[問卦] TPASS這樣玩 台鐵真的OK嗎?
剛才查了TPASS的價錢
南高屏一個月只要999元
可以無限次搭乘台鐵捷運
而且只有少數車種有限制
除此之外還享有Youbike優惠
以消費者的立場來看
真的是卯死,賺爛了
TPASS這樣玩
台鐵真的OK嗎?不會哭嗎?
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台鐵?算了吧
給我錢我也不願意搭
搭捷運上班可以考慮
地方政府有補助啦,但應該還是虧錢
能不能延伸到全台灣? 999包月超爽
所以才淪落到今天這樣啊
不就是想抄襲&收割柯文哲的政績,也
不想想當初台北能用捷運月票1280,前
提是台北市路邊停車全面收費一兩年後
算過有錢可以補助了才開始推動,今天
中央跟各地推的月票政策,除了短期補
助之外有想過長期費用從哪來嗎?不過
這也很符合台灣人短視近利的風格
賠錢賠習慣了
反正政府會貼錢 台鐵賠再多自然有人買單
難怪要弄死柯屁
沒那麼多時間在那邊等火車
靠補助
北部繳的稅遠大於南部,這個真的是拿北部人
繳的稅讓南部人爽
同樣Tpass,北部要上千,南部只要幾百,無
言
一個月根本不會花到999的交通費
反正政府有錢
有政府會補貼
南部要補貼隨便拿的啦 擔心沒錢幹嘛
還不是因為南部人不愛大眾交通工具,
跟原始人一樣
有政府,會補貼
就是祭出這等優惠盡量拉攏人來搭囉
為什麼台鐵對號座這麼難買?還是只
有我買不到?我去中部是搭電聯快車
,我看起來是不是擊敗人才買不到票
誰有那麼多閒時間 屏東台南每天搭火車
?自從我搭太魯閣翻覆後我不記得這
三年多來我有搭過火車
政府買單 所以爽爽漲價 民眾用月票無感 台鐵
旁邊看護、印度人都在道相報
可以繼續賺 而且雙北一堆一個月只須超過1200
點的人買 補貼了桃園到台北上班的人
大撒幣政策啊 沒算過收支平衡拍腦袋就
想出一個數字直接上
TPASS是政府補貼又不是台鐵出錢
反而是會讓台鐵賺好嗎
綠共不意外啊
就是包月暖市人還不搭啊!
不然你看那個精美的大眾運輸使用率
54088可以直接在捷運上躺平。
台鐵:三八,求之不得,大家多多使用XD
高雄的TPASS還可以用來搭小黃?(印象中
還不是拿大家錢靠補助 而不是找專屬財源
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#TPASS 高雄只要$399 前陣子藍白刪預算話題正夯的時候 住在高雄的我媽說: 「被藍白刪到以後可能就沒$399吃到飽的優惠嚕! 現在還有優惠就要好好珍惜。」![Re: [問卦] TPASS這樣玩 台鐵真的OK嗎? Re: [問卦] TPASS這樣玩 台鐵真的OK嗎?](https://i.imgur.com/sbGilqLb.jpeg)
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靠補貼阿 不然這樣講好了 台灣沒捷運的縣市 誰不是自己開車或騎車 你搭公車能夠比自己開車或騎車方便嗎? 所以最後就是拚補貼 搭公車超便宜 希望能讓人減少私人運具2
今天不管是哪一個政黨執政,這都不是很好的政策。 你會養成大家沒有優惠就不搭車的習慣,而且還會深入到之後的教育。台灣人對於使用者 付費的觀念才剛在建立中,但這幾年來又被各級政府的各式討好式政策慢慢被洗觀念了。 各種pass ?本來是給觀光客旅遊使用的,被你政府拿來當常態性使用 結果就是台鐵票箱收入越來越少,但是要服務的旅客人次卻越來越多,品質根本沒辦法提
Tpass記得是政府全額補助的,所以台鐵在這方面並沒有什麼意見。 該問的不是台鐵O不OK,而是政府O不OK。 另外這項政策實際上只便宜到平時就搭大眾運輸通勤的人,不搭的好像也不會因此就來搭 。 但真的很便宜啦,花蓮只要199,隨便搭一兩天就回本了。1
沒補助一定虧慘了,我是桃園新竹通勤上班 以前通勤費要兩千起跳,現在只要799+去火車站油錢 然後現在也滿常用走路去公車站坐車 因為坐公車也免錢,剛好當作我日常運動 不然日常都很懶得運動了,
問題是 高雄每一項都靠補貼 啊高雄有賺錢嗎? 沒有 那錢哪來?? 還不是其他縣市賺的錢![Re: [問卦] TPASS這樣玩 台鐵真的OK嗎? Re: [問卦] TPASS這樣玩 台鐵真的OK嗎?](https://i.imgur.com/MjMxiRwb.jpeg)
台鐵當然ok啊,因為申報補助的金額是全額 假設台北到高雄台鐵票價1500元,用xx 優惠票價95折,但是申報是1500元,領到補助也是1500元, 咦?多出來75元就是公司營利的,賬面是不是就賺錢了? 政府當然ok啊~花的不是他們的錢,還可以賺到聽話的董事長,民眾也有便宜的月票皆大歡喜,又能賺到選票 皆大歡喜的好事啊!
