Re: [新聞] 客運業長期缺工　業者嘆：都去跑Uber

gyGirl 發表於 2024/10/22 上午11:18:50

看板Gossiping標題Re: [新聞] 客運業長期缺工　業者嘆：都去跑Uber作者

gyGirl

(妹)時間Oct 22 11:18:50 2024推噓13 推:14 噓:1 →:40

PTT評價

兩者一點關係都沒有

開大車的就是開大車不會去開小車

開小車的也不會去開大車

這就好像開飛機的會去開連結車嗎？

開連結車的會去開飛機嗎？

還是開船？

兩者一點關係都沒有

開大車的才不屑去開那種uber嬰兒車咧

真正原因是客運不可能請外勞

外勞要考貨客駕照難上加難所以沒辦法比照工廠引進外勞補足人力
※ 引述《area223672 (JOJO的奇妙比喻)》之銘言：
: 客運業長期缺工　業者嘆：都去跑Uber根本徵不到人
: 4.完整新聞內文:
: 儘管拋出銀彈，但現在大多年輕人還是選擇去跑多元計程車、或是貨運物流等等，陳旗清: 認為主因是在於大環境對客運駕駛不友善，「動不動客訴」深究原因，也未必全是駕駛的: 問題，心理壓力大，自然不願意繼續做。
: 陳旗清也喊話，希望政府盡快開放僑生、外生投入客運業，「如果做得習慣，說不定就可: 以長期留在台灣了」，盼解燃眉之急。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
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: https://news.tvbs.com.tw/life/2648690
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qwe78971 10/22 11:19低薪跟雙手握著方向盤才算工時你沒說

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dnzteeqrq 10/22 11:20不是有印度喪飆來台應該班班準時

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pizzafan 10/22 11:20輪胎本來應該要請人專門巡檢結果叫司機

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lats 10/22 11:21跑UBER都比你好賺，你還不加薪？

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lats 10/22 11:21根本問題就是資本家剥削太嚴重

很早以前十幾二十年前客運司機年薪破百的早就比比皆是國高中坐校車都知道開特種車的砂石車、連結車開價更高就算你不懂行情有的高中就辦過班遊了遊覽車司機一天司機費不含車租收多少你自己問問看而且客運也有法規規定不能超時疲勞駕駛客運公司會被吊照你開uber要跑贏大車很拼啦哈哈笑死很早以前基隆市區公車司機月薪就十幾萬了砂石車月薪二十萬網路上都搜得到

推

darkbrigher 10/22 11:22之前新聞不是又報導一個黑人當司機

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darkbrigher 10/22 11:23他是出口商業餘司機

推

pizzafan 10/22 11:24停車後應該另派人清理車結果叫司機自巡

車子本來就要自巡了沒自巡你敢開？巡車又不用花久時間

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sjr500 10/22 11:24請到喪彪，誰都玩不起

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jaywantw 10/22 11:24台灣島國根本就不適合過度開發

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