[問卦] 設徒步區到底多難
台灣一堆應該設徒步區的
例如老街、古蹟或觀光商業區
全部都開放機車貨車在那邊鑽
人擠人之外還怕被猴子撞到
明明設徒步區讓人願意慢慢逛
才可以增加店家有顧客上門機會
在台灣到底做這塊有多難?
有沒有八卦?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.219.185 (臺灣)
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推
有沒有想到住戶
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立委民代會接到很多車子沒地方停的
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太熱 徒步區最後也變成只出入口有人潮
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電話 就不會過
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中間沒人去
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台灣人不能走路 懂?
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因為住商混合阿
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菜市場都一堆騎機車的邊騎邊逛
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這就是台灣人的素質
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只有這些人死光光才有救
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這樣徒步區裡的住戶會死掉
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還是有低能會騎車進去
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台灣人習慣到哪都要開車騎車 很近也要
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店家永遠反對到底
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因為台灣人走幾步路都懶
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因為台灣人有95%以上都殘障 要有二輪
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輪椅才能移動 懂?
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菜市場更慘
噓
阿住戶怎麼辦?你扛?
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[情報] 蘋果即將收集臺灣徒步區街景資料看起來街景車已經跑完了,將下來是徒步區了 比較意外的是竟然有彰化市 不過出了雙北,還真不知道哪裡有行人徒步區20
[閒聊] 205兵工廠有可能發展徒步街嗎?仔細想想台灣沒有一個徒步商業區真的吸引人 外國人到台灣就只會想到西門町 然而西門町又老又舊又破的 自吹原宿真的很好笑 高雄真的缺乏一個真正符合現代景觀的徒步區 老舊商圈也沒人願意真正大改造 只能越來越墮落10
[問題] 大溪老街前幾天去大溪老街走走逛逛 第一次來覺得一整排建築有特色 也去吃吃喝喝了兩家餐廳 老闆看起來都很有禮貌 不過之後也不會那麼想再來了 因為阿 走在老街上 車子一直從你後面過來 逛街起來不舒服 狹小街上兩邊都也停好多車輛10
Re: [轉錄] 黃珊珊 FB這個政見是可行,但要改的東西可能比想像更大 如果你去中山商圈捷運上面走一下的話 那個逛街體驗其實非常非常差 中間的公園和旁邊的商店街硬生生被南京西路 23, 25 巷切割 在巷旁多是熱門商店,可是行人從公園到商店卻硬生生必須橫越 23, 25 巷7
Re: [新聞]信義區北車化?民眾席地坐徒步區 他嘆:台灣鄉民又雙標了 那邊是店家辦活動,可是室內空間不夠 所以把座位設到人行徒步區,跟違法攤商87%像 跟obike也87%像 支持坐行人徒步區就是支持obike4
[問卦] 取消路肩 改徒步區或停車格是不是比較好欸 是我啦 台灣的交通制度 印象中好像是抄美國的 但美國的交通狀況也是非常的糟糕3
[問卦] 觀光景點或鬧區禁入汽車或機車?很多人總是一直喊行人地獄 那麼如果增加徒步區 把鬧區跟觀光景點的 停車格跟機車格都塗掉1
Re: [問卦] 做外送壓力很大嗎?我真的超討厭外送仔的 我常去的某個夜市,明明前後都有明顯標示是行人徒步區 但就是會有機車騎進來 常常看到都是外送仔騎進來 不知道這裡機車不能騎進來嗎!
爆
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