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[問卦] TPASS辦了在台鐵就只能走專用道喔?北部上班常常要搭捷運公車ubike 所以之前就有買月票 後來行政院的TPASS上路 就有接續著用 但最近去台中玩從台鐵那邊進站18
[問題] 桃園捷運 TPASS 無法感應電信悠遊卡**前情提要** 因為上班通勤所以有使用「電信悠遊卡」購買 TPASS, 但是平常使用地區在「新北市-台北市」,且較多搭乘「台鐵」及「台北捷運」。 在 7/2 TPASS上路後,使用「電信悠遊卡」的 TPASS 搭乘台鐵及台北捷運都沒有問題。 **以下正文**![[問題] 桃園捷運 TPASS 無法感應電信悠遊卡 [問題] 桃園捷運 TPASS 無法感應電信悠遊卡](https://i01.ftnn.com.tw/a/23/187/2318714015476713149450.png)
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[情報] TPASS 2.0 常客優惠回饋方案行政院好像還沒開記者會,偷跑先給各位板友看一下,基本上跟台北捷運的常客優惠有些類 似。 未來只要登記,也不用購買定期票方案,搭乘公路公共運輸跟軌道公共運輸都會有常客優惠 ,但似乎軌道公共運輸侷限於台北捷運跟台鐵,其他捷運目前就還沒有。 同時,TPASS 2.0票卡上路,同樣購買可以申請100元儲值金,即便買過1.0票卡也沒關係。![[情報] TPASS 2.0 常客優惠回饋方案 [情報] TPASS 2.0 常客優惠回饋方案](https://i.imgur.com/U0hiZC1b.png)
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[問題] Tpass鎖卡問題今天看到車站剪票口有貼一張紙(拍的有點糊,請見諒) 在說明Tpass如果被鎖卡,會有什麼影響 大部份都是「✓」(無法解鎖,但仍可搭乘) 比如:你被機場捷運鎖卡,但還是可以搭台鐵![[問題] Tpass鎖卡問題 [問題] Tpass鎖卡問題](https://i.imgur.com/Zv5dJnDb.jpg)
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[問卦] Tpass為什麼只有台鐵票閘無法整合?Tpass上路第四天,嚴格來說大多是週一才開始用, 讓通勤族多了一個生活小確幸。 小弟天天在桃園、雙北跑來跑去, 這兩天就用Tpass搭了台鐵、國道客運、捷運以及ubike。 但很好奇的是,6
[問卦] 台鐵TPass出口還沒統一好嗎?女口是頁 當初TPass台鐵出口到底誰規劃的 台北車站尖峰時間只有四個出口 然後南下北上各用兩個 中間四個原始出口沒人走![[問卦] 台鐵TPass出口還沒統一好嗎? [問卦] 台鐵TPass出口還沒統一好嗎?](https://i.imgur.com/edDklnNb.gif)
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[問題] 台鐵使用tpass觸發悠遊卡自動加值自從tpass月票推出以來,我一直使用月票搭乘台鐵和台北捷運。然而,最近遇到一個令人 困惑的問題。 雖然我購買完月票後,悠遊卡的餘額一直保持在低於100元的水平,而在有月票設定的情況 下,搭乘大眾運輸應不會觸發自動加值。 長期以來,我一直使用台鐵的tpass專用閘門,先前並未遇到進站時觸發悠遊卡自動加值的![[問題] 台鐵使用tpass觸發悠遊卡自動加值 [問題] 台鐵使用tpass觸發悠遊卡自動加值](https://i.imgur.com/bfQhUBxb.png)
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[閒聊] TPASS台鐵刷卡紀錄查詢不到最近每天都會刷到TPASS卡機,因為超過月票區間所以有被扣款, 不過發現在一卡通的網站上面查詢交易紀錄時, 只要是從TPASS專用卡機進出站的紀錄都查詢不到,一般閘門的則正常, 而其他運具(輕軌、捷運、公車)的紀錄也都有正常顯示 不知道是只有南高屏有這問題,還是全台的TPASS專用卡機都沒上傳紀錄?![[閒聊] TPASS台鐵刷卡紀錄查詢不到 [閒聊] TPASS台鐵刷卡紀錄查詢不到](https://i.imgur.com/jbBNOofb.jpg)
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Re: [問卦] 有沒有TPASS工程師要工作到半夜1點的八卦台鐵刷卡機要搞這麼久才能處理得完 可以先去請教北捷 為什麼北捷的刷卡機 馬上就可以吃tpass 別忘了 公車刷卡機廠商也是要同步處理tpass2
Re: [新聞] 台鐵匝門皆可通 TPASS出入更方便提到TPASS的話,我就有一個疑問 現階段持社福卡搭乘台鐵和機場捷運都需要走TPASS閘門這點沒問題 但如果像是機場捷運會優先使用社福點數(桃園的社福卡)扣款的話。在點數不足的情況下 就會開始扣除現金。假如目前剩餘點數不足以支付該趟車資需要同時扣除點數和現金的情 況下是否會影響刷卡出站?![Re: [新聞] 台鐵匝門皆可通 TPASS出入更方便 Re: [新聞] 台鐵匝門皆可通 TPASS出入更方便](https://i.imgur.com/kkAgKXlb.png)