Re: [問卦] 比亞迪是三小
〓.〓
坦白說...
支那假設在電池部分有所突破
電動車大概很可能被支那吃掉
BYD應該是目前世界最大電動車ㄅ
我記得
我記得中國這幾年一直在電池新材料
下不少功夫
好像還有鋁相關的電池也是中國跟跟美國大學一起找出的
省錢快衝解決冷天氣耗損
不得不說中國在這塊跑蠻快的
自己看全世界快衝也就他們
有哪個可怕的種用生命在做240w手機快衝...
看看祖傳50w的
這個不要命的國家很衝歐=.=
怕
還有byd跟我們的董是敵人
好像那個董最討厭的也是byd...
要是再新材料電池被支那找到
便宜的元素....
我看低價的電動車
會血洗世界ㄡ
我們民主聯盟在不爭氣點
我看共產要稱霸了
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.150.218 (臺灣)
※ PTT 網址
→
對岸什麼沒有錢最多 一聲令下真的發展快
推
之前忘了看哪一個頻道中國比美國搶
→
先在非洲那裡掌控電池製作所需的原
→
料,後來美國發現不對也派人去搶了
推
推 =.=
推
有比亞迪的出現,特斯拉才會變便宜
→
引擎 變速箱卡了太多西方專利
→
電動車與西方在同個起跑點
→
BYD電池都不會爆炸了,反而特還在燒
→
關鍵技術被掌握
推
BYD刀片電池很猛
→
==
→
比亞迪偷富士康的招標文件才知道怎麼
→
跟國外廠商招標 真的是下賤垃圾公司
推
比亞迪是真的厲害
推
BYD是果凍的敵人
→
早在最開始就開在富士康隔壁挖牆角的
18
[討論] 台灣的電動車電池技術到底發展得如何?最近一直被鴻海電動車新聞洗板 一直很好奇電池採用的是哪家廠商的產品? 記得之前鴻海的簡報有提到什麼掌握電池黑科技(固態電池?) 但目前好像沒看到鴻海有對電動車動力電池生產有做什麼佈局 頂多是旗下子公司有在做電池材料2
Re: [問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手在電動車領域,還吹歐美日的完全是老觀念了,歐日基本掉隊了,現在就美國特斯拉還 可以,但核心的電池解決方案還用的中國寧德時代,比亞迪的技術和產品。 電動車時代真的有可能能實現彎道超車,因為燃油車時代的很多知識產權壁壘和技術積 累都不需要了,比如變速箱,發動機的工況調節。而正式因為燃油車產業鏈是一個很大 的既得利益集團,歐美日快速的產業轉型是很難的一件事情。2
[問卦] 為什麼台灣離島有比亞迪的領牌電動車如題 小弟過年期間去離島跨年 沒想到在路上竟然看到中國比亞迪BYD的領牌電動車! 太讓小弟驚訝了,在本島都沒有看過 為什麼離島會出現中國的電動車X
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爆
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