[問卦] 電動車是近十年最大割韭菜慘案嗎？
在油車的時代
德國車還能塑造故事 販賣奢華高級感
雖然被割韭菜
但起碼買的車主都是為了那個虛榮感買的
隨著特斯拉開始發展電動車
並且開吹好幾年全自動駕駛
各大車廠紛紛發展電動車
結果人算不如天算
其中中國車廠因為中共政府大力補貼
大量削價競爭
逼的特斯拉一直降價 影響利潤
回顧歷史
被中國踏入搞大的產業
永遠都不會有好下場
再加上近幾年歐美國家紛紛開始對中共國試圖顛覆民主價值觀展開抵抗
英國宣布延後禁售燃油車年限
歐盟對中國電動車展開調查
美國因為資安疑慮也要求商務部對中國電動車展開調查
電動車的世界
大家都平起平坐
沒有哪家比較有故事比較高級的問題
油車的世界沒人贏得了頭又大
電車的世界沒有誰比較高級
顯得電動車有點不上不下
省油不省錢
換電池一次噴回去所有省下來的油錢+保養費
重點是電池100%會壞 時間早晚的問題
加油20-100% 2分鐘
充電20-100% 半小時
目前看來電動車前途不太明朗
而且根本不環保啊
製造電池更多污染
發電也要碳排
一堆買特斯拉的 買電動車的
掉價都超快
特斯拉過保後每個車主都在等什麼時候電池會壞掉 壞掉了還要自費50萬起跳換電池
幾乎等於半台車價
感覺好像被割韭菜
而且是全世界集體的收割
電動車是不是近十年最大割韭菜慘案啊？
--
電動車只是過渡...氫能車才是未來
4 白癡才買電動車
對 26又被坑了
4月漲電費才是
電動車不環保，綠電也不環保QQ
一樓想好怎麼處理高壓氣體槽了嗎
不是耶 40%跟817才是
被中國捲死
綠能、電動車、元宇宙、人工智能，愚
蠢無腦的智障總被這些毫無用處毫無未
來的垃圾給欺騙，把這些廢物當寶物
可憐樓上連N7都買不起
這裡面的一個核心問題，就是關於未來
實現智能駕駛的汽車，它可能是集成了
？平民還要替財團擔心少賺錢？？？？
這個世界想要炒一個接替消費電子的商
品
最先進的人工智能，移動通信的智能化
數字終端。一旦自動駕駛的汽車開始大
光想到充電的時間是油車加油的N倍就軟屌
我開過兩台Mercedes掉價也掉超快阿
規模普及，它將對目前競爭最激烈的人
了 更別說爽幾年後要花多少錢換電池
工智能和移動通信領域，產生深遠的影
響。在可預見的未來，誰在智能駕駛這
一塊，率先大規模實現了普及，誰將會
在人工智能和移動通信，以及智能製造
充電不是家裡充一充就出門嗎? 每天都滿
實現大規模的升級。
電車就現在來說 就是極度不環保又
燒錢 在發電方法與儲能技術尚未取
得一定的突破下 買電車響應環保偽
議題
早上聽到新聞說特溼拉德國廠被環保人士
放火導致斷電停工 笑死
之後會普及到家裡慢充 外地快充是應急
常開的話 在家半夜用減價時段是有便宜
5G才是
買車一定會掉價，只是電車掉的程度很誇
張，風潮過了大家就醒了好開歸好開，荷
包還是要擺第一啦
德國特斯拉超級工廠昨天被放火燒了
大家查查內褲是哪國製造的？
閱
你買兩百萬的車子五年六折五折算很正常
你跟百萬左右的車子比當然折價感覺很大
蛤 便宜不好？遇到中國就神仙邏輯
你知道去年這時候nvda從300崩到125嗎
還在氫能車
加氫站碳足跡跟成本差太多了啦...
