[問卦] 交通改善百年報告的營建署現在在想啥

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台灣高房價 大多數年輕人買不起房 行人地獄 營建署說要一百年才能改善 如果台灣不幸戰爭了 是不是可以同時解決房價和行人地獄的問題？ 卦？

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【中央、立院、地方 攜手共擘新竹交通發展藍圖】 今天 #立法院交通委員會 立法委員鄭正鈐、立法委員邱顯智，與交通部長王國材、內政部營建署同仁，以及市長高虹安、秘書長張治祥、交通處長倪茂榮，共同訪視新竹市交通發展計畫。 高虹安 市長於第一站 #慈雲路廊道路交通安全改善計畫 進行交流，探討問題現況與改善方式。她表示：感謝立法院、交通部與內政部長期以來對新竹市交通建設的支持，慈雲路與埔頂路、埔頂二路、迴轉道、光復路等4路口，目前面臨車流量大、動線複雜、行人通行困難等交通紓解較差之因素，會後市府將儘速研擬最佳改善方案，充分準備提案計畫爭取中央補助，共同紓解竹市交通的疑難雜症。 王國材部長回應，#建議用區域性交通改善慈雲路。慈雲路位於光復路、公道五路、科學園區及兩所大學之間範圍廣大，適用區域性交通整體改善，除了道路工程改善之外，也可運用智慧交控運輸來改善。長遠來看，近期五楊交流道延伸到頭份，有助於新竹的交流道更為清爽。

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日本在1970年交通死亡人數有破萬， 1971年推出交通安全對策法， 之後死亡人數就下降到3000多人，跟台灣差不多。 看新聞說，營建署表示改善交通要100年，

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真的快吐血 營建署在2021年發佈人本交通道路設計手冊 裡面圖文並茂寫的很不錯 但直到今天，依然看到很多地方政府在用錯誤的設計蓋新路

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我想先問內政部長一個問題 交通路面混亂是執政後第幾天發生的事情？ 官員說需要一百年整頓時間 台灣這幾年有不少新蓋好的重劃區吧 多數的地原本應該也在政府手上

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@林俊憲 連人行道都做不好，如何洗刷行人地獄？ 前陣子一篇外媒報導引起許多國人關注，形容台灣是「交通地獄」。文章主要著墨於台灣 的行人環境不足，有的地方是被障礙物阻擋，有的地方是根本沒有設置，交通委員會本週

大家如果想詢問該計劃的細節 已經幫大家找好電話了 營建署 02-87712345 道路管理局02-87712821 不用謝 (^ ▽^ )