Re: [新聞] 快訊/同赴尾牙遇劫!中壢轎車遭砂石車
我發現很多人有駕照但是不知道怎麼左轉,直接寫一篇,如果有誤歡迎指正。
這條路我幾乎每天走,先講結論,左彎規劃確實有問題,但是遵守號誌及地上標線是可以避免的。
可左彎的情況:←亮起,或圓綠燈(要注意對向來車)亮起,
我都以事故發生的高鐵南路為例,左彎時通常會有以下三種路口。
1. 有左彎延伸線的路口
紅燈時應在原車道停等,直行綠燈時可在左彎延伸線的停止線停等(橘色小鴨處),←亮直接左轉。
https://i.imgur.com/1SykmZP.jpg
2. 無左彎延伸線的路口(事發路口就是這一種)
只要←沒亮都是在原車道停等,圖中的虛線是轉彎導引線,與第一張的左彎延伸線功能不同。
所以基本上橋下空間是不能停等的,這路口看過好幾次在橋下停等,傻傻等待橫向綠燈,結果被對向也要左轉而被擋到的學長叭。
一定要在原車道等待左轉!一定要在原車道等待左轉!一定要在原車道等待左轉!很重要說三次
https://i.imgur.com/wGeQvRv.jpg
3. 左彎後有停止線的路口
圓綠燈左彎後,遇到橫向的停止線且前方是紅燈,應該在橋下空間的停止線等待綠燈。
https://i.imgur.com/tFoGOiq.jpg
最詭異的是事發路口,三顆燈的紅路燈,理論上最左邊是紅燈、中間黃燈、右邊直行綠燈。但是地上標線可左轉?
圖中的黑車沒遵守號誌和地上停等線標誌明顯已經違規,與事發車輛相同,差別在於事發車輛沒有停下來等。
https://i.imgur.com/1pgqPDF.jpg
--
很多人看不懂燈號常常等箭頭亮時被長
按喇叭==
整理三種狀況 推
交通部有必要出來教育一下大家
謝謝你的整理!
問題是這個路口沒有左轉燈啊 請問這種
所以我覺得事發路口設計有很大的問題,燈號和地上標線相衝突。
情況什麼時候可以左轉?
真的 路上一堆駕駛根本低能 設計差
歸差 乖乖跟著指標並保持注意哪會出
事
其實左轉要靠右停 才不會擋到對向左轉
這路口就是左轉後靠右等停到橫向綠燈再
走
這路口對向是禁止左轉的 所以不會有擋
到對向左轉的問題
號誌的設計本來就應該要利於駕駛人辨別,
這種路口號誌與標線的設計,真的無法說完
全沒問題,相信類似的路口還是很多,希望
政府機關能夠正視問題,而不是一昧把問題
歸咎於用路人
不超過停止線 一輩子都別想左轉了
我補充一下,第二種的情況是有左彎專用燈號的情況下,圓綠燈的話當然可以超過停止線注意對向來車再左轉。
※ 編輯: fctt (118.165.213.41 臺灣), 01/28/2024 10:48:44叫公路總局出來解釋啦!
台灣標線號誌亂設一堆 加上台灣駕照濫
發
設計出一堆送死陷阱
台灣交通地獄成這樣原因不只在用路人
但如果要安全一點就是橋下看對向的那個
紅綠燈,綠燈在跟著一起走比較保險也安
全
推,這篇比較清楚。
原來是這樣設計的,要左轉的應該是直
接開到中間等對面沒車就轉
這路口應該是 轉道中間 那裏沒有停止線
看這影片如果有跟著一起看對向號誌等綠
燈在一起左轉應該不會出事
這裡左轉後要停等紅綠燈才能再開
左轉虛線地上有停止線
此篇正解,3的類型通常在直行車道沒有停止
線
明明等到左轉燈再出發就好,在那邊一輩子
不轉
推,這篇有整理分析,很清楚點出問
題,這路口可能是禁左轉改失敗的
不管有沒有違規或道路設計有問題的安
全左轉過去,但那個路口有停止線啊。
重點就是不停等確認有無車輛,而且砂
石車方向還是綠燈,居然有勇氣直接開
一條路有三種路況,本身就很有問題了
出去,真的是不會開車。若今天是其他
車輛就真的害死對方。
那台紅車最大問題就是沒先停等確認有
無來車就直接行雲流水的一路開下去。
雖然這道路設計有問題,但不足以發生
推這篇 那個路口真的很有問題 只亮直行綠
這種憾事。只要紅車左轉過去後在停止
線燈路燈或是確認無來車再啟動都可以
避免這場車禍。
燈時左轉車不能過停止線 但號誌沒左轉綠燈
*等綠燈
看要加個左轉燈或是橋下加個停止線
像市民大道也有這種高架橋下左轉的情
況,但沒人會像紅車一樣,左轉後不是
在停止線等綠燈而是直接繼續行駛。
正解
比上一篇在那邊檢討用路人 無視標線
有疏失的還正確
推
這路口左轉後就沒有停止線啊!前幾樓是看到
哪去了? 但我是會龜在那邊等面前的綠燈亮
才敢走啦。
推
只有箭頭綠燈就是僅准直行,這種設計一
推你正解,偉哉主管單位。
定是為了在地三寶改半套的啦!
