Re: [問卦] 開馬自達的人有什麼特色

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看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑 查了一下馬自達的電動車Roadmap 目前國外上市的MX-30 WLTP 200KM 電池35.5kWh 這里程根本就是鐵殼垃圾吧??

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現在特斯拉相較於油車還是少數車種 已經買特斯拉的人是不是覺得高人一等？ 我有一位朋友自從買了特斯拉 平常休息嫌公司冷氣不冷就跑去車上吹冷氣 沒事就一直看特斯拉的哨兵模式影像以為是紀錄片

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各位前輩好 想買中古特斯拉 里程約5萬上下的 擔心電池久了會掉電 越充越少電 里程數越少

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會買特斯拉的車主，應該是蠻喜歡使用高科技產品的人， 請問特斯拉的車主會買特斯拉的股票嗎？ 如果車子開了覺得不錯，假使當時有同時買進特斯拉的股票， 現在應該都發大財了，把買車的錢都賺回來了吧！？ --

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車 : 競爭廠牌售價要更貴，例如福特、豐田、本田、馬自達……等。 : 相較上列這些「非豪華汽車廠牌」來說，特斯拉的售價是比較高一個級別的。 : 但是國外一般也不認為特斯拉可以跟傳統世界三大主流豪華（Luxury）品牌： : 1A2B 德系三雄相提並論。至少以內裝和組裝品質來說，真的沒辦法相比……

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以台灣市場來說 目前高速公路自駕 只有特斯拉對靜止障礙物有 "部分" 處理 如果開特斯拉走外線autopilot，應該會發覺如果前方路肩有事故車輛，他會自動減速 不會照你的定速110從人家旁邊咻過去 所謂 "部分" 的意思是障礙物要看起來像一台車子 向橫躺的貨車他可能就認不出來了

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我是個斤斤計較的人，看到你的文章，我覺得不要買 1. 現在沒有人看車子交往的啦，都馬看工作職位、長相、談吐，只看車子交往的，那種 素質你要嗎？搞不好還反被罵死媽寶 2. 現在租車其實也方便，真的有需求或想出遠門再租就好，一天最多1600，夠你租很多 次了吧

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: : : 常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 : 但是看鄉民討論 : 家裡充100公里大概也要兩小時

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