Re: [新聞] 高雄4人悠閒漫步輕軌軌道「恐吞500罰單」
※ 引述《AoyamaNanami (AoyamaNanami)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ETtoday
: 2.記者署名:
: 記者許宥孺/高雄報導
: 3.完整新聞標題:
: 高雄4人悠閒漫步輕軌軌道「恐吞500罰單」 網酸:搭透明輕軌
輕軌這種建設真的超級智障
人家臺鐵立體化
捷運也是立體化居多
就輕軌最愛地上跑
而全臺灣就屬高雄與新北最愛蓋這種垃圾平面輕軌
尤其是高雄啦
高捷紅線到岡山都能蓋了 市區的輕軌卻是蓋成平面???
反而新竹蓋輕軌可以全部高架化
高雄與新北不如新竹的意思吧
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https://i.imgur.com/ANeaGhq.gif
https://i.imgur.com/4YK69K7.gif
https://i.imgur.com/UZ6by8k.gif
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.163.104 (臺灣)
※ PTT 網址
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當年有個想停建輕軌 把高鐵拉進火車站的傢伙
推
不准你批評高雄 民進黨執政你敢嘴?
推
阿菊的神主牌建設 你敢反???
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淡水那個輕軌又沒差 新市鎮人很少
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蠢的一直都是高雄 蓋在市中心 笑死
淡水那個輕軌也很蠢啊 一開始高架 後面直接變成佔車道的平面 那個落差很大 而且淡水新市鎮發展起來 那個平面輕軌會變得更智障
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陳菊搞爛高雄,高雄人捧得跟神一樣
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淡水輕軌絕對沒高雄輕軌蠢+嚴重
推
輕軌是人車共道的歐洲先進國家文明象
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徵,蓋輕軌的交通功能只是次要,重要
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的是城市形象躋身歐美先進國家,市
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民也同感光榮驕傲願貢獻選票。
你的意思以地鐵聞名的紐約不是先進城市?
※ 編輯: NARUTO (61.70.163.104 臺灣), 07/21/2024 00:20:29推
mys是在臭憨憨的高雄人喇
推
城市光榮感是很香的,何臭之有?至
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於紐約地鐵,便捷迅速量大自毋待言,
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但要說光鮮亮麗文明清新?那圖像就沒
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歐洲輕軌那般漂亮呀。
推
每個高雄人都知道是智障建設 圖利財團
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問題是你根本阻止不了政府阿?
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你問問大順路的居民就知道了
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幾乎大部分住戶都不贊成 政府還不是硬
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幹 現在大順路每到上下班必塞爆 根本
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白癡政策 圖利中鋼那些傳產 高雄悲哀
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陳菊第一任之後都亂做一通
爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計?本來就是白痴設計了啊,雖然已經講過好幾次了 但還是會繼續再講,讓越多人知道越好 歸納幾點白痴因子給大家瞧瞧這個輕軌到底是多垃圾 1.運量慘不忍睹 當年陳菊信誓旦旦的說,未來輕軌日均運量會是高雄公車的20倍90
[問卦] 高雄鐵路地下化後為何要搞一個平面輕軌?鐵路地下化主要是為了縫合都市減少平交道等待造成交通阻塞、意外事故發生 但高雄好像是反著做? 鐵路地下化後,弄了輕軌出來 如果是高架輕軌就算了,結果卻是在精華地區蓋平面輕軌 把鐵路地下化的缺點全部找回來,既然如此為何高雄還要鐵路地下化?56
Re: [新聞] 「板南線迷你版」小港林園捷運案2030年完工 高市推全國馬的智障,太多吐槽點了.. 小港到林園的台17線之所以會常常有死亡車禍 不是因為沒捷運的關係 而是喊了好幾年的國七,你塔綠班遲遲都沒有動作的關係 你要是國七早早就動工,讓砂石車與機車分流降低死亡車禍率49
Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」誰在那邊跟你雲高雄人,我就是在地高雄住30幾年 看到高雄被政客玩爛成這樣才堵爛發文 請問你高雄輕軌營運幾年了?5年了 5年還在試營運?而且今天高雄輕軌走的並不是郊區 而是市區!給你5年時間結果運量還是這副死樣子8
Re: [新聞] 高雄輕軌2階 捷運局將訪沿線22里我有個不解的事 高雄鐵路地下化就是為了消滅平交道和平衡鐵路兩側的發展 之後的高雄捷運也地下化或高架化 高雄市區花那麼多錢鐵路地下化 蓋捷運也是採地下運行 結果最後要蓋個在高雄市區繞行的平面輕軌 輕軌也是鐵路的一種吧?1
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!八卦板現在怎麼都充斥著這種四輪大爺、開車我最大的貨色啊 有人提歐美有輕軌,你說人家地大、台灣不適用 你知道香港也有輕軌嗎?11
[問卦] 台中人有沒有很慶幸橘線沒被改成輕軌?吶 高雄輕軌已經證實是失敗的運輸政策了 無法滿足通勤族的使用習慣,慢、熱還要停紅燈 不如搭公車騎機車。 對私家車來說輕軌佔用一條車道,偶爾還要等超久的紅燈給輕軌過。 交通問題沒解決製造更多問題出來,兩邊沒討好根本可憐。8
[問卦] 鐵路地下化以後又蓋高架橋跟輕軌是啥意思鐵路如果要立體化,高架也行吧,東京或大阪市中心也是弄一堆高架,地下化花時間,又貴,而且路面還會多了一堆醜陋的機電跟通風井 很多吵要鐵路地下化的,結果鐵路地下化以後,又蓋高架捷運、平面輕軌... 郊區就算了,在市中心的話,這樣不就又是製造噪音+製造車禍,既然要選擇鐵路地下,就應該捷運輕軌也都地下才有意義吧 如果沒辦法全部地下,那幹嘛只地下化鐵路,卻又蓋高架捷運跟平面輕軌,鐵路高架化不就好了? 所以鐵路地下化以後,又蓋高架捷運跟輕軌是什麼意思?5
Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?蓋輕軌是沒問題 不過覺得一個城市的發展過程 鐵路不應該跟一般平面道路爭道才對 不然路面電車就不會在東京等大都市消聲匿跡 台灣各大都市也不用把鐵路高架化或地下化了- 高雄最好笑的是就是交通建設了 你說不要有軌道在平面 所以要把鐵路地下化 不要讓鐵路切割城市 那現在又花了一堆錢蓋平面的輕軌 三不五時都有轎車誤闖輕軌軌道的新聞 請問塔綠斑 到底軌道要不要地下化 桃園你們很堅持台鐵一定要地下化 連高架都不要
爆
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