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[問卦] 都2023年了還有人覺得兩段式左轉很安全?

看板Gossiping標題[問卦] 都2023年了還有人覺得兩段式左轉很安全?作者
hatsuha
(彈幕3與9)
時間推噓 4 推:17 噓:13 →:47

如題

交通部日前用空拍圖+AI分析發現交通衝突熱點就是待轉區
https://i.imgur.com/OxO2aeZ.jpg

難怪世界上其他國家沒有在要求機車待轉的

作為台灣精英集散地的八卦板
隨便抓個鄉民都四中四大畢業 出國喝過洋墨水 年薪三百萬

見識過英歐港日星先進交通規劃的鄉民
是不可能還覺得待轉區很安全的對吧?...對吧!?

所以都2023年了
還認為機車兩段式左轉才安全的都是哪些人?

A. 拿著雞腿駕照在路上橫衝直撞的低端8+9
B. 整天違停一下沒關係啦又沒有擋到你的違規達人
C. 開二手爛車的路怒症鈑金大爺
D. 上班時間上ptt偷帶風向的交通局官員
E. 五樓

有沒有掛?
https://i.imgur.com/wJE8KNs.png


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關於生科的問題我一律建議重考醫牙
關於醫科的問題我一律建議重考牙醫
關於陽明的問題我一律建議重考台大

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.126.103.5 (臺灣)
PTT 網址

valley 03/15 14:32我只知道二輪太多很不安全

boyen0917 03/15 14:33直接左轉更安全?

很危險嗎qwq 那我建議加設汽車待轉區 這麼安全的政策 怎麼可以只用來保護機車騎士

kaodio 03/15 14:332輪覺得安全就好了 4輪也可以設個待轉區

kaodio 03/15 14:33說不定更安全

APUDOOR 03/15 14:33我覺得最蠢的政策是高速公路閘道管制

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 14:34:45

lpbrother 03/15 14:33這資料的來源是?

上圖是交通部FB粉絲專頁 政府公開的資料 下圖是我用PPT畫的 歡迎自由取用

APUDOOR 03/15 14:34塞在上面跟塞在下面的差別而已

goingmo 03/15 14:34喜歡用生命捍衛路權就去呀

swearflycc 03/15 14:34不安全的是用路人的素質 不是啥麼兩

QQ101 03/15 14:34部跟局 不一樣 你是要說哪個?

不知道...部長說要因地制宜 所以交通局也可以管?...吧?

kaodio 03/15 14:34像重機明明也可以停進待轉區 為什麼要限制

swearflycc 03/15 14:34段式

kaodio 03/15 14:34人家安全的左轉

qqstory 03/15 14:34直接禁2輪最安全

adk147852 03/15 14:35你問訂法規的阿

每個月都有人問亡國才 他也答不出來

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 14:37:29

xxxcat 03/15 14:36都2302年了還有人在抱怨台灣2段式左轉?

poeoe 03/15 14:36二輪太多怎麼改都不安全

ljxc 03/15 14:36你應該沒看過鄉下歐巴桑都怎麼騎車的

Brioni 03/15 14:37應該用行徑分流,左轉、直行跟右轉分流

olalo 03/15 14:37這圖只是表示動線跟車輛密集度吧? 實際二

你自己看(3)的部分 紅點跟黃點是分析出來的可能衝突點 外側車道跟待轉區衝突最多 圖(4)是路徑分析 分析這些產生衝突的車輛的動線 結果就是直行車跟待轉車衝突最多

olalo 03/15 14:37段待轉的事故率有比較高嗎?

salix 03/15 14:37還有分快慢車道的直接左轉更危險

killerbbt 03/15 14:37有左轉燈號我都贊成直接左轉啊

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 14:40:27

lpbrother 03/15 14:38https://tinyurl.com/2daz5dpv

lpbrother 03/15 14:39原來是去年的交通部FB粉絲專頁

沒錯就是這個 下面留言區也很精采 大家各種狂酸

adk147852 03/15 14:40那就找立委 再不理你就沒救惹

brodf084972 03/15 14:40我覺得沒差,反正你規劃的再好就是會

brodf084972 03/15 14:41有人車禍,我說的是事實

是啦 如果你是笨蛋的話 那所有東西對你而言都是危險的 可是交通部還一直放任笨蛋拿著雞腿駕照上路製造危險 哭啊

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 14:41:57 ※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 14:43:18

olalo 03/15 14:43拿張似是而非的圖就說二段危險,一張什麼

olalo 03/15 14:43都沒說明也沒數據的圖就在那帶風向。我把

olalo 03/15 14:43直行道也用小畫家畫一堆紅線,也能說直行

olalo 03/15 14:43車好危險。

樓上有鄉民貼連結了 您覺得有問題的話不妨去交通部粉專跟他們反映?

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 14:44:16

mb 03/15 14:46靠感覺問沒屁用,有數據再來

yayohola 03/15 14:47不會左轉的人

brodf084972 03/15 14:48看吧你自己講出問題的核心了

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 14:49:09

brodf084972 03/15 14:49問題在於拿雞腿駕照上路的笨蛋,而

brodf084972 03/15 14:49不是兩段式左轉

可是笨蛋也會拿汽車駕照上路ㄝ 怎麼辦 增設汽車待轉區?

