Re: [問卦] 台鐵為何花大錢請保全看平交道
※ 引述《homoho (山椒魚)》之銘言:
: 每次經過略有流量平交道
: 都會看到旁邊有保全坐在旁邊
: 老實說平交道事故基本上都非台鐵肇責
: 應該用火車自然淘汰這些白痴用路人才對
: 反而對社會更有助益才是
: 何必傷害自己損益表做沒什麼意義的事?
: 尤其現在都公司化了。
因為火車被撞壞是台鐵要自己修……
老實說台鐵能用的列車數量不太夠,尤其普悠瑪跟太魯閣,這已經不買新的了,壞一台少一台。
也不用想求償啦,會去撞火車的九成都沒錢賠,法規寫的好看,實際毫無意義,無法保障台鐵權益,那還不如請個人看守,划算多了。
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※ PTT 留言評論
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Re: [新聞] 高雄聯結車與火車相撞 吳姓司機稱軌這個平交道2010年1月12日就發生過類似的事件 可見台鐵都沒因為這樣的事故,深入檢討,看2010的影片會發現,拖板車卡在平交道時, 駕駛第一時間就按了警報器,結果56秒後火車還是撞上去,可見火車煞車至少需要56秒! 這次事件,從平交道響起到火車到達僅僅才40秒時間,卡在平交道,就代表他一定會被撞![Re: [新聞] 高雄聯結車與火車相撞 吳姓司機稱軌 Re: [新聞] 高雄聯結車與火車相撞 吳姓司機稱軌](https://img.youtube.com/vi/b7QaOebiTic/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 基隆站的對號車存亡問題不知道有沒有提過我就問問看 感覺如果做跟台鐵平行的基隆捷運,也 基隆怎麼不先乾脆把七堵到基隆的火車都變捷運,基隆一小時3班車,七堵6班,基隆可能 要等最快也要一兩個小時才有自強號,七堵一小時至少兩班,而且還有普悠瑪太魯閣跟區 間快,然後台鐵也可以增加七堵的班次不被基隆影響,台鐵也可以截彎取直直接切到暖暖![Re: [閒聊] 基隆站的對號車存亡問題 Re: [閒聊] 基隆站的對號車存亡問題](https://i.imgur.com/6qNVFlpb.jpg)
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Re: [問卦] 日本火車屌打韓國火車why台鐵依然買韓新型列車EMU3000遭爆主排障器有問題 台鐵坦言缺失已在改善 再來看看日本製的普悠瑪 普悠瑪出軌技術分析出爐!和設計瑕疵有關 台鐵提告日商求償6.1億![Re: [問卦] 日本火車屌打韓國火車why台鐵依然買韓 Re: [問卦] 日本火車屌打韓國火車why台鐵依然買韓](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/12/09/realtime/14732139.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=799&sh=532&exp=3600)
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[問卦] 台鐵有幾年大限嗎?以前華航有四年大限,每四年掉一台或燒一台飛機 現在台鐵也有類似的幾年大限嗎? 日本進口的列車沒錢修妥善率差就算了 出軌的,撞隧道的,平交道撞三寶撞卡車的,是不是再沒幾年就壞光光了? --