Re: [新聞] 台北轉運站周邊400機車格 3/3起改採計時
一小時才十元而已
不想花停車費就搭大眾運輸阿
而且一堆二輪超愛哭一車一格
現在好了 滿滿的車格可以任君挑選
使用者付費才是正確的
希望雙北全部都計時收費
這樣才會一堆人轉去坐大眾運輸
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B.
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.117.169 (臺灣)
※ PTT 網址
推
推
噓
林北知道了
→
騎機車去捷運站 在搭捷運 的怎辦
推
推 但希望機車格能加車阻 防止低能兒
→
移車
推
騎去台北轉運站再換捷運是在虎爛三小
10
[問題] 公寓大樓停車格的問題我知道大樓機車格法律沒有規定不能停重機 我現在碰到的問題是管委會成立時沒公告不能停,但是突然公告說重機停機車格要一小時200的停車費。請問管委會可以決定這種不合理的收費嗎? 機車格是每個住戶都有一格,我停在我被分配到的位置 ----- Sent from JPTT on my iPhone
[問卦] 雙北機車被貼一車一格不要移車小弟在8+9最多的三重蘆洲區, 機車位總是不夠停,只能移車停進機車格, 但都確保大家的車都在車格內就是了。 今天早上發現車子被貼張紙如下: 「一車一格,不要移車,你已經移很多次了」
Re: [閒聊] 中柱偏激份子真的神煩一堆護航立側柱的說一車一格就沒事了 可是以台灣人的尿性 一車一格根本很難達成 歡迎提供符合以下條件的照片 1.免費車格 2.一車一格2
Re: [問卦] 學日本要有停車場才能買車,你真的OK?為什麼不ok? 連機車停路邊也該計時收費啊! 路邊停車要設計讓 汽車、機車、貨車有需要付費臨停, 使用者付費才是正確的。
Re: [問卦] 台北這幾年有什麼特別的改變嗎?要說最有感當屬交通 住內湖而在南港上班,從成功橋往來十年 看到很多外地人吹噓成功橋改建 在地人覺得沒有實質幫助,反而有害 首先主要問題其實是環東大道和南京東路的匯入車流打結
解決久占車位 新北增7捷運站周邊機車格收費來源:聯合報 原文連結: 完整新聞標題: 解決久占車位 新北增7捷運站周邊機車格收費