Re: [問卦] 為啥"應注意 而沒注意" 只用在汽機車駕駛
※ 引述《abc9bitedi (abc狗咬豬)》之銘言:
: 如題
: 剛剛逛了一下臉書上
: 別人分享的行車紀錄器影片
: 發現很多行人也沒在注意啊 幹
: 馬路如虎口 一樣是綠燈 行人跟車都能走
: 就偏偏的 行人也不看有沒有來車
: 感覺被撞剛好
: 舒服
: 卦嗎?
全文是應注意、且可注意、而未注意。
應注意班馬線、且可以注意到上面的行人、而未去注意。
所以班馬線撞到人逃不掉責任。
如果是中央分隔島,
在駕駛沒有超速的情況下,
沒責任的機會很大,
因爲根本不可注意。
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Re: [問題] 台灣肇責判定很神奇?因為台灣不是絕對路權判定。 台灣的法院(車鑑)傾向的標準是 違規且與事故有直接因果關係的是主責 譬如闖紅燈發生事故,闖紅燈違規且與事故直接相關,所以闖紅燈是主責。 同時也對所有駕駛人賦予積極避免事故發生的義務5
[問題] 倒車撞到小孩究竟算誰的責任雖然說車子是肇事者開的 但如果後面是一個蹲在下面的小孩 後視鏡根本什麼都看不到 倒車雷達也不是每台車都有 好像駕駛也不是應注意能注意而未注意14
[閒聊] 臺灣是不是很多這種三寶?是這樣的,本人稍早騎在臺北公館商圈汀洲街時 一位大媽直接闖紅燈過馬路,我因為被車擋住沒看到人差點撞到她 重點是行車號誌燈已轉綠燈很久了,實在沒想到還會突然有三寶硬闖 想請問大家,這如果我真的撞上去是不是我也要倒楣?肇責可能會怎麼判? 本人因為太菜還無法上八卦版,能否請廣大的版友幫忙轉發呢?謝謝各位。6
Re: [新聞] 女小跑步闖紅燈害騎士犁田 竟辯「青光推 paul324: 現行的法規就是哪怕行人闖紅燈,那怕駕駛毫無時間反應, 06/03 11:31 → paul324: 至少都會有"部分責任",這是不合理的地方 06/03 11:31 推半天不如直接回一篇 會有所謂的「斑馬線帝王條款」、「行人絕對路權」 其立法精神還是保護在馬路上絕對弱勢的行人8
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道很多鄉民運氣很好 沒出過車禍的,拿了法條以為路權只有二進位 一方是1一方就是0,一方是對一方就是錯 其實這些法規法條是闡述各種情況之下,何者路權為"大" 誰該禮讓誰 大家開車有個規矩不然路上一團亂嗎?X
[問卦] 高雄開始檢討四輪正常用路人了用咕狗地圖就知道那邊雖然有斑馬線但沒設置紅綠燈 結果你不檢討把全高雄有斑馬線的地段設置紅綠燈 反而要將正常用路人四輪駕駛出來鞭? 當天未禮讓行人的車都要倒楣了1
Re: [問卦] 有人還記得有對情侶過馬路被超速左轉貨車這位說到重點 我當地賤民拉 就我家巷口 一定有人很懷疑那駕駛是不是都沒在看 這樣也能撞上去 事實上是有看 但只看對向來車 那台就是要搶左轉為了不被來車卡住 因為一卡住就天荒地老還會卡到號誌變換 所以只看來車 視旁邊班馬線為無物 管他有沒有人就搶過去就對了 反正行人會讓車 這是心態問題
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[問卦] 其實台女在對岸男生眼裡很搶手?爆
[問卦] 怎麼把年賺400億的公司搞到年虧2500億69
[問卦] 低卡: 錢難賺 沒能力的台男才會想AA制爆
[問卦] 台女:所以呢?你娶的還是東南亞人!75
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