 30年沒調!台鐵票價傳漲26.8% 北高自強號

看板Gossiping標題Re: [新聞] 30年沒調!台鐵票價傳漲26.8% 北高自強號作者
jimgene
(jimgene)
時間推噓18 推:23 噓:5 →:30

※ 引述《rsreason (RSR)》之銘言:
: 30年沒調!台鐵票價傳漲26.8% 北高自強號估逼近千元
: TVBS責任編輯 王雅惠 報導
: 台鐵票價30年未調整,台鐵公司預計今天下午董事會將提出調漲案,平均票價調幅為
: 26.8%,以北高自強號為例,將從新台幣824元漲至975元,不過仍待下午董事會討論。: 根據目前立法院核定的台鐵票價公式,合理投資報酬率是3%到5%;不過台鐵上一次調漲

: 價是在民國84年,因已30年未調整,若依3%到5%投報率計算,漲幅會過高,對民眾衝擊
: 大,根據台鐵營運部門試算,投報率不應低於0.36%,最低平均票價調幅是26.8%。
: 短、中、長途路線的票價調幅,台鐵提出多個方案,交由下午董事會討論,在平均調幅

: 26.8%情況下,採遞遠遞減票價策略,也就是短途漲較多,長途漲較少。
: 若以北高自強號為例,將從824元漲至975元;台北到板橋區間車票價估計將漲為22元,

: 強號漲至34元;台中到台北的自強號等對號列車票價將從375元漲至501元;台北到花蓮
: 間車可從283元漲至375元,自強號可從440元漲至583元等。
: 台鐵董事長杜微接受媒體訪問表示,票價調漲以董事會討論為主,票價調整會朝短途民

: 可接受、中途要有競爭力、長途客源不流失等3方向規劃,如果下午有核定票價調漲方案?
: 將會對外說明。(中央社)
: https://news.tvbs.com.tw/life/2769661

台灣到底是高鐵太便宜
還是台鐵太貴?

我常常坐桃園到嘉義
台鐵是500多
高鐵是900多
這樣比較,台鐵算貴了吧
畢竟高鐵時間只需要1/3

我記得高鐵也是有虧錢
但沒台鐵虧這麼多

有沒有可能
台鐵的問題不是票價
而是公司制度有問題

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.18.23 (臺灣)
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deann 02/05 15:43但桃園高鐵站的位置很爛阿 你要桃園市中心

deann 02/05 15:43大概要多花一小時吧

deann 02/05 15:43桃園高鐵站無論到要到中壢車站或桃園車站

deann 02/05 15:44都不方便

yenight1236 02/05 15:46高鐵那時間加速度誰會想坐台鐵

powerggyy 02/05 15:46之前有新聞報 臺鐵維護很多偏鄉路線

ayuhb 02/05 15:48我這邊中壢到彰化搭高鐵,花的時間可能跟

ayuhb 02/05 15:48台鐵一樣

ziso 02/05 15:50光蘇光頭女兒就貢獻多少蚊子站了

ziso 02/05 15:50光設站成本就抵不過那票價了

macocu 02/05 15:50小站越多越爛阿,問題當然不只票價

macocu 02/05 15:51一堆要方便的生活在那哭邀,那就設站漲價

ayuhb 02/05 15:52台鐵我能純走路,高鐵一定要搭公車或捷運

j21802 02/05 15:52一堆廢站廢路線怎麼可能不虧

aladean 02/05 15:55台南高鐵站位置也很爛

start0917 02/05 15:55政治人物有問題啦 跟國營企業一樣拼命

start0917 02/05 15:56

czg 02/05 15:56台鐵台南往北部少停靠站嗎,這樣比高鐵划算

wl00669773 02/05 15:58高鐵需要扛偏鄉嗎??

mithuang 02/05 15:58同樣坐一段距離,台鐵服務時間更長卻比

mithuang 02/05 15:58較便宜,誰會去坐高鐵啊!

marlonlai 02/05 15:59高鐵票價沒啥漲 客運這波漲上來已經跟

marlonlai 02/05 15:59台鐵差距不大 台鐵再漲那更多人搭高鐵

JamesForrest 02/05 16:01@ziso 推,人家日本是大站變鬼站

hosen 02/05 16:01高鐵目前是賺錢的

blacwhte 02/05 16:01傻了嗎 當然先漲台鐵 再來才是高鐵

JamesForrest 02/05 16:01蘇光頭女兒直接蓋鬼站增加通勤時間

CMPunk 02/05 16:01高鐵太便宜

JamesForrest 02/05 16:02高鐵站都開在鳥不生蛋的地方

JamesForrest 02/05 16:03高鐵那種速度竟然還有站票

send99555 02/05 16:04高鐵不用扛偏鄉還虧太爛了吧

tchialen 02/05 16:06高鐵沒有盈餘哪來錢發股利

ludoren 02/05 16:06日本一堆偏鄉鐵路車站受不了就廢線

mangoldfish 02/05 16:09台鐵逃票的太多

s0450336 02/05 16:09不然把小站都拔掉,像鳳鳴、浮洲……

wsmallmau 02/05 16:10為什麼大眾運輸要國營?

chigo520 02/05 16:13台鐵漲我看高鐵跟客運都跟著漲

hosen 02/05 16:18高鐵賺100億

hosen 02/05 16:18Eps 1元,要漲價沒那麼容易

pippen2002 02/05 16:20高鐵也是有虧錢 ?造謠喔?

pippen2002 02/05 16:21截至112年底可供分配盈餘達新臺幣95E

pippen2002 02/05 16:23股本563E 2023賺了70億以上!

pippen2002 02/05 16:24連續賺錢5年了!比中剛好?

bearq258 02/05 16:30台鐵以前就養一堆老人退休金一堆

domago 02/05 16:31反應成本 客運要復活了

macocu 02/05 16:35高鐵虧是之前吧,至少也有10年以上了

riker729 02/05 16:53台鐵有太多高層要養

taristocrat 02/05 16:56郊區的就台中站有搞頭 還有竹北六家

taristocrat 02/05 16:57北高90分鐘高鐵1500 VS 台鐵1000元要

taristocrat 02/05 16:574個小時

amilus8250 02/05 16:58台南高鐵站位置就是垃圾

zenan321 02/05 17:18北高客運單程最多4.5小時,自強5小時

zenan321 02/05 17:19自強椅子難坐,常誤點

zenan321 02/05 17:19我坐過一次永久拉黑

vvrr 02/05 19:08"這樣比較,台鐵算貴了吧" 為何不是高鐵太便

vvrr 02/05 19:08宜?你的論述完全沒回答你開頭問的問題....

vvrr 02/05 19:10這比較要把兩邊的接駁時間算進去

superabea 02/05 21:05台鐵高鐵應該是要一起調漲