Re: [問卦] 台中捷運怎沒啥人搭啊？
好奇問一下
這條線有個文華高中站
這邊的學生上下課會搭嗎？
還是反而都搭公車？
另外台中捷運要發達起來是不是至少還要等其他線起來要三十年左右？
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.227.133 (臺灣)
※ PTT 網址
→
中港路的至少先蓋好ㄅ
→
台北的也是有雙十的基本路網
→
只要藍線蓋起來就很多人會搭了
→
缺藍線阿 不然沒路網 是要有甚麼運量
推
如果下課要去一中街補習 怎可能搭捷
→
運
推
公車還是比較多的 by親戚小孩讀那邊
推
藍線蓋那個交通黑暗期很可怕
推
台中都免錢仔，搭公車免錢，傻傻的.
→
捷運來回花60, 70 學生誰要搭
推
路網還沒連結起來是要搭去哪？市民在等，
→
政府在拖！政黨之間繼續鬥下去就越慢
推
台中公車都開得比捷運還快
推
8樓，越晚蓋黑暗期只會越可怕，不如
→
快點蓋
推
綠線就高鐵接駁線==
→
蠻多人搭的
![[問卦] 台中捷運怎沒啥人搭啊？](https://i.imgur.com/967kdYAb.jpg "[問卦] 台中捷運怎沒啥人搭啊？")
51
[閒聊] 怎沒啥人在討論台中捷運捷運不是今天又通車嗎? 版上怎麼沒啥人在討論 今天很多人跑去搭嗎? 還是說熱度過了~ --![[閒聊] 怎沒啥人在討論台中捷運](https://i.imgur.com/MAs6xVpb.png "[閒聊] 怎沒啥人在討論台中捷運")
33
[其他] 台中捷運綠線預計今年底通車 18站名搶先台中捷運綠線於2019年試運轉，預計2020年底全線通車，全線18個站名也在日前出爐，交通 局以地方辨識性、轉乘車站、路口名稱等原則命名，讓民眾清楚又好記。 台中捷運即將試運轉，將成為市區通勤重要的大眾交通工具，台中市政府近日公布捷運綠線 全線18個車站正式名稱，交通局表示，市府以既有軌道轉乘站、在地地標、實際路口名稱等 3種分類方式作為命名原則，讓搭車民眾好記兼顧在地識別性，提升搭乘友善度。32
[問題] 中捷轉客運怎樣方便？各位板友晚上好，是這樣的，我有一個台中朋友他想要在明天試乘看看捷運， 下午坐完直接轉客運來台北吃飯，但他自己是台中人卻搞不清楚怎樣比較方便 囧 想請教捷運板各位，該如何轉乘比較方便呢？ --![[問題] 中捷轉客運怎樣方便？](https://i.imgur.com/ygMzybib.png "[問題] 中捷轉客運怎樣方便？")
22
[情報] 台中捷運12月運量目前看下來運量增加幅度逐漸減少，平日大概就是在21,000左右到25,000附近，假日部分大 概就是在30,000左右快接近40,000 ，比較特別的是在12月31號跨年當天有達到41,000多人? 經過每天搭捷運從大慶至文華高中的觀察，固定搭8:15左右那一班發現捷運人潮都滿多的， 我這一兩個月下來幾乎上車都沒有位子可以坐，也有發現多數從大慶上車的幾乎都是在水安![[情報] 台中捷運12月運量](https://i.imgur.com/LqPqpmBb.jpg "[情報] 台中捷運12月運量")
12
[問卦] 台中捷運有人搭嗎？早上有一篇高雄學生搭捷運新聞 原來高雄捷運這麼早就開了？ 會有人搭嗎？ 話說那個更晚蓋好的台中捷運有人搭嗎？ 如果將來汐東線每日搭的人次10
[問卦] 台中捷運484比較慢本魯上午出差到台北搭紅線 咻咻咻整體速度超快 開關門快 起步速度也快 整個就是快 下午回到台中 搭捷運綠線回家9
Re: [新聞] 中捷通車目前運量合乎預期 盧秀燕:有信心5/12 人數再創下新低…. 我每天搭其實滿有感的，人數真的越來越少。當初自己預估這條線通車後人數會稍微少一 點，畢竟台中南北向交通本身就是需要繞一大圈，不然就是必須進到舊市區塞車。所以滿 看好綠線+公車的益！但在看過運量後真的無敵傻眼，但事出必有因(當然疫情也是罩門）![Re: [新聞] 中捷通車目前運量合乎預期 盧秀燕:有信心](https://i.imgur.com/EZE2p3yb.jpg "Re: [新聞] 中捷通車目前運量合乎預期 盧秀燕:有信心")
4
Re: [問卦] 為何台北捷運能經營好，台灣不行？台北捷運就是路線完整才做起來的 台中高雄才幾條線 路線少不方便才少人搭 台中跟高雄應該丟更多錢下去蓋捷運 路網完整就會有人搭5
[閒聊] 猜猜哪個比較快1. 逢甲搭25/35公車到台中火車站，轉區間車到高鐵台中站。 2. 逢甲搭公車到捷運文心櫻花站，搭捷運到高鐵台中站。 --1
Re: [問卦] 笑死，北捷真的落後高雄捷運一百年!!北捷至少一開始規劃的路線就不錯吧 高雄捷運一開始規劃都是在一些觀光區 生活圈根本沒辦法搭 根本沒多少人是搭高捷上下班上下課 現在多少有一點啦