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Re: [問卦] 台灣機車是不是交通毒瘤?

看板Gossiping標題Re: [問卦] 台灣機車是不是交通毒瘤?作者
hades1206
(Sai)
時間推噓 7 推:10 噓:3 →:44

※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言:
: 台灣交通爛死傷率高機車是不是要負很大責任
: ?每次下班在北市開車都覺得驚心動魄,打
: 右轉燈要關門後面的機車就加速從你右邊咻
: 咻咻都不讓的,不然就是切車道沒在打燈又
: 跟前車跟很近,前面要是煞車後面根本沒安全
: 距離可以反應,而且很多機車很愛貼在大車
: 旁邊騎真的不知道哪來的勇氣,台灣是不是禁
: 摩交通就會改善不少?

其實全世界都一樣 機車多死傷就多
附上2023世衛的交通事故死亡統計圖

https://i.imgur.com/Y0o9A3t.jpeg


東南亞機車最多
相對機車死亡率特別嚴重

機車本身就是危險載具
對於乘坐者完全沒有任何保護力
汽車的安全配備不斷的在進步
反觀機車完全沒有
更該死的是一堆路權網紅一直鼓吹機車很安全
機車出事死人的都是交通部 四輪大爺害的
超速不是肇事主因這種謬論都敢說
但是超速是增加死亡機率的主因阿
然後這些網紅又帶出了一批路權仔
這些路權仔大部分又都是18-24歲的年輕人
也就是除了65歲以上老人外
交通死亡貢獻最多的一批人
他們老是只會拿一些奇怪的謬論一直跳針
一直哭機車多弱勢
但是態度倒是超級強勢
一切都是別人的錯

我覺得台灣交通沒救了
因為機車數量太過龐大
政府完全不敢動
動了下一屆就沒票




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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.75.244 (臺灣)
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andytaso 10/27 00:54明明重點在人

這就是謬論 就跟你說機車完全沒有防護力 你還在人

※ 編輯: hades1206 (1.162.75.244 臺灣), 10/27/2024 01:01:44

eno03 10/27 01:02肉包鐵就是危險 結果我看放學還很多三貼的

但是他們就不信邪 我兒子出生到現在 我完全沒用機車載過 帶著他就算沒開車我也寧願走路

eno03 10/27 01:02想說兩個小孩一滾下可能就沒了

Silent0523 10/27 01:05啥小繆論,智障三寶就算開多先進的車

Silent0523 10/27 01:06,對其他人還是危險,不是人的關係難

Silent0523 10/27 01:06道是車的關係喔

你就是在說謬論阿 時速100去撞到 黑人 白人 黃人都會死掉 死神才不會管你是什麼人是不是三寶 衝擊力道有到人就沒了

※ 編輯: hades1206 (1.162.75.244 臺灣), 10/27/2024 01:06:24

Silent0523 10/27 01:07三寶腦殘腳殘都怪車子爆衝,是有多衝

※ 編輯: hades1206 (1.162.75.244 臺灣), 10/27/2024 01:09:03

banbanzon 10/27 01:11機車爛大街的國家 交通沒一個好的 我

banbanzon 10/27 01:11愛說實話

Silent0523 10/27 01:13那路上也禁止行人徒步阿,行人被四輪

Silent0523 10/27 01:13撞死也不是一天兩天的事,四輪就不是

Silent0523 10/27 01:13毒瘤?

Silent0523 10/27 01:15明明就是用路人的問題,機車、四輪、

Silent0523 10/27 01:15行人都一樣,關工具什麼事

eudemno 10/27 01:16機車其實真的是亂源

Silent0523 10/27 01:17難道機車會自己發動自己行駛?

