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Re: [問卦] 立法強制加裝車用Emoji系統有沒有搞頭?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 立法強制加裝車用Emoji系統有沒有搞頭?作者
chal
( )
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其實應該立的法是自動駕駛

有一些政策影響是長遠的

例如 廣設大學

例如 全民健保




以後的AI汽車會很恐怖

全台灣都是AI車的話

再也不會塞車

再也不用停等紅綠燈(可以計算秒數換算時速)

台灣的交通事故率會立刻追上日本

甚至比日本更低


台灣的大貨車司機是人間兇器

素質低又容易考上

輾到人還會倒車確定要死亡才不會賠太多

所幸這未來將被AI車解決



然後因為AI車表現太好

政府道路設計反向支援AI車

例如提供API讓AI車讀取紅綠燈秒數



又或者前後車可以互相提醒小狗在街頭

又或者政府建一條高速公路只允許AI車上路

上路的車必須提供胎壓車重等數據才允許上路

因為有安全檢測

所以這條高速公路允許時速300公里

台北高雄一小時可以到達



偏鄉再也不用買公車

本來偏鄉的公車政策很麻煩

都是虧錢經營

但是公車不開的話 老人要出門極度不便

以後鄉長只要買十台AI自駕車

送醫什麼的 非常方便




AI自駕車也會影響房地產

以後大家都住鄉下

有庭院有小狗有花有草又安靜

早上八點在鄉下門口上車

因為不會塞車 又有AI車高速公路

八點半就出現在台北市區的公司門口

你還可以在車上補眠或看書

然後可以叫AI車去當計程車或回鄉下待命

下班再去接下班



AI車也會影響捷運政策

一條捷運一百億好了

還要徵收土地 還要建個七八年


但你把一百億拿來買AI車

可以買一萬台



一千億就可以買十萬台

這十萬台來當AI計程車

不像捷運 你還要走到捷運

這AI計程車是在你家樓下等你

而且是直接載你去公司

然後他就去下個客人了

不佔用停車位

不會塞車



而且AI計程車會非常便宜

一來是政府提供的

二來只要車錢累積大於100萬的車價就可以回本

假設可以開十年

一年只要十萬就可以回本

則一天只要300元的計程車費

一天24小時

一小時只要20元

以上不含電費

給你乘以2也才40元

也就是說坐一次才40元左右

如果有廣告的話 就比40元低了





未來的世界是天翻地覆

蛋黃區不再值錢




當初全民健保時

有幾個人知道不該當醫生了




全民健保把所有的醫生都變成高級公務員了

很有錢 但是不多

長遠來講也不是壞事

因為醫生不一定要全台灣最聰明的人去當

應該讓第二聰明的人去當醫生就好

應該讓對當醫生有熱情的人去當就好





廣設大學則是把台灣人的基本智力做了一個提升

雖然有很多人反對廣設大學

但這要看你從什麼角度來看

企業並不會因為廣設大學就有所損失

雖然說有7分就可以考上大學的事情

但這社會並不會因為有人7分上大學就有損失

但那個7分上大學的人

或許有一天在大學上讀到什麼課 聽到什麼話

認知提升了

那麼他一生可能因此改變

而讓台灣人可以想讀就讀的大學

無疑對社會是正面的

你不讓他7分讀大學

他可能是去底層工作

去底層工作 那種環境終究是比不上大學

那麼他一生要提昇認知的機會就沒有

或是很晚才出現











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※ PTT 留言評論
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berryc 09/11 02:32AI車最大的障礙就是人類駕駛的車輛,所以

berryc 09/11 02:33慢慢等吧。

berryc 09/11 02:34民主自由的國度,你得先讓傳統車輛自然淘

berryc 09/11 02:35汰乾淨後才能加速AI車的發展

勸你去看最新的特斯拉自動駕駛 那還不是最新版的 看完後 如果還覺得人類駕駛是AI的障礙 那代表你看到舊版了 AI車最大的問題是政府敢不敢立法 但台灣是開放的 很多人出國看到AI車的表現以後 終究是會質疑為什麼台灣還不立法開放

※ 編輯: chal (106.105.255.247 臺灣), 09/11/2025 02:38:17

mortleo 09/11 09:01目前只有德國跟美國兩個州開放Lv3上高速

mortleo 09/11 09:01,再等等吧