Re: [新聞] 排隊下交流道「遭罰4000元」!眾人見
太好了,那以後我就走外側車道
直接到交流道出口插進去
沒辦法,乖乖排隊會被罰
所以我決定遵守交通規則
走外側車道
快速又符合交通規則
讚
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路肩排隊車輛:不合群,叭叭
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記得順便統計一下發生糾紛的機率
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你本該守法,有問題
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就是說上下班時間在那下匝道就是會被罰
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走路肩或插隊二選一,政府賺飽飽
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讚
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如何檢舉插隊
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本來就走外側 不要積非成是了
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插入在連貫行駛汽車中間 後面買單謝謝
推
以後大家佔一個車道排隊就好
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[問題] 左轉道插隊檢舉或是吞下去各位車板學長先進 小弟住南崁,最近這幾個月開始開車上下班 而其中南崁交流道下交流道往南崁市區的地方每逢下班時間車流量都很大 (最近因為疫情而減少)24
[閒聊] 大雅交流道的設計今天開車北上跟回程剛好都是走大雅交流道 平常沒開過 北上的時候只是覺得怎麼有點久 但是回程大概塞了17分鐘才下去 一堆車卡在路肩 然後外側車道又要插進去9
Re: [新聞] 路肩接減速車道沒方向燈,法官認無意義借這篇文的標題想問個問題: 有些車流量較多的路段會開放路肩 尤其是上下班時間會出現外側和路肩都一起排隊下交流道的現象 我通常都會走外側(不喜走路肩 但常會遇到要匯入減速車道時路肩不讓猛按喇叭的狀況7
[問題] 請問這影片當中紅綠燈的問題這個地方的紅綠燈 影片片主似乎認為 右邊紅綠燈是給右邊車道看的,左邊紅綠燈是給自己的車道看的 而事實上,似乎真的在左邊綠燈亮時,大家都開始走了 連原本外車道都開始往內切5
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單正常來說看到交流道告示牌 本來就要準備走外側車道 結果今天多一個跑馬燈又叫你靠右 前面又有一堆車在路肩排隊 本身就很容易被誤導 跑馬燈就寫清楚行駛外側車道不就好了 寫靠右幹嘛 另外想舉兩個例子 1.五楊高架北往南 下堤頂交流道前可以行駛路肩4
Re: [新聞] 排隊下交流道「遭罰4000元」!眾人見罰高雄本身就是一個很奇葩的地方, 機車路口不待轉, 全部變成高雄式兩段式逆向左轉! 高雄市區仍然一堆不戴安全帽的, 還以為來到鄉下地方,4
Re: [討論] 地面動態標示有沒有搞頭?嚴格取締 才是正解 明確的指示燈號 只是避免罰到無辜 埋在地上很麻煩 其實只要嚴格取締 加上提早告知燈號即可 例如本來 是交流道前2K前 會有出口靠右告示牌4
Re: [新聞] 排隊下交流道「遭罰4000元」!眾人見罰如果今天我守法走外側車道 走到交流道時 變成要插路肩的車隊 會被路肩排隊的長嗚喇叭甚至揮舞球棒嗎?? 而且只有我一台在插隊 外側側道後面的車90開過來 是不是也會長嗚喇叭甚至揮舞球棒??- 那個地方新聞說是停車場的出口, 也不知道有沒有紅綠燈。 雖然那台汽車好像也沒怎麼看就闖出來, 就算沒有重機也可能跟小貨車擦撞。
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