Re: [新聞] 柯文哲批Youbike免費大撒幣 蔣萬安反擊:
在台灣
免費 = 濫用
看看以前的好事多
烤雞腿的胡椒包抓一大把
洋蔥直接拿袋子裝
還有更爛的 就是拿自己瓶子去飲料機裝飲料回家喝
直接變成竊盜現行犯
這就是台灣人的劣根性
真的跟大陸人沒啥兩樣
說起來也是滿可悲的
堂堂一個首都市長竟然會想用這種愚蠢政策來改善交通?
哀
※ 引述《sodabing (☺ )》之銘言:
: 柯文哲批Youbike免費大撒幣 蔣萬安反擊:不能因噎廢食
: https://udn.com/news/story/7323/7069300
: 2023-03-31 11:24 聯合報/ 記者
: 楊正海/台北即時報導
: 台北市蔣萬安要恢復Youbike前30分鐘免費政策,預定明年實施。台北市前市長柯文哲昨: 在臉書指出,天下沒有白吃的午餐,市庫也不是用之不竭的聚寶盆「錢從哪裡來」?討好: 選民大撒幣 ,走回頭路,對綠色運輸推廣沒有實質好處。蔣萬安上午受訪反擊,碰到問: 題就是要克服,不能因噎廢食。
: 柯文哲昨在臉書出,「財政紀律」是政治價值,更是政治良心,當蔣萬安市長宣布從明年: 一月起,台北要恢復 Youbike 前30分鐘免費政策時,我們就必須問 「錢從哪裡來」?: 柯文哲說,他擔任台北市長時取消Youbike前30分鐘免費,改為前30分鐘收5元、市府補助: 5元,是因為Youbike設置的目的是推廣綠色運輸,鼓勵大家多搭乘捷運、公車,最後一哩: 路再騎Youbike接駁。
: 柯文哲指出,當時調查發現,若全部免費,許多人會把Youbike當作運動休閒器材,統計: 上,一個月只用一次的人達到70%,結果真正需要Youbike通勤的人一車難求、無法達成促: 進綠色運輸的終極目的、還使維修成本大為提高。前30分鐘雖然使用者收5元,政府也要: 再補貼5元,記得他任內北市府每年就要補助2億多,如今在站點與車輛數增加更多的狀況: 下,全部免費帶來的市庫支出與壓力,至少要增加一倍,一年上看5億。
: 柯文哲指出,2019年、2020年, 新北與桃園市就曾經因為前30分鐘免費政策,被自家審: 計處點名檢討,認為為了政府 #財政永續,應該回歸使用者付費 。眼看新北、高雄市都: 已經取消免費,台北市卻要討好選民大撒幣 ,走回頭路,對綠色運輸推廣沒有實質好處: 。
: 蔣萬安上午出席「永續愛Taipei自主Fun 心玩」 2023台北兒童月系列活動記者會受訪指: 出,最重要的目標是希望讓台北市達到低碳永續,所以YouBike前30分鐘免費是鼓勵大家: 騎乘YouBike,達到節能減碳,這是目標,當然大家會擔心無車可借或無停車柱可還,但: 碰到問題就是要克服,不能因噎廢食,也就是說透明數據分析,做更有效率的配置 ,有: 的站點沒有車備,有的點車很多,這部分可做一些一更聰明更效率的調配。
: 對此,北市府副發言人徐政璿指出,為了改善台北市的大環境,蔣市長上任後,積極盤點: 市政資源做最有效的運用。台北市的稅收除了以支應市政推動為優先,也秉持財政紀律適: 度還債,沒有大撒幣的問題。
: 此外,交通局已規劃於今年上半年小規模增加1780輛車,減緩無車可借的問題,交通局也: 與資訊局合作,透過大數據的分析,進一步優化調度量能。明年1月政策上路後,除鼓勵: 既有族群增加使用次數外,將再吸引如購物、休閒、運動等族群,擴大綠色運輸使用率,: 預計每年新增受惠人次超過2700萬次。
: 徐政璿說,現行公車捷運雙向轉乘YouBike及持定期票者,已享前30分鐘免費,並占總租: 借旅次五成,每年補貼預算推估僅由新臺幣2.23億元增加1.34億至3.7億元,非外界質疑: 的5億。在社會效益部分,估算每年約可減少7000噸碳排量,約18座大安森林公園的碳排: 放吸收量,可有效減少碳排與空汙,有利於台北市朝向低碳城市邁進。