duke791110 10/27 01:20照你邏輯你和你小孩都不該走路,因為

duke791110 10/27 01:20這數據事故率最低的是腳踏車,走路根

duke791110 10/27 01:20本就在害你小孩暴露在更高的危險當中

還是謬論啊 腳踏車基數較少 速度又較慢 整體死亡率偏低很正常啊

duke791110 10/27 01:21拿機車來墊背就是你的謬論啊施主

chrisjohn214 10/27 01:28你說對了,所以我才一直說在台灣,

chrisjohn214 10/27 01:28路權仔根本就是亂源

我覺得路權仔最噁心的是還跑去蹭行人 我帶我孩子出門推車根本很難使用 人行道騎樓停滿了一堆機車 根本沒辦法推推車

tquendi 10/27 01:32汽車要使用機車十倍的空間而且跟公車搶

tquendi 10/27 01:33同一個車道,禁摩托車沒禁轎車馬路就跟

tquendi 10/27 01:33寒流+下雨+颱風+廟會難度全開一樣直接癱

別騙了 這個論述看過幾百次了 機車計次收費20元都一堆唉唉叫了 你要他們去養一台汽車 一年可以買一台125的錢 根本不可能

tquendi 10/27 01:33瘓給你看。

※ 編輯: hades1206 (1.162.75.244 臺灣), 10/27/2024 01:34:58

tquendi 10/27 01:35汽車說穿了就是用資本躲在鋼鐵的保護中

tquendi 10/27 01:36把駕駛責任都推給其它人承擔,就算直接

tquendi 10/27 01:36開進臭豆腐攤也是用別人生命負責。

你都說了有鋼鐵保護那你機車有什麼保護?

※ 編輯: hades1206 (1.162.75.244 臺灣), 10/27/2024 01:37:44 ※ 編輯: hades1206 (1.162.75.244 臺灣), 10/27/2024 01:38:56

duke791110 10/27 01:48台灣交通毒瘤應該是那些到處亂竄的垃

duke791110 10/27 01:48圾黃吧,尤其是黃色的那種,跑uber的

哇 亂竄哪裡比得過機車 你是不是在幻想

duke791110 10/27 01:48素質還高一點點,但就一點點

※ 編輯: hades1206 (1.162.75.244 臺灣), 10/27/2024 01:52:10 ※ 編輯: hades1206 (1.162.75.244 臺灣), 10/27/2024 01:54:27

king00000000 10/27 02:16禁摩就會換汽車這是我聽過最好笑的

king00000000 10/27 02:16論點,但每次講禁摩就會有人跳針這

king00000000 10/27 02:17個,讓我不得不相信台灣弱智真的很

對…那些路權仔每次都在跳針 先撇開買車的錢 光養一台車的花費每年都可以買一台125新車了 在路上看看機車年份的比例 其實高比例都超過十年的老車

king00000000 10/27 02:17

king00000000 10/27 02:17講不好聽,機車就一堆窮人在騎,跟

king00000000 10/27 02:17我說他們會去買車這你敢信?

king00000000 10/27 02:17搞清楚,禁摩就是要你們去搭大眾,

king00000000 10/27 02:17要方便就要付出代價

king00000000 10/27 02:22養車一年起碼6、7萬,是機車的10倍

king00000000 10/27 02:22以上,我才不信大多數機車族都養的

king00000000 10/27 02:22動,光是大學生這個族群就超過9成養

king00000000 10/27 02:22不起了

※ 編輯: hades1206 (1.162.75.244 臺灣), 10/27/2024 02:25:34

lanslore 10/27 02:27地狹人稠 大家都開車是嫌交通還不夠黑暗

還在跳針?地狹人稠?出了五都根本沒地狹人稠這件事啦…

lanslore 10/27 02:27

※ 編輯: hades1206 (1.162.75.244 臺灣), 10/27/2024 02:30:41

Toorch 10/27 03:20照你邏輯,大家都開坦克最安全

sha09876 10/27 03:45車太貴,車價先砍半我看看

sha09876 10/27 03:46沒錢才會騎車,有錢就會買車了,所以問

sha09876 10/27 03:46題不是機車太多是沒錢的人太多

sha09876 10/27 03:47或者是車價太貴

sherlockan 10/27 04:12你出門就都不要走路

XixChill 10/27 05:21你這是把事故率跟死亡率混在一起談了吧

XixChill 10/27 05:24只依那張圖歐洲不就要禁4輪與禁行人

XixChill 10/27 05:28只看單一角度就是倖存者偏差了 結論錯誤

sj4 10/27 06:31重點不在人,在便宜取得不安全的交通工具政策

sj4 10/27 06:32讓機車汽車成本變高就可以有效提高大眾運輸