Re: [新聞] 「人工駕駛面板」全時段打開恐遭乘客亂
三小?
這種關乎生命安全的東西
靠宣導來避免出事?
那國防部的飛彈控制室 也開放民眾隨意進出
宣導不要發射就好了
中捷到底是什麼垃圾單位啊?
哪個未開化的國家跑來的?
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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一定有內鬼在調皮 想出這種荒唐
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阿不就綠共側翼網軍帶風向害的
噓
笑死
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本島立委議員什麼都最懂了
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中捷現在就是拼命洗白 怕影響盧嬤民調
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吃相難看噁心 盧粉也是舔相噁心
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我覺得是反串耶XD ,一堆智障靠背說
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為什麼緊急停
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車按鈕要鎖起來? 中捷:好啊我就
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不鎖啊!
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我覺得是台灣年輕人智商的正常展現耶
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台灣的檢討就是這麼逗逼
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安全矛盾
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其實只要達成某種社會共識就好了啦 要嘛是罰很高,或者是擴大教育,又或者是普及出某種心有戚戚焉到同理心之類的 最好的例子就是救護車消防車啊,看路上時不時有經過的,大家都會讓,紅燈的也會拼命喬 一條路出來給人家過,從來沒看過有人不讓的,甚至連某些改車改很大或者看起來就很ㄆㄧ ㄚ的8+9也是乖乖閃一邊給緊急車輛過1
我倒是覺得這招很高XD 一堆收錢民代、智障網民靠背為什麼緊急停車按鈕要鎖? 中捷:好啊!那我就不鎖! 反正已經夠黑了。 就來看看,會不會有鄭捷2.0去動緊急煞車。1
為什麼中捷的緊急停車按鈕要鎖起來 小妹我在台北搭文湖線環狀線 都是放在外面的啊 用個壓克力板罩起來上個封條 怎麼會這樣呢?6
又是一個官員被民粹壓力逼到狗急跳牆的案例 想想看假如鄭捷當年車上有這種按鈕 一定會讓列車停在站中間然後開剁(官方宣導能保證讓他知道這個面板) 然後就是檢討為什麼殺人犯可以按到這個面板 反之,如果以後出意外隨車員剛好沒空按,就檢討為什麼民眾按不到面板
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[問卦] 台灣為何不宣導公車到站後再起身下車?之前去京都的時候 公車司機都會強調行駛中不得隨意起身 必須車輛停妥才能站起來走到前面下車 為的就是避免因乘客遇到緊急煞車而發生危險 可是看了看台灣11
[心得] 國防部哭啊原本打差不多了 竟然斷線QQQQQ ___________ 08/04中國軍演發射了幾枚飛彈 國防部應對方式引起熱烈討論- 這種帶風向的實在看不下去 實體接觸是指,有東西在軌道上就能偵測。 上面新聞就有提到北捷有異物在軌道上被偵測,所以停車。 這次吊車是卡在半空中,沒有落入軌道,所以沒有被偵測到。
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[問卦] 大家不知道,國防部管不到中國飛彈嗎?日本那邊的台僑朋友也跟我說 國防部這次是被迫背了一個黑鍋 大家可能不知道國防部完全管不到中國飛彈 國防部完全管不到中國飛彈 國防部完全管不到中國飛彈3
[問卦] 中捷緊急停車跟雄三飛彈發射484該互換按中捷緊急停車按鈕 看到有狀況還要先找鑰匙打開面板才能按 還來不及拿出鑰匙就發生意外 雄三飛彈發射按鈕 演習的時候誤觸就發射出去打到漁船了- 爪板直接發個宣導說不能亂代稱 味 全 龍 迷 之後會不會總板和其他四隊隊板也發宣導阿 --
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