Re: [新聞] 李多慧買車初體驗「被台灣車價打退堂鼓」 疑惑喊:看
※ 引述《killer0418 (台中人)》之銘言:
: 台灣的車很貴眾所皆知,不能降的理由除了關税保護以外還有另一個理由。
: 那就是大部分的城市的大眾運輸跟屎一樣。
: 你想如果車價便宜的話,路上的機車全部變成汽車,那每天通勤時間會變幾倍?
: 新加坡這麼有錢的國家,沒有自己的車廠需要關稅保護為什麼要把車價搞那麼高?甚至還有
: 各種手段讓私家車的門檻那麼高?
: 因為他們知道,如果所有人都開私家車,那交通會直接爛成渣,即使新加坡的公共運輸程度
: 如此之高一樣扛不住。
8.7分
論點脫離現實
你有聽過中古車嗎?
中古汽車比新的機車還便宜你知道嗎
怎麼路上還一堆機車
沒有全部都是中古汽車?
你知道竹科工程師不買車騎機車嗎
白癡才在那邊知道塞車還開車
要控制私有車
不是靠高價
是要有停車位才能買車
日本都示範給你看了
你還能答錯
真不簡單
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那是因為中古車會修到你哭阿
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沒車會死的又沒錢才會買中古車
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不過認真說, 停車位還真的是主因,塞車倒還
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好. 塞在車上還是比擠大眾運輸或騎機車風
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吹雨淋舒服
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但沒車位就啥都不能做...買個東西違停簡單
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去上班總不可能整天停紅線
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中古車只是買的時候便宜而已,實際付出
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成本更高。連小施都會被騙了
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台灣的車很貴眾所皆知,不能降的理由除了關税保護以外還有另一個理由。 那就是大部分的城市的大眾運輸跟屎一樣。 你想如果車價便宜的話,路上的機車全部變成汽車,那每天通勤時間會變幾倍? 新加坡這麼有錢的國家,沒有自己的車廠需要關稅保護為什麼要把車價搞那麼高?甚至還有 各種手段讓私家車的門檻那麼高?
你這邊的機車應該是一台10萬以內的125吧? 這種車況買下來到時候維護費搞不好更高,而且汽車的耗油程度比機車高那麼多。 你也提到停車問題,成本導向的人不會考慮買二手車吧。 : : 你知道竹科工程師不買車騎機車嗎5
是在初體驗什麼 李多慧是想買新車吧 我沒在關心多慧新聞都有印象她早就買過車 當時她還有開箱新車影片 去露營之類的 這個影視記者為什麼那麼不專業!???????? 查了一下,引用片段:
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[閒聊] 在高雄已經有機車,還需要再買汽車嗎?想問大家在高雄,已經有機車,還需要再買汽車嗎? 本人目前沒結婚,老家在巨蛋附近,未來會在楠梓工作 上禮拜五試騎機車在上班時間到楠梓 發現過大中路後,汽車道塞超長 雖然機車道也很擁擠,不過還是能穩穩的前進69
[問卦] 第一次買車買中古車好嗎?如題,中古車便宜全新車不少 加上剛拿到駕照 買中古不怕刮傷什麼的 唯一擔心的就是車行有沒有認真檢修 第一次買車買中古車好嗎?5
[討論] 台灣汽車關稅17.5%,中國汽車關稅15%其實台灣汽車關稅根本沒多高 被譽為汽車超級便宜的中國 其實汽車關稅也很高15% 實際上 中國也是採取關稅保護國產政策 中國也是靠關稅保護國內產業![[討論] 台灣汽車關稅17.5%,中國汽車關稅15% [討論] 台灣汽車關稅17.5%,中國汽車關稅15%](https://doqvf81n9htmm.cloudfront.net/data/TommyHuang_147/0725/ca600.jpg)
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Re: [問卦] 反對禮讓行人聲音變多?行人優先基本就是腳痛醫腳 行人只是交通的一部份 行人優先了以後 那機車事故該怎麼辦 難不成十年後終於行人優先了7
[問題] 請問整理中古機車行情的雜誌最近因為訴訟要估算中古機車殘值, 想請教一個問題: 像汽車有「權威車訊」或「天書」這種按月整理中古車行情的雜誌, 請問機車有無類似整理中古機車的雜誌? 希望內行的可以指點一下雜誌名稱?
[問卦] 為什麼騎機車看起來很低端欸 先進國家基本上機車很少很少 日韓星 歐美等等 路上很少看到機車 除非是外送仔 反觀落後國家X
Re: [問題] 現在是不是比疫情前還塞車啊?就台灣車價太便宜的關係啊 路上一堆一人汽車 以台灣地狹人稠 還有經濟實力有史以來最好 汽車目前的價格真的太過便宜 至少再加個5成的價格然後規定擁有法定停車位 才能有資格擁有一台汽車X
Re: [新聞] LIVE/內湖交通有救了 陳時中今公布「12內湖科學園區 想必開車上班人數 男>女 有能力買車開車上班 塞車稅對有車族來說=小錢 以價制量 這種3歲小孩都知道的
Re: [新聞] 台灣購車價格全球第6貴 時力籲啟動車輛不管貴或便宜 以後買車一定要有新的規範例如必須要有停車位證明 現在車價在貴,但因為外匯管道暢通 一堆中古雙B在市面上流竄 其實新的新B,總代理的還真的沒幾隻貓買得起,路上看到的雙B十台有9.9台都是