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正妹圖_大奶MA&臣又 (*〞︶〝*)
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新一代的台灣人不一樣 要有信心
其實就跟之前垃圾桶的議題一樣,你
要增,垃圾桶
周圍一定都會是家用垃圾,髒亂,你
要維持整潔,
環保袋勢必要頻繁收,費用就會增加
,費用哪裡來
叫增加稅收
好笑的是如果要多收1元就會消停
覺得爛政策那趕快去罷免阿 哭哭
新一代8+9讓我完全沒信心
1
柯文哲說章萬安讓YouBike前30分鐘免費是大撒幣 那明天張善政就要讓YouBike前一小時免費了,請問這是甚麼? 超越大撒幣的等級要怎麼形容? 先想好,以後外交上才有相對應的名詞可以使用 現在想到的人就是在創造歷史11
看幾個數字 2015/12/22 北市府交通局 本市YouBike實施收費無法借車還車情形減少週轉率仍高於全球各大城市 『北市交通局表示本市公共自行車實施前30分鐘收費5元後,週轉率由平均每日每車10.8次25
柯P都把當時免費的狀況分析給你聽了 數據也講出來給你 告訴你為何要收5元的原因 然後蔣萬安就只有一句: 不能因噎廢食 沒了 方案呢? 配套呢? 選前就已經是這個樣子了 問他議題解決方法就只會說我們會一再溝通 溝通再溝通 問題一定能克服能解決 不做怎麼知道等等的空話1
台北前30分鐘免費,桃園前60分鐘免費,位在台北跟桃園之間的新北,來個前45分鐘免費吧 ,侯市長快出來講,展現老大哥風範 ※ 引述《chopper594 (世界のももクロ No.1!!!)》之銘言 : ※ 引述《sodabing (☺ )》之銘言: : : 柯文哲批Youbike免費大撒幣 蔣萬安反擊:不能因噎廢食7
重點是,不想用UBIKE的人, 不會因為你那前30分鐘免費就去用。 有可能因為30分鐘免費就覺得不要騎車開車好了? 你告訴我5塊錢不開車的誘因有多大? 剩下的人本來會用UBIKE的,
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Re: [新聞] 恢復YouBike前半小時免費 游淑慧舉一政策建議蔣市長不要把這個在第一任做,新官上任大家都在看你第一道政令是什麼,如果你第 一道政令就是 "恢復重陽敬老金" "Youbike 1 小時免費" 那你給全體市民的第一印象就是 阿 來了個 "大撒幣" 的智障。 當年柯文哲是怎麼做的? 第一任拆了忠孝橋引道,重建北門市容,這個政績夠讓他說嘴八 年這就是第一印象的重要性,撒錢大家都會,不要讓你的市長第一印象只剩一個蔣字14
Re: [新聞] 蔣萬安欲恢復YouBike前半小時免費 黃珊Youbike最重要的目的就是串連大眾運輸 提高大眾運輸使用量 其實現在北市搭公車捷運後 Youbike也是30min免費 這樣有條件免費才是鼓勵大眾運輸 以前免費是因為要推廣Youbike 使用 現在使用率那麼高 如果恢復無條件30min 就只是會有一堆雙卡免費仔霸佔Youbike5
Re: [新聞] 蔣萬安提YouBike前半小時免費 黃珊珊:這原本看完辯論還以為蔣公子慢慢對市政熟悉了 昨天看新聞面對面差點吐血 人家問覺得柯市府這八年做得最不好的一點 上任後要馬上改變 蔣第一次:畫大餅 再說都更xxx很重要 人家再問一次 說要具體一點 柯文哲什麼做不好 選你上去要馬上改革什麼- 看到有人說在台北使用youbike的大多為外地人 所以是花台北人的納稅錢爽到外縣市人 那我想到一個辦法 以後騎youbike只有使用記名悠遊卡的台北市民才享有前30分鐘免費 不記名、外縣市的卡通通都要收費
爆
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