Re: [新聞] 台中交通很垃圾?她嗆6點住不下去 內
講個現實的東西,首都本來就是給有能力的人住的,每個國家都是這樣,上一代如果沒在那裡買房,下一代能力又不好,那就注定只有被洗出去的份,這只是社會階級的流動而已
被洗出去之後拿到的資源當然就會比較少,只是這個妹妹嘴巴太臭在出社會之後吃悶虧的機率很高,因為當員工只有看上司臉色的份
個人認識的台北人,如果家裡有錢,小孩子又不會唸書,通常會送去國外洗學歷順便培養獨立自主的能力
不過台中的交通個人是覺得真的很爛,中央給的捷運路線很少就算了。但至少人行道也要鋪好,像火車站對面的人行道斷斷續續的。那裡沒落了也沒什麼車流,加寬人行道其實也沒什麼關係
然後公車司機真的兇,搭過會對小汽車逼車的那種,也搭過緊急煞車,讓乘客跌倒,差點變成梨泰院肉餅的公車
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.59.69 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: GrafRaphael (223.141.59.69 臺灣), 04/04/2023 21:37:07
推
藍白粉等等又要吹BRT
推
前站沒落了的確可以加寬人行道
→
brt不是錯 錯的是行控做不出來
推
台中交通已經比桃園好很多了
推
台中人自己選的秘書不意外
→
BRT是什麼鬼東西?云台中人喔
→
它是史詩級路障 幹 來開開看就知道了
推
一開始直接蓋藍線,現在就都沒事了→_
→
→
爆
[問卦] 台北人優越感是哪來的你們台北人啊 到底在優越什麼啊 你們有的高鐵捷運火車公車百貨大樓 南部也都有啊 台北交通明明也超爛![[問卦] 台北人優越感是哪來的 [問卦] 台北人優越感是哪來的](https://i.imgur.com/zhWGyCrb.jpg)
90
Re: [閒聊] 大順路輕軌施工沿線我剛好有讀到一些都市規劃的書跟文獻 因此也想用都市規劃的角度來回一下這個主題 : 大順路實在不該有輕軌 : 大順路本來就蠻塞了 : 而且這路的原本功能![Re: [閒聊] 大順路輕軌施工沿線 Re: [閒聊] 大順路輕軌施工沿線](https://fixtw.com/images/social-facebook.jpg)
59
Re: [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天簡單來說並不意外... 從目前台中捷運困境來說,這跟台中市區交通息息相關 一、只有一條路線,未形成路網 只有一條捷運綠線,而且此線定位為「高鐵對外聯絡軌道交通」 自然不是那種直達市區、重要景點的市民移動都市軌道交通![Re: [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天 Re: [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天](https://img.youtube.com/vi/uGFAJOgD01o/mqdefault.jpg)
51
[閒聊] 台中市公車的素質大家下班前好啊,我是西屯邏輯哥拉 西屯邏輯哥從二中開始就是仁友客運和台中客運的常客 當時還是剪車票的年代,後來因為省錢的關係,就變騎腳踏車上下學 當時對交通狀況沒有太注意,說真的印象中車流也沒有現在多 -----------------------------------以下為抱怨文,為避免麻煩,就不打全名![[閒聊] 台中市公車的素質 [閒聊] 台中市公車的素質](https://i.imgur.com/lvNtRfeb.jpg)
49
Re: [新聞] 收錢就不搭!中捷運量「雪崩」下跌營運後我是台中市民,簡單來說並不意外... 從目前台中捷運困境來說,這跟台中市區交通息息相關 一、只有一條路線,尚未形成路網 只有一條捷運綠線,而且此線還是定位為「高鐵對外聯絡軌道交通」 而不是那種直達市區、重要景點的市民移動、通勤的都市軌道交通![Re: [新聞] 收錢就不搭!中捷運量「雪崩」下跌營運後 Re: [新聞] 收錢就不搭!中捷運量「雪崩」下跌營運後](https://i.imgur.com/DVX6Tz8b.jpg)
31
[問卦] 幹你娘 台中公車司機可以再垃圾點氣到在標題大罵 台中火車站附近騎車 騎著騎著被在內側車道的公車 擠上來 要不是我反應快早就被擠到人行道 然後後面還有載完客人的公車![[問卦] 幹你娘 台中公車司機可以再垃圾點 [問卦] 幹你娘 台中公車司機可以再垃圾點](https://img.youtube.com/vi/TXcO-LPQ9Yw/mqdefault.jpg)
7
Re: [討論] 民進黨的公關團隊怎麼了??我自己的觀察是:公關跟社會脈動是整個脫節的 社宅已經吵這麼久了,完全沒有人注意到講社宅就是舉球在給人殺 你嘴巴一說社宅兩個字就先掉 100 票 還有年輕人在乎什麼,機車啊 你出來喊一聲全面解除台北禁行機車、盡可能廢除兩段式左轉7
Re: [問題] 永康中山南路是不是台南最亂的一條路?台南的路就是小而窄 但是台南的路絕對無法拓寬成像高雄台中那樣 一來是拓寬根本沒辦法解決塞車問題 只會造成車更多擠進市區造成癱瘓 二來沿線周邊很多古蹟5
Re: [問卦] 台中捷運年虧6.5億,何時認賠殺出?其實說的沒錯 只要把文心路公車挖掉 改跑跟捷運垂直的路網就能得到加乘效應 再來就是整頓人行道不能停機車 直接碾壓機車族 逼去搭捷運就好 十年後 路上交通跟人行道都會變好 甚至連週邊商家因為人行道路人變多 開始蓬勃發展 提升所有市民的生活水準與商業環境 不過7
[問卦] 台中的交通規劃是不是很爛啊?撇除舊城區就算畢竟連人行道都沒有 重劃區連基本的人行道停車彎都沒有 基本的斑馬線退縮也沒有 人行道轉角加大擴大轉彎半徑也沒有 而且台中的公車基本上就是隨便開