[問卦] 北捷禁止飲食這個策略是不是很神
各位八卦鄉民下午好
如題
北捷至營運以來一直維持禁止飲食這個方針
凡是違反者可開罰特定金額
所以北捷各站內以及車廂幾乎看不到什麼垃圾
每個角落都是乾乾淨淨的
跟某些國外地鐵沒有禁止飲食的差很多
由此可知食物殘渣對環境的影響有多大
有沒有卦?
--
對 很好的政策
228公園禁止肛交五樓會更瘋狂肛交
吃老二不罰更好
新加坡為了捷運禁止全國口香糖
沒出過國? 多少國家捷運都禁飲食了
公車現在也禁
其實台灣捷運都有禁啊,這樣很好
結果現在口香糖早已退出流行了
是
對,高鐵台鐵應該比照,不然密閉空間各食
日本也沒有禁止飲食,只是大家不敢吃
物味道混雜真的很噁
現在又想裝先進國家了喔? 日本就沒禁
有夠雙標, 重機不能上國道就酸先禁國家
禮拜三有看到香港人在捷運喝水
台鐵可以吃東西 也不髒亂吧
未看先猜又有重機仔崩潰
厲害的是能落實,不是馬路紅線那種
裝飾
看看歐美地鐵那個樣子 真的是禁止飲食比
沒有啊,現在一堆瞎雞巴拿個手搖飲上車還是
較好
在喝啊
真的很好 一開始就嚴格規定是對的 看看多
少法律原本立意良善結果方便被當隨便
台鐵可以吃東西也沒髒亂阿
有賴神神?能夠視法律於無物
有人在掃
被當狗管教還喊爽 台灣人不會自律
日本沒在嚴禁飲食也不會有邊走邊吃人
是 推
總比支那連講話都要被管制好 可黏QQ
很爛的政策 連喝水都不行
的確是被當鬼管 明明開放也不會髒
被當狗管 清潔人員常去巡視 有做好就行
塔綠班低端太多
爽啊台灣人就是應該當狗管
台鐵三天兩頭打翻飲料 有夠髒地板都黏
我覺得可以吃啦,
黏的 就是因為營運範圍超出雙北
促賣零食觀光特產沒啥不好
說不定可以弄出飯糰仙貝捷運便當
但是本業是便當才不得不開放飲食
講中文就這副德行 不管不會自律
*之前連喝白開水,都被臭幹到黏在牆上
簡直道德魔人神經病
有人不喜歡 但是我喜歡
捷運哪需要賣特產
*乾不乾淨,跟吃不一定完全一致
日本能吃,照樣乾淨,
台灣高鐵能吃,也是可以保持乾淨
很好啊,連不吃都能有人打翻了
開放飲食就太可怕了
看推文說的很有道理, 台灣人就是該被管
所以國道禁重機也是同理, 不禁的話就一堆
飆仔會亂鑽亂飆然後噴鮪魚塊去噁心人
還是搭捷運的人都比較沒水準, 騎重機的都
是守法好公民XD
算是大家有共識的決策吧
上次搭高鐵隔壁的啃鹽水雞從台北吃到苗
栗==
某樓講的好像四輪都乖乖守法開車一樣
13樓在搞笑 前面沒人說先進國家 他大概是
被鬼遮眼
出捷運馬上就一堆東西能吃
神個屁 因噎廢食典範
前幾天經過公園,公園旁有些橫排的停車
位,所以一台汽車在倒車進停車格,又往
前開整個橫在路上,時間是不長,可怕的
是我走路跟前一台機車就停住等汽車時,
汽車倒進停車格不滿意又開出來喬角度再
倒進停車格,我們嚇一跳起步又停下,汽
車還打開車門丟出一杯紙杯,流出液體在
機車輪前
如果素質只能靠限制自由來發展 那你這個
國家跟新加坡有什麼不一樣
當時傻眼想說這是挑釁嗎?
樓樓上,合理的限制才能讓最多人公平
的享受最大的自由。
你沒理解到有些自由其實是有成本的,
台灣又會把成本外部化,所以才一直倒
退惡化。像捷運飲食的成本就是髒亂,
一旦髒亂產生就要花很多額外成本維護
。
一堆人說台鐵不髒,你認為台鐵車次密
集度還有能清潔的時間跟捷運能比嗎
樓上覺得這限制叫合理? 那我也認為限制不
讓重機上國道也合理啊
自由是比較出來的 新加坡沒有言論自由
捷運短程,不吃沒關係,長程的交通不可能
禁
很好啊,有甚麼問題嗎?
喝飲料都不行 有夠白癡 日本地鐵可以飲食
也沒多髒
台灣捷運文化很棒 除了博愛座外
乾淨一點比較好
是,但是外國人在車上吃喝要檢舉他們
大眾捷運法
不是,是人
以部份群眾的素質來說,我覺得禁止
飲食的規定非常好
台灣人的尿性不禁不行
444 真的要感謝阿北改變台灣
對 很好的政策
華人需要限制 不然很可怕
沒有老鼠真是太好了!!!
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Fw: [閒聊] 為何北捷取消八折優惠,沒引起抗議?作者: f14mp5 (張居隱G-in) 看板: Railway 標題: [閒聊] 為何北捷取消八折優惠,沒引起抗議? 時間: Sat May 2 16:30:56 2020 即使台北物價及房價偏高,引起不少民怨, 但官營的北捷取消只要刷電子票卡,即享有八折票價優惠,改成分級回饋制度已三個月,11
[情報]北捷台北車站非付費區仍禁止飲食(已撤)3/14更新:相關公告已撤除。 雖然目前疫情趨緩 但北捷轄管台北車站的非付費區仍禁止飲食 目前執行期限未定 範圍包含- 開放北捷飲食吧 然後推出北捷便當 光是不能飲食這塊 就損失多少餐飲商機了 尤其現在捷運的路線越還越長 像南勢角到淡水的行車時間(不包含等待時間) 最快也要1小時10分
X
[問卦] 朋友在捷運上嘔吐會放生嗎?安安安安安安 是這樣的 北捷以乾淨為榮 因為車站內禁止飲食 今天一位女性友人直接嘔吐2
Re: [新聞] 北捷南京復興站Metro Corner微型商小弟針對微型商場使旅客得以於付費區中購買食物,表達一下法律意見: 關於「禁止飲食區禁止設置飲食販賣店」這條規定的立法目的為何? 想當然,是為了避免旅客在禁止飲食區內飲食。 然而北捷為了規避這條規定,就提出了另類的解釋, 聲稱微型商場是設置在非禁止飲食區,不是設在禁止飲食區,故無違反規定。- 即使台北物價及房價偏高,引起不少民怨, 但官營的北捷取消只要刷電子票卡,即享有八折票價優惠,改成分級回饋制度已三個月, 幾乎沒看到民眾抗議,那<為何北捷取消八折優惠,沒引起抗議?>: ※全部內容:
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