[問卦] 二輪仔靠北待轉格是假議題吧?
大家早,加班的太陽總是讓人覺得刺眼。
常常在一堆網路上的言論看到一堆慣性違規二輪仔,心裡想要違規卻靠北哪裡哪裡不合理,其中待轉格應該是最多人反對的,但會不會靠北待轉格是假議題,實際上他們是想要拿到行駛內線的權利,終極目標廢掉禁行機車道呢?
先說好我也是二輪騎士,雖然我平常都是乖乖待轉,但我支持的是不強制待轉
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推
阿不就跟之前一直靠北不要戴口罩 結果改
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完後路上還一堆人在戴
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很多路內側可以騎一樣強制待轉阿
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他們靠北的不是待轉格 而是強制機車
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待轉 他們不想被強制 但是自己想待
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轉可以
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我支持轉,四輪也該待轉,公平原則不要歧
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視
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禁止左轉的路段他們就會待轉了 真自
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助餐
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常常看到紅燈越線繼續嚕進待轉格的
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好幾次過馬路都差點被這種白目二輪撞
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馬的不是說那是待撞格罵的要死???
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那幹嘛一直要越線騎進去???
70
[問題] 只有待轉格的路口 一定要待轉嗎?去年8月我在中壢的中原路博愛路口被開沒有兩段式待轉 當時我跟員警說那個路口沒有兩段式待轉牌 但他照樣開單 在開單期間後面又一台沒待轉的機車直接從我們面前過去36
[問題] 有看過汽車待轉機車格左轉嗎?在台北走跳的應該都知道 台北市很多地方都有禁止左右轉 想要左右轉都要到好幾個路口之後 開車的話很不方便 有天小弟騎白牌準備待轉11
Re: [閒聊] 騎機車要左轉的 可以安全一點嗎底下的回文你們吵到頭破血流又能怎樣 替二輪護航的 尖峰時段來台北市看看大家怎麼騎車 不要跟我扯一大堆幹話了 在台北市開車上下班你就知道機車族多靠北18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?9
[閒聊] 過年去南部騎車感想 總結三個字如題 過年開車去南部 體驗了一下在南部騎車 我總結成三個字 "去待轉"9
Re: [閒聊] 畫禁行機車的定義禁行機車道這件事本身就不合邏輯 市區限速多少? 50~70公里 最快就70公里, 有哪一台市售機車跑不到這個速度?6
[問卦] 取消待轉格、優先道但不能竄各位接受嗎吶吶 機車族常靠北待轉格跟機慢車優先道。 那假如取消待轉格跟優先道、快車道不再禁行機車,但機車要乖乖排隊不能亂竄,不能併 行,各位機車族接受嗎? --8
Re: [問題] 有關高雄待轉區問題轉 : 區,我需要待轉嗎? : 我觀察有些人直接左轉,但有些人跑去待轉區? : 有時候馬路也沒有待轉區,但有人還是停人行道上待轉 : 到底哪一種是有違法的?1
Re: [問卦] 不抓違停只抓待轉?我只回待轉部份 依台灣人的汽車騎車習慣 如果不用待轉 絕對是一堆機車鑽到最前面插隊等左轉 基本上全台灣所有能左轉的路口1
Re: [討論] 沒有機車待轉格要待轉嗎?現行交通法規的話 if(路口沒有禁止左轉){ if(路口有待轉牌or內側車道禁行機車){ 只能待轉;} if(路口沒有待轉牌
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