Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟:
※ 引述《chunchie (阿奇)》之銘言:
: 3.完整新聞標題:
: 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟:怎能讓69歲聽障司機上路
: 4.完整新聞內文:
: 新北中和一名28歲女子6月27日一早出門上班,過斑馬線時卻遭右轉的小黃撞上,整個人被
: 捲入車底,送醫搶救8天仍宣告不治。丈夫痛批,小黃司機是帶著助聽器的69歲男子,回答
: 反應明顯緩慢,「交通部怎麼會讓這種人持續上路?」
先說 EE務實 EE可愛
2017年交通部公路總局說
鑑於人口高齡化及延後退休年齡已為國際趨勢,交通部為因應高齡化社會需求及參考國外相關國家經驗,經審慎評估後,自106年4月1日起將小型車職業駕駛執照年齡上限從目前68歲延長2年,讓身體健康狀況良好之計程車駕駛人能繼續執業至70歲。
至於需要戴著助聽器是否也算身體健康狀況良好
那就..呵呵
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.216.28 (臺灣)
※ PTT 網址
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如果當年不做這廢物政策 今天就不會又害
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一個家庭破損 咦 我怎麼說又呢
推
管不到交通部啦
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感恩党讚嘆党
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又是林佳龍
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連癲癇都可以開車了聽障不行?
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黨的評估
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審慎評估 癲癇可以開車 機車禁止行內側車道
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無罪
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党害命的事情還嫌少嗎
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現在很多都是雙薪家庭在繳房貸,這家婷
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我看毁了
推
推
推
看還敢不敢繼續投塔綠班啊
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跟聽障無關,也跟反應不及無關 完全就是轉彎不減速、不看行人罷了 大爺心態,反正撞了不是我在痛 我69歲了也沒錢賠你,愛怎樣就怎樣 一堆人在靠背不禮讓行人罰太重3
沒人留意到政府要放寬職駕到70歲嗎? 極端少子化不得不的趨勢 這種事未來只會越來越多 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u.7
至於新北市小黃問將的健康檢查,看來是新北市政府交通局負責, 不知道這件車禍的問將,去年有沒有參加新北市交通局安排的健檢呢? 發佈日期:2022-08-12 截止日期:2022-09-101
林佳龍說這句根本完全不懂法規 今天你為了躲太陽閃到陰涼處都可以開你單 你覺得你前面是大車 你不往大車那裡靠 擠在後面1
再說一次 計程車目前最大的問題 1. 沒退場制度 2. 有許多特殊權利但沒相對應的義務 3. 在保護傘下面沒競爭X
台灣的交通除了交通部爛 還有一群沒腦的每天提議如何改爛交通 其中最多人呼籲的就是人行道退縮 只知道要退縮卻不知道為何要退縮 八卦版還一堆信徒跟著喊要退縮 腦子裡都只想怎麼整行人 這新聞的退縮夠多了吧 還不是一樣撞下去 其實斑馬線退縮很危險 駕駛變成要轉頭左右看才能確保無行人3
從影片看起來 沒有A柱 斑馬線已退縮 但還是正面直直撞 我以前就呼籲過了X
看起來是A柱死角的問題 剛好人妻的移動方向 跟計程車的A柱平行 計程車才一直看不到人妻 現在的車有防呆機制
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[問卦] 未來法定退休年齡恐延到70歲.準備好了嗎?民國116年,法定退休年齡將延到65歲,比較高齡化嚴重的國家如日本 甚至因為老人太多,年金支付壓力一年比一年大,準備將法定退休年齡延到70歲, 日本若正式實施70歲退休制度,其他老年化嚴重國家亦可能跟進實施, 當中恐怕也會包括勞保年金吃緊的台灣 70歲退休愈來愈有可能,換言之屆時65歲以上老人也必須被迫工作到70歲,21
[問題] 為什麼職業小型車駕照規定只能用手排車考照??現在小貨車、廂型車,已經有推出自手排、自排版本了 只有比較老的小貨車、廂型車還在用手排 依照這個趨勢,中華汽車商用車系列以後只會更多自排系列 而台灣的法規目前還在規定職業小型車考照時只能用手排車考照 為什麼還沒修法改成手排/自排兩種職業駕駛執照呢??18
[分享] 公總7/1恣意放寬大型車駕駛執業年齡至687/1 下午五點 交通部公路總局新公告: [放寬大型車職業駕駛 執業年齡65 ->68] 1.因為人力不足影響產業發展 2.考量大型車體積大.重量重.視野死角多的特性,所以"放寬"條件限制!?!?18
[問卦] 有投票下限為啥沒有投票上限阿如題啦 小魯很好奇 目前臺灣選舉的投票年齡是20歲 原因就是認為20歲後才有足夠判斷是否的能力 但一堆高齡者早與社會脫節 甚至有些連選票上是誰政見是啥都不看就直接蓋4
Re: [問卦] 大家都要工作到65歲退休嗎笑死唷 你怎麼會這麼天真阿 勞保 已經快破產了 再加上 人均壽命也是慢慢在增加3
[討論] 開放募兵年齡上限跟延長除役年限如何?現在少子化這麼嚴重, 還叫青年去當兵? 這樣人手也不足啊。 台灣現在已經邁入高齡化社會, 大家退休年齡也逐年延後,1
Re: [問卦] 央行總裁可以做到幾歲?台灣就高齡化嚴重啊。65歲還叫辣妹,62歲還在當金孫。這都可以看出台灣高齡化的嚴重 性,相比之下68歲還沒退休繼續當總裁也算還好啦! --X
Re: [問卦] 誰能講一下五年來交通部做了那些好事?恕刪部分 : 這五年來 : 交通部這五年到底有什麼實質作為? 有一項政策一定要記住,就是讓老人家可以繼續駕駛大型車 駕駛員勞動市場惡劣年輕人不願意進去,不想辦法改善勞動市場,而是延後年齡上限
爆
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[問卦] 各位滿意了吧 下去一個 換一個沒畢業的爆
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[問卦] 欸不是 美國都公開外星人的存在了..8
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[問卦] 自己人罵更兇是為了哪樁?