Re: [新聞] 不滿年終差超大 長榮航勤「怒不出勤」航
航空業受疫情影響這麼大
給一個月也是剛好而已吧
疫情時期載貨剛好補貼載客的損失
好像還補不回
現在航空業才要復甦而已
地勤 空姐 機長是不是又要開始暖身了?
怎麼會這個樣子?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.8.38 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
那航空跟國際為什麼3跟3.5
→
啊?
→
形式上還是不同公司
噓
供三小 疫情 航空沒客人 發三個月
→
航勤還是貨物一堆 做超累 只發一個月
噓
航勤就低賤的存在，給我下去
推
生意差的時候要資方照付 好的時候要
→
多付 呵呵
14
忙不忙跟領多少錢是其次 請假本來就是勞工權益 推文居然還有資方狗檢討是怎樣 不爽就修勞動合約不准請假啊 沒準備好備用人力臨時開天窗X
說實話啦 沒空姐空少 飛機還是好好的 頂多改自動販賣 機器人送餐 一群端盤子送茶送飲料的3
好惹喇，各位精神資本家們，你們肯定是因為你們的航班被迫delay 了，所以才會不爽吧。 基本上航勤們也不算罷工，他們只不過是合法行使勞工應有的權利，你們被delay 也只有在 元旦假期而已，他們真要罷工的話，恐怕delay 的時間怕是要拖到農曆年假期甚至要更久。 他們的工作，版友說過了，有些需要執照才能進行工作，不是派遣外包能取代，也不是像傳 產那樣可以用借牌的方式解決的，萬一出了啥么蛾子，員工可以離職一走了之，但公司是賠23
這個我剛好略知一二 不過我不是長榮的 這個是長榮航勤的問題 人不夠之前都從南部抓人上來台北支援 但是就一直來來去去 錢沒比較多就算了 重點是很苦 越資深被搞越多次![Re: [新聞] 不滿年終差超大 長榮航勤「怒不出勤」航](https://salary.tw/images/og-salary.png "Re: [新聞] 不滿年終差超大 長榮航勤「怒不出勤」航")
2
推文有人說，長榮這兩年賺很多年終這樣正常阿 事實上長榮集團根本不是一個正常的公司 我自己待在長榮航太的時間大概2012-2014年 年終拿過1.5個月的 攤開長榮財報，這幾年虧損多少就不用說了
![[閒聊] 為啥不能航空業統一管理](https://i.imgur.com/J5TE21Zb.jpg "[閒聊] 為啥不能航空業統一管理")