Re: [問卦] 中捷終生免費卡被質疑!
※ 引述《teeo (teeo逾200間中資企業列T )》之銘言:
: 中捷砍人事件
: 幸好有16人英勇救援
: 才讓國人免於被政治狂熱者殺害
: 所以中捷提供終身免費搭乘的優惠
: 結果被質疑了
: 依照北捷月票1280來看
北捷有幾條線?中捷有幾條線?
不同城市的捷運月票平行比較,對嗎?
台中捷運目前才一條,20年內最快也就只有2條
最樂觀情況就是第三條橘線正在挖
: 假定這些人捷運搭乘四十年
: 1280 * 12 * 40 = 61萬
: 61萬 * 16 人 = 976萬
40年後假設台中有三條捷運,大家一樣是繼續開車騎機車
捷運在台北以外的地方都只是偶爾搭,除非你上下班地點都在捷運站附近
算這個根本沒有意義,因為這16個人我大膽推測只有不到8人真正住在文心路周圍
: 對照當初鄭捷事件,四人罹難
: 這16位英雄英勇救援,
: 讓這次的政治狂熱砍人事件的傷害降到最低
: 這錢,也只是一萬多隻高端疫苗耶~~~
: 結果就被質疑
: 到底
: 台灣的有價值,跟沒有價值,
: 花的錢划不划算
: 要用甚麼來衡量阿???
: 有卦嗎?
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推
增值的概念
→
北捷1280沒人用了之前辦北北基1200就好啦
噓
依法行政很難?
推
對民進黨人而言是很難的
爆
首Po 中捷砍人事件 幸好有16人英勇救援 才讓國人免於被政治狂熱者殺害 所以中捷提供終身免費搭乘的優惠 結果被質疑了![[問卦] 中捷終生免費卡被質疑! [問卦] 中捷終生免費卡被質疑!](https://img.youtube.com/vi/yPwbMXtnK-M/mqdefault.jpg)
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獎勵這種挺身而出的行為 後續綠色畜生有上中捷砍人的想法也會猶豫再三 民眾也因為大家都敢出手制止而能安心搭捷運 比起大家被嚇到不敢搭,捷運運量崩盤的少收的費用 這點錢不過是零頭3
書本啃太多才會這樣算 差一點在捷運被砍死 心理陰影 非常有可能不輕易再去搭捷運 這種印象效應蔓延9
這作法很好阿, 下次還有人敢砍人, 可能就是被50人圍毆, 殺頭生意有人做,賠錢生意沒人做。 免費卡,一來可以鼓勵勇士多搭。![Re: [問卦] 中捷終生免費卡被質疑! Re: [問卦] 中捷終生免費卡被質疑!](https://i.imgur.com/HRI8WkNb.jpeg)
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根本沒差 南部捷運使用率 這麼低 送給我一年也用不到兩次 騎機車方便多了1
都沒想過如果死一個人的話,中捷要賠多少錢嗎?還有對中捷形象影響多大嗎? 而且這些人又不是天天都搭中捷。 976萬元連下列弊案的零頭都說不上,這還只是冰山一角而已。 光電弊案起訴15官商、圖利業者91億元 黃偉哲全身而退 2024-04-27![Re: [問卦] 中捷終生免費卡被質疑! Re: [問卦] 中捷終生免費卡被質疑!](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/27/realtime/29545604.jpg&s=Y&x=264&y=0&sw=2409&sh=1606&exp=3600)
發文找找資料難嗎? 非台中市民的可以使用在中捷的台中市定期票(月票),也才599$。 哪來的1280,1280是北捷的。 再來你算這出來976萬,幹嘛?![Re: [問卦] 中捷終生免費卡被質疑! Re: [問卦] 中捷終生免費卡被質疑!](https://www.tmrt.com.tw/static/img/sidebar/main-logo-fb2.jpg)
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[閒聊] 如果中捷運量真的超車高捷中捷之前在試營運,上星期六的運量為12萬6869人次 而2020年10月高捷紅線的運量為109,654人次 雖然試營運和正式營運不能比較啦 試搭很多都是搭一來一回的,甚至瘋狂來回搭好幾次的,但這個數字也讓我驚豔了![[閒聊] 如果中捷運量真的超車高捷 [閒聊] 如果中捷運量真的超車高捷](https://i.imgur.com/Bhzr6RKb.jpg)
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Re: [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天簡單來說並不意外... 從目前台中捷運困境來說,這跟台中市區交通息息相關 一、只有一條路線,未形成路網 只有一條捷運綠線,而且此線定位為「高鐵對外聯絡軌道交通」 自然不是那種直達市區、重要景點的市民移動都市軌道交通![Re: [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天 Re: [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天](https://img.youtube.com/vi/uGFAJOgD01o/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 收錢就不搭!中捷運量「雪崩」下跌營運後我是台中市民,簡單來說並不意外... 從目前台中捷運困境來說,這跟台中市區交通息息相關 一、只有一條路線,尚未形成路網 只有一條捷運綠線,而且此線還是定位為「高鐵對外聯絡軌道交通」 而不是那種直達市區、重要景點的市民移動、通勤的都市軌道交通![Re: [新聞] 收錢就不搭!中捷運量「雪崩」下跌營運後 Re: [新聞] 收錢就不搭!中捷運量「雪崩」下跌營運後](https://i.imgur.com/DVX6Tz8b.jpg)
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[閒聊] 台中捷運少了一味我就是要錢也會去搭的人啦 比起公車 捷運的無障礙設施還是友善多了 以前很常搭北捷、高捷 進站都有主題曲 那個旋律是記憶一座城市的點![[閒聊] 台中捷運少了一味 [閒聊] 台中捷運少了一味](https://img.youtube.com/vi/dQVybghg7ww/mqdefault.jpg)
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[閒聊] 台中捷運的新聞標題以下 台中捷運怎麼玩?沿線景點曝光 網一看哭了 真的很想問他哭三小... 台中捷運蓋11年通車!男一開箱感動 唯一缺點「像北捷」![[閒聊] 台中捷運的新聞標題 [閒聊] 台中捷運的新聞標題](https://i.imgur.com/RoUafVBb.jpg)
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Re: [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天台中根本不需要捷運 這邊幾個人出門有在搭公車的 很少吧 像我出門都騎機車 停紅線和人行道很方便4X
[閒聊] 網友搭中捷給好評 曝唯一缺點比較好奇的是 雙北 高雄 捷運鐵路都是地下化 為什麼台中不是高架就是平面? 高架化地表上不太容易開發 註定建設被限制好幾十年以上![[閒聊] 網友搭中捷給好評 曝唯一缺點 [閒聊] 網友搭中捷給好評 曝唯一缺點](https://i.imgur.com/zYvl8njb.png)