Re: [新聞] 國旅7成一日遊 觀光署祭4招「留宿」:
想到台鐵有個3日券吃到飽共1500元
等於一天500元
搭上最新的EMU3000還可以劃位
就是北部人玩花東的一日來回大招
台北_台東為例 單程4小時左右
最早6點台北出發 最晚20:00台東往台北
00:04到台北
比扯鈴還扯了~~~
台北_屏東 最早6點出發 屏東最晚18:40自強發車 00:02到台北
單趟車程約4.5小時
一定有人可以接受一天來回有8到9小時在搭車的
國外其實這種一日遊有8小時都在搭車的套裝行程還不少
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※ PTT 留言評論
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交通部觀光署長是智障官員 有沒有去問一日遊的為什麼不二日遊? 1.不夠好玩 吃個東西 到處都是老街 一樣的東西 一天就結束 2.住宿太貴 能一日旅遊就盡量一日旅遊..... 3.環境部還在那邊扯後腿 要自備備品....有夠麻煩 一日遊 就不需要煩惱這些事情7
台灣的官員484都一群腦包啊 以為在辦公室想就能解決問題 飯店價格貴到比國外星級的還貴 但是服務品質比不上人家一根毛 國旅就已經快死了3
但 : 國人國旅一日遊比例太高,一日遊比例大約佔7成,二天一夜約占2成,未來希望二天一 夜 : 的國旅比例可以提高。 : 周永暉表示,提高國人二天一夜住宿將透過四大方向,首先是希望活動化,分眾活動要5
其實最重要在你要如何讓住宿比交通便宜 至少比高鐵便宜就好 就是因為你來回都比你住一晚還便宜 大家都寧可把錢放在高鐵上,就不會住宿了啊 我就算去那瑪夏看螢火蟲7
1. 首先是希望活動化,分眾活動要有亮點; 這很顯然是廢話,誰都知道要有亮點,問題是什麼才是亮點。 2. 第二則是希望交通上多些優惠,期盼地方政府也能多提供優惠措施,包括 抽獎,另台灣觀巴目前在花蓮推出1折優惠,5月19日後有3折,台灣好行持電子票證享半 價,類似優惠措施將持續推動。
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[問卦] 來回越南3854元 比去台東便宜?是這樣的 想說輕鬆國旅 搭搭飛機犒賞一下 結果說以其花5000元國旅搭飛機14
[閒聊] 一日鐵路環島成就達成大家好,本板首Po 。 是這樣的,小弟在農曆年後不久,因為一時興起,想說來個「一日鐵路環島」行程。今天 剛好達到本板的發文限制門檻,就透過這篇文章來跟大家分享一下。 在規劃的時候,我並不考慮利用台鐵的1次和2次環島列車,因為我想要在中間停靠一些站 ,然後在每一站帶我住在當地的朋友上車,並加入環島!13
[分享] 立榮航空UNI AIR 台北-台東來回ATR72-600有圖部落格版: 睽違十多年再次搭到國內線,來回都覺得很穩,比印象中好很多,看台北夜景跟到台東時 的海景也很漂亮。 搭乘時間:2024.5 路線:TSA-TTT,早上9:35出發,搭乘時間1小時14分10
[閒聊] 博多鹿兒島一日遊是這樣的 想確定一下 博多鹿兒島新幹線一日來回 其實是很普通的事嗎 有什麼必須注意的地方??8
[問卦] 南部學校畢旅兩天一夜去台北是在哈囉?小妹親戚的小孩這個月畢業旅行 行程爛到哭爸就算了 還去北部? 早上八點出發十一點到台北開始吃飯 隔天一點吃完飯馬上搭車回來 趕著跟大家一起放學3
Re: [新聞] 高鐵南延座談會 南高雄人喊話「進高雄站我是屏東人啦!最近剛好很頻繁的使用火車跟高鐵去台北辦事情,當天來回。 屏東需不需要高鐵?在我看來當然是希望能有最好,畢竟交通建設跟錢一樣,沒人在嫌多的。 但我會希望可以往屏南發展。 最近要去左營搭高鐵,都是從屏東台鐵搭乘區間快車或是自強, 只有停靠九曲堂、鳳山、高雄就到新左營了。- 大家好 我和一些圈內朋友包車下台東聽阿妹演唱會 目前回程人數比較少,我自己也補貼了一點錢 所以來問問看有沒有人要一起搭遊覽車,晚鳥半價 只有搭車,沒有住宿喔
- #徵共乘 #車找人 [日期]:6/30(去)-7/2(回) [出發地點]:台北 [目的地]:玉山 [行程規劃]:
- 日期:7/15(一) 凌晨00:00 出發地點:台北車站西三門 人數:七人座接駁,目前缺1~2人 費用:接駁一人1350(來回) 其他: