Re: [新聞] 綠委提進口車關稅降至0!經部:衝擊國產
問題是這600億也沒說平常拿去做什麼了
平常交通事故這麼多,
這600億有拿去補貼交通事故受害者之類的嗎?
或是拿去改善行人地獄等等,
鄉民繳了N年的600億,結果交通事故節節上升
這是?
而且降稅之後,廠商未必要降價,
為啥會受害?
不如降低關稅,
但是強制增加汽車的強制責任險
或是強制汽車要保第三人責任險
讓鄉民更安全
大家說好不好!!
: 對稅收影響方面,調降小客車關稅將因對國內車輛產業造成直接衝擊,產生稅收淨損失約: 新台幣523億至600億元,且目前尚無可行的替代財源及籌措方式。另須注意的是,報告的: 稅收變化僅就台灣調降小客車關稅對於國產小客車的直接衝擊進行評估,未納入減少國產: 小客車生產對上游產業的連帶影響,因此仍有低估傾向。
: 經濟部表示,自行單方面調降關稅,將造成「消費者未蒙其利,但產業先受其害」局面,: 合宜的關稅稅率可誘引國際母廠在台生產,促進台灣汽車產業升級,台灣車輛產業正值油: 轉電的關鍵時刻,正需政府大力協助與輔導,若於此刻將關稅調降至0%,對於產業無疑是: 嚴重打擊。
: 配合進入WTO降稅,台灣小客車關稅已較世界前10大汽車生產國低,包括印度、巴西、墨: 西哥、泰國、緬甸、印尼、越南、東埔寨、菲律賓及馬來西亞等東南亞國家。
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[問卦] 台灣為啥沒考慮提高強制責任險金額?_?安安~~各位鄉民好~~阿我yo弟啦 是這樣阿 台灣天天在交通事故上浪費人命 懶得說惹,天天死人重傷的 酒駕已經算是政府有做事惹4
[討論] 國泰線上保第三責任險問題 (機車)大家都說要買超額超額 才不會撞到很貴的東西賠不起 所以有些問題想請問 1. 強制汽車責任保險駕駛人傷害附加條款(機車單一交通事故)![[討論] 國泰線上保第三責任險問題 (機車) [討論] 國泰線上保第三責任險問題 (機車)](https://i.imgur.com/3k4jVLnb.jpg)
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[問題] 國泰丙式車險五年的二手Altis,第一年給業務保,第二年想自己保,不知有沒有需刪減的,順便徵求保經,謝謝 以下由國泰官網試算 21強制責任險 每人體傷20萬, 每人死亡及失能200萬 48強制駕駛人傷害(汽車單一事故)X
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031要知道降關稅後,車商會不會降價, 去查一下2002以前、2002~2010、2010以後的車價,有沒有明顯降價就知道了~ 出處,yahoo汽車: 2008寶馬320i 187萬 2024寶馬320i 246萬2
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031問一個問題, 台灣收進口車關稅,意思就是台灣的車要賣出去,別人也是要跟你收關稅吧? 這樣國產車賣的出去?這算保護? 台灣本土市場又不大,讓廠商龜縮在本國的邏輯是什麼? --1
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031汽車用太多進口零件 政府要提高國產零件自製率 叫做和泰獻策打壓裕隆 那政府決定開放進口車 這叫做什麼獻策呢?![Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031 Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031](https://www.taiwan-panorama.com/Image/Resize/V1/Uploads/2016/03/7e7e9f58-9dfe-4e7f-a344-36807255e324/MiK_201109_00196769.jpg?w=1200&h=630&mode=crop&format=webp&quality=80&whatsmedia)
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031這則新聞出來推文怎麼會有人覺得和泰利空? 根本是和泰大利多 當初MG事件是誰開炮這樣不行的?王世堅 是誰獻策規範自製率? 新聞有寫是和泰 現在進口車零關稅又有王大立委 ??? 別忘了和泰還有代理Lexus,這也算是進口車
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