早買澡享受
保固八年，200萬的車八年後剩多少？
不如買神A~
光是每天充飽飽，開冷氣不用啟動，馬
力又大。根本不想開家裡的油車
再觀望個十年，反正油車開好好的
最大韭菜就40%，選完漲電價 掛號費 連
交通檢舉都要砍
會實現 但現在就是人體白老鼠階段
再等十年看看
油電才是王道
油車就不能集合通訊集合人工智能??自
駕LV2一大堆感測器影音系統跟電車也
一樣，就這部分電車並沒有不一樣。
電動車是為了環保還是為了騙錢？
歐美作電車競爭不過別人就開始抹黑電車，
可憐吶
小草都已經下定MG了
氫能是用燃料電池把氫變成電能驅動馬達
那直接用電不是更簡單嗎
你還能爽燒煤來發電
歐日吧，特斯拉是美國的
為啥要限定用氫來發電還要帶著原料
狗肉才是 電動四輪至少還有AI
你買的是特斯拉當然貴啊
油車電車也會壞啊 只是鉛蓄電池很便宜
所有只要等到發明超便宜不會爆炸新電
池就可以買電動車惹 現在只是盤子
你只是想嘴特斯拉
電動車是過渡，飛天車才是趨勢
一樓不知道氫能車也是用電池？
發現電車打不贏中國,馬上改口油車很環保
有夢最美
智障才買電動車 被割韭菜也是剛好而已啦
講環保的都是割韭菜
韭菜本身就是最環保的
新型的電池就要出來了
電汽類的都是玩具，年限都很短，沒錢的人
碰不得
氫能車可用電也可用引擎，只是說氫能
車是最高能量密度的燃料載體 不計核電
他運送的形式有液態氫 甲烷 甲醇
甲烷有果凍態的在海底，但它也是嚴重
的溫室氣體 幫QQ
電動車還是在死亡擱淺裡開一開就好 除
非真的能實現開上高速公路就無線充電
環保車綠電就是白左唱高調用的，塔綠班牆
內支那人還隨這些假掰雙標左膠起舞，蠢是
半斤八兩==
削價競爭不就以前台灣在搞的
都投民進黨了，還怕當韭菜嗎？
電車掉的誇張? 雲車主? 不要笑死人了，去
查一下價好嗎
4
笑死！ 打不贏就開始黑中國電動車
中國政府補貼早在2022年就停止了
降價是因為鋰電池產能過剩暴跌
不會查資料就來黑真的很可悲
雀食
打不贏就翻桌 太陽能就玩過一次了
結果到頭來還是要買中國的 這算什麼下場
液態氫對比高壓儲存門檻更高...
推這的 沒看過液態氮外洩嗎....
笑死，竟然還在崩潰XDD 很想買特斯拉沒錢
厚？男人這樣真的有夠丟臉
車愈便宜愈好你幫財團擔心什麼
科技發展不就是這樣嗎 不先吸引投資漲一波
哪來的錢研發
還有寒冷氣候地區電池效率下降問題
電車94一場騙局
說中國2022就停止電動車補助的是活在哪個
平行時空?? https://0rz.tw/LMGU9
中國電動車補助從沒停過
爆
Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政個人不負責任汽車國家發展史 1. 歐美汽車霸主 亞洲一坨屎 2. 美國車被崛起的日本車打趴 3. 德國車獨霸高階市場 但對日本車勢頭已感到憂慮 豐田混和動力問世並發展迅速 德國不 能忍受跟隨亞洲車廠 獨創乾淨柴油技術 結果被發現數據造假 挫屎![Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政](https://i.imgur.com/S50al8kb.jpg "Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政")
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Re: [問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?德國擬於2030年前，達成1,000萬台電動汽車上路之階段性目標， 目前德國電動汽車總數約為30萬6,000輛（其中55%為電動車、45%為油電混合車）， 離目標尚有一段差距。 針對聯邦政府近日宣布調整電動汽車購車環保獎勵一事，![Re: [問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?](https://i.imgur.com/bBqdblHb.jpg "Re: [問題] 各位覺得燃油車在2050年就會絕種嗎?")
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Re: [問題] 近兩年買車會選油車還是電車現在電動車，我完全不推薦 現在買電動車完全就幫車廠debug，10年內我絕不推薦買電動車 油車發展到現在，整個都是成熟產品(除了歐洲車和福特) 會出什麼問題基本上都有一定認知，維修體系也很完整(除了冷門車) 電動車現在出問題你要找人修幾乎只能找原廠，台灣這邊能修的外廠數量非常少![Re: [問題] 近兩年買車會選油車還是電車](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_75819.jpeg "Re: [問題] 近兩年買車會選油車還是電車")
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Re: [討論] 當年馬車轉油車有遇到什麼困難？其實電動車比內燃機的油車還早50年出現 所以你的題目應該是當年馬車轉電車有沒有什麼問題 電動車出來50年後 才有內燃機的汽車出現 當年電動車不用換檔![Re: [討論] 當年馬車轉油車有遇到什麼困難？](https://imgs.gvm.com.tw/upload/gallery/20230308/134680.jpg "Re: [討論] 當年馬車轉油車有遇到什麼困難？")
Re: [問卦] 特斯拉車主好好笑喔我看到有人在說車子保值也覺得很好笑，先說油車會在十年內被電車消滅，聽了酸民的低智商可能要靠北靠目，但重點來了，電動車同時因為製程比如馬斯克最近的大降價，以及電池成本迅速降低的關係（過去10年每單位電量成本降了快90%），大概在2027年會跟油車售價等價（同時保養維修充電費用跟養機車差不多），2030年售價會比油車便宜 如果全固態電池屆時2030如預計量產，那又會是新一輪大屠殺。 換句話說，電動車就是會一直降價，這是產業趨勢，保值只是短期，跟手機是一樣的 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi M2103K19G.X
Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹萬年散戶肥宅我的分析啦 特斯拉真的會被中國打爆 原因就是成本和銷售量 現在世界最大的 電動機車市場是哪
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