Re: [新聞] 妻遭69歲聽障小黃駕駛撞死「夫批政策殺人
※ 引述《TPDC ( ( ゚∀゚)o彡 )》之銘言:
: 妻遭69歲聽障小黃駕駛撞死「夫批政策殺人」 交通部回應了
: TVBS 記者 葉韋辰 報導
: 發佈時間:2023/07/18 16:58
: 最後更新時間:2023/07/18 16:58
: 新北市中和一名28歲女子於6月27日出門上班,卻不幸在過斑馬線遭右轉的計程車駕駛撞: 上,搶救8天仍然不治身亡,該女丈夫受訪痛批交通部怎麼會讓戴著助聽器的駕駛上路,: 更直指無法接受交通部放寬計程車駕駛年齡提高至70歲,對此交通部也回應了。
: 路政司專門委員趙晉緯向《TVBS新聞網》表示,針對計程車職業駕駛人是否適性駕駛狀況: ,在106年放寬駕駛年齡時,有搭配更嚴格檢查標準,以聽力來說標準是「可聽到90分貝: 以上聲音」。
我有個問題
意外的發生是駕駛右轉未禮讓行人先走斑馬線
要嘛也是眼睛的問題 跟長期以來沒有禮讓習慣的建立
為什麼卡在助聽器這件事?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.65.102 (臺灣)
※ PTT 網址
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八卦就一堆歧視阿 完全沒有邏輯
推
明明一堆推文說跟聽障無關眼瞎了是不
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是
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被新聞帶偏關注焦點阿 帶風向最愛用的泥巴
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戰就是這樣用的
推
該女丈夫說的阿
推
凹國賠試試
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就從以前開車的大多沒有轉彎減速的習慣阿
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這凹國賠不會贏吧
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因為司機反應能力慢是從他的聽力障礙
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推敲出來的
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輾過人都沒感覺 我看他全身都感知障礙啦
推
眼睛問題比較大
推
對啊 明明是失聰 怎麼感覺像批判失明
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跟聽障無關,這人根本不應該開車上路
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找個理由討國賠吧
推
媒體就帶風向啊
推
提出聽障應是要突顯職業駕駛體格檢查標
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準的不嚴謹
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Re: [新聞] 白車硬衝校門斑馬線!導護急喊:前面3個→ aimlin : 離開台北市 行人自己小心點了 → suitup : 真的離開台北市行人就自己注意 南部駕駛的字典沒有 → suitup : 禮讓行人這四個字 北市信義區「婦過馬路遭公車撞死」司機竟肇逃22
Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟:跟聽障無關,也跟反應不及無關 完全就是轉彎不減速、不看行人罷了 大爺心態,反正撞了不是我在痛 我69歲了也沒錢賠你,愛怎樣就怎樣 一堆人在靠背不禮讓行人罰太重7
[問卦] 行人違規駕駛需要禮讓嗎?強調一下 我沒有要撞行人 我是問要不要停下來禮讓 狀況一 如下 路口--------行人闖越--------路口1
Re: [新聞] 北市婦人走在行穿道卻遭遊覽車輾斃原po要講的我完全懂, 大家先別急著噓 在台北市的風氣的確是行人最大,我在開車騎車時也會主動禮讓行人,一來體現自己的素質 ,二來被動來說也是怕被開罰。 今天如果行人遇到的是常常在台北開車的駕駛,有很大的機率是會被禮讓的。4
[問卦] 行人地獄後有發現被禮讓的次數增加嗎?剛剛才買個飯 走斑馬線還沒走出去 我頭就已經在看有無來車 赫然發現汽車居然禮讓我先走 之後走到另外一條7
Re: [問題] 大部分的車不會禮讓沒紅綠燈的斑馬線?為什麼不讓喔, 可能是因為會讓的駕駛都被大車撞死了吧,就像這樣。 我也不知道哪個時候我會被撞死,可能是明天, 養成習慣以後看到行人其實很難不煞車,6
Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟:先說 EE務實 EE可愛 2017年交通部公路總局說 鑑於人口高齡化及延後退休年齡已為國際趨勢,交通部為因應高齡化社會需求及參考國外 相關國家經驗,經審慎評估後,自106年4月1日起將小型車職業駕駛執照年齡上限從目前 68歲延長2年,讓身體健康狀況良好之計程車駕駛人能繼續執業至70歲。3
[討論] 交通意外是駕駛人的問題吧大家好 本人我在八卦板因為正問被水桶 所以來這發表意見 剛剛看到小黃駕駛不禮讓救護車的新聞 我想說意外發生根本就是人的問題,如果駕駛開車急躁、不禮讓人,那麽整條路都給你開還是會發生意外- 反正現在只要不是掛白底紅字的計程車就是傳統計程車行的司機,並未經過較高標準篩選,而Uber司機一定都是計程車行的司機,因為交通部圖利傳統計程車行,Uber公司的司機需要經過背景篩選才會準該司機透過Uber app接單,例如良民證證實無作奸犯科情事,依規定職業駕駛人需要定期回監理站檢驗,而本案的使用助聽器之職業駕駛人還能上路,代表使用助聽器時並不影響駕駛人在駕駛行為時的反應,那麼受害者可以要求檢察官調查司機事發當時前後的駕駛行為,但機會不大,看新聞中的行車記錄器影像大概只有拍攝前方路況而已。 個人認為應多使用app叫車,駕駛人多會是較年輕的駕駛,且車況會比較好,例如使用Uber, 55688, 178, Line Taxi, etc.,多使用app叫車能間接讓不適任的職業駕駛被汰除,不知道各位有沒有發現排班計程車、電話叫車,很高機率來的是老年司機、車況較差,或駕駛行為不適當的駕駛?因為他們只能撿非app叫車的單子,用app叫車只要乘客不滿意,直接給低分並投訴客服,這是傳統車行、電話叫車做不到的,因為你一定看不到車行有沒有懲罰該駕駛,app叫來的司機都不敢假笑,一定規矩的開車。 ※ 引述《chunchie (阿奇)》之銘言: : 1.媒體來源: : ETTODAY
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