Re: [新聞] 車禍死傷創高 3分之2縣市淪交通地獄

行人地獄就是台灣人民想要的，

交通違規限縮檢舉，不會掉票，

交通規則改嚴，會掉票，

交通罰鍰改高，會掉票，

台北車禍受傷與死亡下降，市長滿意度最低。

台灣行人喜歡困難模式啦。

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: 車禍死傷創高 3分之2縣市淪交通地獄
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: 2023-03-27 00:00
: 交通部道安會統計，去年車禍死亡人數創10年新高，台灣民眾黨立委邱臣遠昨表示，民進: 黨政府二度執政以來，毫不重視改善道路交通安全，去年不僅交通死亡人數創10年新高，: 交通事故與死傷數更是有史來最高，幾乎2/3縣市淪陷交通地獄。
: 邱臣遠在臉書發文指出，我國交通地獄的道安問題嚴重惡化，民進黨政府二度執政以來，: 毫不重視改善道路交通安全，導致去年度死亡數達到3085人，交通事故總共發生37萬5632: 件，死傷數突破50萬1972人，更是有史以來最高。
: 邱臣遠說，這幾年國會持續不斷提醒政府改善道安狀況，他要求交通部應比照防疫記者會: 規格，定期舉行道安記者會，提醒國人重視交通安全，交通部實施結果卻搞錯重點，變成: 數字宣布大會，遲遲拿不出具體對策。
: 邱臣遠表示，針對實施交通零死亡願景及制定交通安全基本法，交通部一再推託，任道交: 安全持續惡化。根據交通部公布的去年道安數據，推算每10萬人口車禍死亡數，共有16個: 縣市超過10人，全國2/3縣市幾乎淪為交通地獄，直轄市更占了4個，最嚴重的前3名分別: 是台南、高雄及桃園市，去年都是民進黨執政。
: 邱臣遠說，非直轄市有4個縣達到最嚴重等級的25人以上，分別是屏東、台東、嘉義及雲: 林縣，死亡數是台北市的6.21倍、新北市的3.5倍以上，這些都是道安最嚴重、最需要優: 先改善的縣市，交通部卻拿不出具體對策協助地方改善。
: 邱臣遠表示，交通部最值得嘉許的，就是公路總局終於提出9大運輸業路口停讓行人方案: ，整合8788家業者，並修訂相關規定作為獎懲參考。
: 邱臣遠認為，交通部應進一步比照德國等先進國家修法，將駕駛人重大違規與業者連坐處: 罰的規定入法，督促業者落實交通安全自主管理，勿再發生職業駕駛車禍後惡意殺人，以: 及事故後家屬找不到業者求償的情形。
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