Re: [新聞] 再批基隆輕軌便捷運「鬼扯」 柯文哲:
硬是把火車捷運化
根本不會比較快
反而因為要站站停
增加運輸成本
像是淡水的火車
改成淡水捷運之後
因為站站停
導致行車時間變長之外
運量也明顯不足
基隆跟台北之間本來就有台鐵
未來變成捷運
基隆到台北 一律到南港轉乘板南線通勤時間大大增加
絕對是基隆人的悲劇
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.168 (臺灣)
※ PTT 網址
推
那些地方只是想用捷運炒房價而已
推
做兩次可以賺更多
推
不行就再改回來啊
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最扯的是這件事已經鬼打牆快7年了 討
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論的東西完全沒變
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選民進黨搞爛台灣才是正解
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基隆到台北的區間車在上下班時間其實沒有
推
官員沒在鳥運量啦 房價地皮炒起來
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房價上漲 在地基隆人會爽吧
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比客運慢
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北捷淡水線的運量沒有比台鐵少吧
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火車捷運化,捷運火車化,可以參考高
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雄的效果哦,謝謝。
推
林8年什麼都看不到還能升內政部長
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火車捷運化爛中之爛 參考台中
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主因台鐵班次往宜花東不足 需要捷運分流
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南港到台北也有台鐵 板橋到台北也有台鐵
推
捷運聽起來比較潮 所以可以炒房阿
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火車第一排聽起來就弱掉了 捷運第一排就
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直接潮到出水 一坪+10萬
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這最主要是卡在八堵啦
噓
是啊~明明淡水火車好好的幹嘛拆掉
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換成捷運
推
這件事柯也說過了,甚至連轉乘站是在
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南港還是南港展覽館也有差,不過淡水
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線不太能拿來類比
推
以前淡水到台北火車不用一小時耶...
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台北到基隆根本沒多遠 弄個捷運沒差吧
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[閒聊] 對基隆市政府擁護輕軌的幾點「異」見各位版友好,以下是個人對於市政府擁護輕軌的幾點看法,和大家討論,謝謝。 ======= 這一部份引用新聞裡頭,市政府發言人的說法: 台鐵擬「退出基隆火車站」 基隆市府:輕軌不會誤點、班次多更方便12
Re: [新聞] 基捷說明會 基隆人嘆無決定權北市旁觀者觀點 基捷現階段對基隆人來說有兩大問題 一是中間七堵、汐止停太多站 導致就算進了(基隆)市區 火車還是比較快(行駛時間) 二是進南港以西的市區轉乘較遠(南港車站) 絕大多數基隆人前往台北目的地應不只是南 港7
Re: [新聞] 基隆人等了20多年 基隆捷運環評今通過之前住過基隆一陣子 基隆應該不缺站站停的捷運 最大的問題還是如何解決並有效率的通勤台北市與基隆市 近期基隆市區連國道客運通勤到台北都 delay、班次減少 國道有發生事故時客運通勤就容易遲到,增加通勤時間2
Re: [新聞] 交通部認了!基隆捷運傾向廢台鐵 謝國樑基隆用台鐵其實不錯啊 畢竟在汐止南港工作的基隆人是相對少數 在基隆上車直接殺到台北車站散開 轉捷運的轉捷運 轉公車的轉公車
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