原本2012禁止左右轉,2015標誌改成只禁
止右轉,結果號誌不改
反正要左轉穿過高架底下的,一律要在
高架底下等綠燈亮了才能過,除非是車
流量大的特殊路口,會有專用時相左轉
燈才可以直接轉,例如台北建國往南左
轉忠孝東路,建國往北左轉南京東路。
每個路口都不同 是要搞誰
這就汽車的二段式左轉啊,左轉過去後要
等新車道的紅綠燈,不是像這台車這樣直
接衝過去
交通部真的很爽 都給大家講就好了
有左轉線 有直行燈 卻沒左轉燈
綠燈沒過停止線,一來被後車叭到死,二
來永遠來不及左轉。
1
是不是要Q運安會? 已經3人死亡了已經是屬於重大事故 是不是要Q運安會? 不然運安會9成都在處理飛機 船隻 鐵路事故4
我家就住附近 這邊左轉是要等左轉燈亮才能走 不過像福達路一段、過嶺路一段和另一個路口忘了叫什麼 常常發生直行車撞轉彎車 因為這邊是高鐵南路,上方就是高鐵的高架橋6
各位鍵盤律師 請問一下,紅車駕駛闖紅燈罩禍釀3死 現在紅車駕駛沒死,如果被救醒, 3死者家屬+學長全部告紅車駕駛爆
這條我算常在走 因為要左轉 我一定都會先轉進去 因為這條路又直又長3
綠燈就是直行燈號 就算先轉進去也是要看車吧 就算沒紅綠燈 無號誌路口也是要看車吧 你看不到砂石車 砂石車也看不到你阿 我記得之前就有類似的案件2
有推文說可以申請國賠 我看這種國賠大概過不了 你們可能沒有意識到一個細節 那就是這裡說的看不到對向車燈號、轉彎時沒看到停止線都是對的。 但是,事主的燈號應該是箭頭向前,12
看了影片跟姑狗路段實景 臺灣很多駕駛根本沒受過這種路段的左轉訓練 這也是我一直認為上路練習、上路考照的必要性 這種雙向中間有寬度的隔離島 根本就不能像一般左轉直接轉8
不可能國賠 懶得縮 !3m6!1e1!3m4!1s6m_L-G33HIcMq4MaPwkrMQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu 影片90
我來教大家怎麼看這個燈號 這個燈號只有單向直行的燈號 基本上就是禁止綠燈左轉的意思
26
[問題] 請問這樣的路口紅燈可以右轉嗎請問照片上的路口 當號誌為圓形紅燈時 右轉的車輛需要停在停止線等待綠燈才通行嗎? (右轉箭頭前方有停止線)25
[問題] 被開紅燈違規左轉的原因?大家好 今天被開了一張紅燈違規左轉的罰單 但具體的違規行為警察沒解釋很清楚 為了避免以後再犯所以想請教一下大家17
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Re: [閒聊] 左轉專用道 延伸停止線你說我說他說大家說甚至聽說,仍以法律為準, 不管想檢舉違規,或是留意會不會違規(被檢舉)等等, 法律就是最基本標準,偏偏最容易被忽視, 說穿了搞不好不到兩成甚至一成的人不會注意,我也是碰到才會去翻, 法治國家依法行政,無法就無可管,有法得落實執行,
爆
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