Re: [問卦] 現在機捷二航往高鐵要等多久才上得了捷

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幹你娘咧 越想越白癡 高鐵 北車到桃園 27分鐘 結果當年蓋的時候沒經過桃園機場 變得你不管怎麼弄

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雙北共同生活圈大家都知道 台北跟新北其實現在大家都合成一個城市一起看了 而現在雙北通往桃園有機捷跟高鐵還有台鐵 但如果是要通勤上班，機捷跟高鐵還有台鐵服務到的畢竟還是少部分居民 就只有住在車站附近跟捷運站附近的常用而已

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之前大家頗為議論中捷G17應該命名為「高鐵臺中站」而非目前的「臺中高鐵站」， 但小弟認為最好應該命名為「捷運新烏日站」， 亦即「高鐵」二字不應該出現在捷運站對外入口的站名牌上， 以免造成民眾誤以為該入口是通往高鐵站！ （同理，機捷的「高鐵桃園站」也應改成「青埔站」才合理）

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從台北到桃園球場，大家建議從台北車站一路搭機捷過去，還是搭高鐵到桃園站再轉乘機 捷到體育園區站？ 今年完全沒進桃園，請大家給點建議，感恩。 --

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如題，今天行政院長宣布高雄即將要有第二個高鐵站，但是台中人口286萬，高雄273萬， 台中高鐵站進站人數僅次台北車站，為何台中不能有兩個高鐵站，或者是在南投延伸一條 高鐵支線，北台中高鐵站可以設在七期或者是神岡大雅，不然烏日高鐵站快要塞爆了，既 然屏東都有高鐵延伸，為何南投也不來搞個延伸啊 --

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如題想問 當初機捷怎麼不往桃園高鐵站方向蓋就好，不要往台北方向蓋，在機捷以前解約的那個時間點或者更早之前。 這個路線也是以前的桃園藍線規劃想說可以往中壢平鎮蓋過去，要出國的人南上北下都能在高鐵站轉捷運，轉乘時間把跟機場中間的路線拉直做直達車十分鐘應該就能到吧。 這樣捷運一邊發展桃園並當作機場聯外鐵路應該比較好吧，也不用處理林口爬坡問題經費也能縮減很多並且更快蓋完。 還是說當時有考慮什麼嗎

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家人明天要從新竹回南部了， (他們是自己從新竹高鐵搭計程車來家裡幫忙一些事) 明天要開車載家人到新竹高鐵站搭車， 我對那邊不太熟，想說問一下有沒有靠近車站近一點的地方，放他們下車，可以不用走那 麼遠。

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高鐵蓋好更是打爆淡水 以前台北人出門1-2小時能到的地區大概就淡水到苗栗 高鐵蓋好後淡水到高雄都是2小時內能到 相對的淡水變的好像沒那麼吸引人了 而且河岸景觀全台灣到處都有

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從機場捷運機場站搭到桃園高鐵站 再轉高鐵到台北比較好 還是直接搭機捷到台北就好R 機捷是我搭過的捷運最慢的捷運诶 台中捷運都比機捷快 --