Re: [爆卦] 職業駕駛與交通部共識–限制可檢舉數量
我建議這樣啦
每年被撞死的人數限制在35人
其他的就地掩埋就好
這樣就可以完美解決車禍問題
幹你娘交通部
--
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.120.148 (臺灣)
※ PTT 網址
→
中國應該有經驗
推
限制死亡人數35 超過算自殺
→
超過就是大體老師 給官員做社會學實驗
噓
崩潰喔
爆
[問卦] 台南是怎麼拿到交通安全「金安獎」的去年交通部頒發的 交通部每年評比各縣市道安工作,並舉辦「金安獎」 評比內容包含「道路安全」「交通執法」及「酒後駕駛防治」 結果台南獲得第一名 但我這兩天看台南車禍平均死亡人數榮登全台第一72
[問題] 交通部睡醒了嗎?如題 這幾天被撞死的有上新聞的 已經一大堆了 沒上新聞的可能也一堆 這幾天尤其職業駕駛更是出風頭 台股跌了金管會都會出來喊話了53
[問卦] 那種高官的家人被撞死才會改法條?餓死抬頭, 今天又看到有行人被撞死 而且還是3歲小女孩 被媽媽揹在背上就這樣死了 這種情況一再發生4
Re: [新聞] 檢討違規記點新制 職業駕駛與交通部這交通部還真的夠厲害的 原本檢舉制度行之有年,雖然違規魔人總是 嘴砲交通部嘴砲檢舉達人,但也就網路交火 結果交通部發起記點新制上路, 苦了職業駕駛,號召包圍交通部,1X
Re: Fw: [爆卦] 職業駕駛與交通部共識–限制可檢舉數量第四點不夠完善 應該加上如果檢舉不成案 應該以誣告罪移送法辦 檢舉達人真的是吃飽太閒 像那種沒人走的鄉下 路邊停一下車也要去檢舉 這種人不怕生兒子沒屁眼膩2
Re: [爆卦] 職業駕駛與交通部共識–限制可檢舉數量台灣交通那麼亂,每年光是交通死亡就超過3000人 政府的打算也很好猜,反正交通事故、直接原因當然是開車騎車人的事 乍看跟政府相關性不高 但是仔細想想許多交通事故的"根本原因"是政府不作為 這件職業駕駛限制檢舉也是一樣道理,反正我只要職業駕駛的選票- 最近出臺的交通罰則 個人覺得加減有用啦 只是交通部你要不要改善一下道路工程 還有不是人駕駛到底要不要取締吊照 這種罰則只能短暫有效 長期下來完全還是一樣爛
爆
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