Re: [新聞] 爭取開放重機上國道 交部：有賴重機騎士

: 推 az400570437: 笑死人，重機仔邏輯死了嗎？貨車是 1.161.67.133 01/11 16:08: → az400570437: 社會必須要有的工具；垃圾重機不是 1.161.67.133 01/11 16:08: → az400570437: 好嗎？自己愛飆車，就去賽車場飆好 1.161.67.133 01/11 16:08: → az400570437: 嗎？沒人逼你們買重機，自己要買就 1.161.67.133 01/11 16:08: → az400570437: 自己承擔 1.161.67.133 01/11 16:08: 也沒人逼貨車司機去當司機阿
: 你這邏輯怪怪的
: 只要駕駛社會必須要有的工具 就可以恣意違規嗎

這裡不是講公平的

舉個例子：當兵時，大頭兵很累，希望役期減短，整天咒罵大官都是被保護的
如果真的開戰，大概直升機坐了馬上飛走

你要公平嗎？那大家都不當兵好不好？偏又不行
你覺得不公平，是因為髒活累活都你在幹，而大官是吃香喝辣
可是真要取消兵役，又覺得這是自己的國家，得自己保護

就算大官不操你，讓你考上預官，你也得操自己
不然國家把武器交給你，你真要讓武器生鏽，不戰而降？

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現在，交通部這個大官，是別人在當
覺得不公平，那重機組黨，官給你們當
你真的會把貨車司機擋下來嗎？

當你在台下，你想爭取的是重機的權益
但讓你上台，交通部可不是只管重機
郵政，旅遊，鐵路公車，全都交通部管
讓你有權力不給貨車上高速公路，你真的會擋貨車嗎？

反對黨和執政黨還是有差別的
反對黨只要求他要的，只表達不滿
但執政黨負起責任當家，他不想管的也得管了
不是只管重機不重機，光是郵政旅遊，也得一併管
難不成切出去？

我還真想過切出去，我說重機別爭交通部這塊
部之下還有司（就像縣之下有鎮有里）
看要不要成立一個重機司，去爭取重機司的位置
結果我馬上又被罵，說我把重機標籤化，為什麼要強調重機

XDDDD 怎樣都不行耶，好啦，那不強調重機，那就爭取交通部的位置
但所有交通部的大小業務也通通都會攬到自己身上
除了你要的重機上國道可以推，其他郵政旅遊也通通得管啊
貨車能不能上國道也得管啊

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你去想這些就好，你就會發現，貨車就算肇事率再高，觀感再不好
你也只能加強管理，但無法叫貨車不上國道
讓你做主，你下不了這個決定
（叫貨車全走西濱？好像可以喔；其實為了省過路費，他們現在常走）
OK，如果這是個滿意的解法，那我承認能讓貨車不上高速

重機還是組黨好了，扛責任全管了
不然由別人決定，別人不敢扛啊
交長都換幾個了

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我就被罵為何要把重機標籤化 你提的是部，難道這樣就不會被罵？ 或你是重機的自己人，你可以提，我可不敢。。 我明明記得有人說過，重機不能當機車，不能當汽車 隨便借用或組合法律都不完整 應該立重機專法 話又不是我說的，那到底要不要自立部門？ 不然就是立法院要有效率去立重機專法 那至少也選立委啊 不選，別人會替你做？ 政治人物不是沒騎重機的，他有替你們做？

寄生過了，我說政治人物有騎重機的，就陳其邁啊！ 高雄市長耶！別說五都，早在當年只有兩都時，高雄也是唯二的直轄市 這官大不大？ 聽說他要選票時有裝一下，但選上後不理人 XD 寄生是沒用的

這個討論過了，我想過駕駛習慣不好的小轎車，我也不想給他上國道 那要在哪裡做，在哪裡擋；在 ETC？ ETC 改程式有夠高效的... 從吊銷駕照，就有人提到無照也一樣能開車，吊個照根本管不住 XD

這和叫重機自己把觀感管好有 87% 像 所以我前面某篇就說過了 重機乾脆就組織起來，納會費 別再說沒這個族群；沒有就把這個族群產生出來 然後爭取權益時，權益只給這些人 也就不用說'都我在爭取，你也會享受到' 若有老鼠屎，也比較好踢出去 如果是營利事業，當然就是公司法人 但重機也不是什麼事業，你可能旅遊娛樂 所以社團法人就好了；不用交代是賺什麼錢的

什麼人想買重機，我不敢貼標籤 他們應該自己展現自己 像那通勤者之歌，用那種方式爭權益，我們也都看在眼裡 話，由他們說，不認同的會員，黨中央可以把他退黨 這樣不就可以把會塞會飆會鑽的踢出去了嘛 如果他們總是找會塞會飆會鑽的當會員 就算再否認，我們看了又有什麼感覺？ 要切割就切割，組個團體自己控制，多方便啊..

罰單不交結果被拍賣房子的四輪大爺你是沒追到新聞？ 如果連房子都沒有又不交罰單 一個兩個還可以，太多的話 小心以後修法成必需有房子才能買車了