Re: [新聞] 台北轉運站周邊400機車格 3/3起改採計時

還是請大家幫我看這個問題

我從頭份上台北，有逗留到凌晨的需求
隨便一個明星演唱會辦在台北，加碼叫一下叔叔（uncle uncle）
可能就沒捷運了啊

上次還有花蓮歌迷聯絡我，問我結束幾點，她要花蓮搭車到台北，再趕回花蓮
是個奶奶，六十歲以上，要來的是于美人辦在河堤那一場（青年公園外河堤）
當時還沒選舉吧，差不多是于美人熱身前哨站，來的明星不少
我一看這年紀大了，馬上說'咖麥咧，我們嚴重時是睡車上的'
（現在想想不對，我應該聯絡于美人，自然有解；奶奶都來了你還不跪迎）

總之啦，我試過各種方案

1。過夜；搭大眾

2。開車到竹南火車站，搭大眾；極限就是尾班車時間

3。開車到板橋雙子星大樓，搭大眾（這段有捷運可選了，算方便）
原本極限是捷運尾班車，結果雙子星大樓停車場回應'下次早點領車，我們也要下班了） 還好沒鎖我車；我在新竹被鎖過車，加班加太晚，停車場鎖車，必需在新竹過夜

台北市內其實沒捷運我也不怕，畢竟大眾交通也不該全時運轉
台北還是有很多小黃，非常發達
（鄉下就有趣了，小黃集中在火車站，有錢沒車搭
後來出現 uber 可叫車算個解，但三等縣可以搞到 uber 不進駐 XD
真正的鄉下可以荒涼到這樣啊～ 便利商店有名片可拿，純服務，是白牌計乘車
有時司機迷迷糊糊的出來，說剛還在睡，那也是抱著救人一命的心情出來加班的
客人就少了啊，他都睡了，所以出車加上賴床的二十分鐘
近年來台灣大車隊進駐全家這模式不錯，總算救了三等縣）

就我看最舒適解還是 3，但要找過其他停車場，全天運轉的
同學介紹我一支停車場 app，但我用不順手（少用的東西就用不熟，推廣是有這個麻煩）所以大家還是直說吧：全時運轉停車場加大眾如何解決，交通目標是小巨蛋

喔，忘了第四種解：直接開車到小巨蛋，停它貴得要命的停車場

我真不是要進台北城添亂，而是這麼多代價評比後，這個竟然也可以接受了
因為其他的也很貴

小巨蛋要很早進去，停車費也很貴
包括走到市民大道下停車，再走很遠到小巨蛋，這我們也幹過
喔。。中間或許可以用 ubike 取代
城市交通，還是很倚賴 ubike 的
但這個解我不喜歡，因為市民大道很塞，停車位也不夠，常要等

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他們都被罰錢了，不照表操課 當然你也可以說那我就該走了，後面別看

你不是舉了嘛，就跨年 不過我去的是預錄節目，要在跨年時播出 你在電視前看個兩小三時，我在現場要看八到十二小時，馬拉松的 我們一堆人進去，看看睡睡；真的要睡，時長太長了 XD 好像是台灣的紅白？張小燕主持的，真的很大

好像是最佳解了。。。 但這樣我還是進台北城添亂了 大城市減少車輛，徵收入城費這些我都支持的 所以我很希望是經大眾入城，停在板橋 有配套給我，我就配合 大家都好過

跨年節目但提早兩三個月預錄，捷運會配合開嗎？ 台北人真不好相處，問個問題就會噓人，嘖。。

解決市內而已，如果市外接上長途，這價格會讓人想開車 所以我才說找衛星城市；我可都找到板橋去了 我也停過水門外，要走過水門到旅館有夠遠的 XD 考量上市內塞車，把板橋當做衛星城市，大量擴建停車場應是最佳解 這樣外地人就願意不開車進台北 白天搭大眾，晚上逾時的搭計乘車，中庸合理 市民大道停車場當然也是個解，只是已經進入大塞車路段了 對台北市民的抱怨沒有幫助