Janius 03/15 14:51機車道也是,搞的汽車右轉都要切過機車群

chrisjohn214 03/15 14:52笑死

chrisjohn214 03/15 14:52這不就要台灣跟越南看齊的那個帳號

chrisjohn214 03/15 14:52又要推廣越南交通了嗎

https://i.imgur.com/xAxM2MJ.png

補充 台灣交通死亡率: 12.7 人/十萬人

Janius 03/15 14:52明明車道按照行進方向分就好,硬要亂加

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 14:53:57

Edwarce 03/15 14:54你有比較過機車數量嗎?

設計待轉區的人也沒有 所以就變成這樣了

https://i.imgur.com/ETPZ19E.png

hosen 03/15 14:56因為對付爛人只能出爛招

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 14:58:37

AGIknight 03/15 14:58又來了 支持廢除二段式的都是智障

AGIknight 03/15 14:59這是我八卦看了10年的結論

進待轉區要騎過斑馬線可能撞到行人 然後停在路口範圍擋到直行車 好聰明喔

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 15:01:35

AGIknight 03/15 15:00轉彎連燈他媽的都不會打也在靠北靠母吵

對啊怎麼可以不打燈 我們應該增設汽車待轉區給轉彎沒打方向燈的汽車駕駛使用!

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 15:02:29

a3456777 03/15 15:051.台灣機車數量應該遠遠高於國外

True 所以強迫爆量機車停在路口範圍內應該不是一個好主意

a3456777 03/15 15:052.也許這路口本來就很危險,你這樣無法

a3456777 03/15 15:05證明沒有待轉之後事故會減少。我沒有要

a3456777 03/15 15:05站邊誰,只是覺得不能這樣下結論

https://www.youtube.com/watch?v=cz-neW_D98k&t=271s

台北市有做過研究 但結果...怎麼說呢..? 也許您看完這個影片會有點改觀?

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 15:11:23

nono1852 03/15 15:11是的,我開車覺得很安全呀,一堆外送仔

ChikanDesu 03/15 15:11啊他們都有數據了還一直推待轉幹嘛 還

ChikanDesu 03/15 15:11是他們最後解讀結論是機車不要上路最

ChikanDesu 03/15 15:11

不意外的是外側事故顯著下降2個標準差以上 內側車道事故上升1個標準差以內 而台北市的結論是不開放內側車島&直接左轉 神奇的是 有一條路是士林中正路 開放左轉後內外側車禍都下降 後來就開放左轉了

nono1852 03/15 15:12鑽車縫到前面直接左轉,就是找死

我也覺得... 在我右轉的時候鑽我右邊車縫進待轉區的更是找死

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 15:18:22

niitneco 03/15 15:16我還真的看過四輪在秀朗橋待轉的,建議

niitneco 03/15 15:16推廣到全台

笑死居然真的有XDD

keineAhnung 03/15 15:162023還在騎機車比較可憐

機車停車位比較好找啊 台北車位那麼難找 停車費又貴

seanting1234 03/15 15:18偉大的亡國才就是交大不是嗎?

對...一個合校之後變成我學長了

ASUSboy 03/15 15:18直接左轉死的多還是乖乖待轉死的多?

seanting1234 03/15 15:19告訴我們腦子跟學歷並沒有直接關係

True

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 15:21:33

christos1989 03/15 15:25非常浪費國民的時間、意外還是一樣

christos1989 03/15 15:25多啊

濫設最多的台南市 一堆兩車道也在待轉的 六都墊底 然後大家騎車出門等個60秒紅綠燈 再待轉60秒 真D浪費時間

a22122212 03/15 15:35看推文的水準我知道在台灣交通進步前

a22122212 03/15 15:35島應該會先沉

我是比較樂觀啦 只要主管機關跟民代肯帶頭都不難 以前強制戴安全帽的時候也一堆低端在靠么

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 15:48:36

LIUACH 03/15 16:07吵死了 趕快把機車禁一禁啦

可以啊 變成大家都開車上路 一堆一人汽車塞爛道路 大家都動彈不得 就不會車禍啦!

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 16:19:29

Tenging 03/15 16:53圖片直接左轉才是熱區 瞎眼?

Tenging 03/15 16:54叫你阿嬤左轉給我看 我買爆米花

Tenging 03/15 16:54告訴我路口在哪裡

我阿嬤在禁行機車跟待轉區問世之前就在騎機車了 讓他直接左轉一點也不危險 謝謝

vatog 03/15 17:09只要禁鑽車縫就可以不待轉啊 可是機車族不

vatog 03/15 17:10敢推啊 待轉制和禁機車道都是為了適應亂鑽

vatog 03/15 17:10的產物喔

錯囉 你去翻翻歷史 是因為有個高官被機車撞死所以生出了內側禁行機車 為了讓不能行駛內側車道的機車左轉才生出待轉區的 今天如果改變歷史 變成汽車撞死人的話 說不定就有汽車待轉區了呢 ㄏㄏ

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 17:26:57

nono1852 03/15 18:11你右轉關待轉屁事,待轉區又不在你車道

nono1852 03/15 18:12直接左轉是要排隊的,你覺得兩輪會排隊?

nono1852 03/15 18:20你右轉還會怕撞到直行車,你還是別開車

1. 台灣一堆機慢車道在右轉車道外側的 機車直行會跟右轉車車流交織 尤其是要進待轉區的會更加靠右行 2. 不會排隊的兩輪開四輪一樣不會排隊 我不相信你從沒遇過那種突然從直行車道硬差到路口中間要左轉的

※ 編輯: hatsuha (120.126.103.5 臺灣), 03/15/2023 20:05:06

jpwd 03/15 20:05廢除機車才是最安全的,汽車至少鐵包肉。