[問卦] 油電車已經跟油車沒什麼價差了

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各位安安 目前正在猶豫要選camry 2.0汽油尊爵或者2.5油電尊爵， 這兩台配備差在前後燈座跟HUD還有駕駛模式，感覺可有可無。 價差16萬跟後續的每年5000元稅金。 兩台都有試駕過，汽油對我來說的缺點就起步沒力而已，

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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 還沒買油電車前,我也是這樣看油電車跟油車.(車價差+稅金)/省下的油錢,多久可以回本. 但從油車換了油電車後,我發現看事情不是這樣的. a.油電車那種寧靜跟收集剎車/下坡的位能轉換成電池行使的爽度. (這爽度就是你會發現你開一段車都是吃電不吃油,然後電快沒了又是下坡...)

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油電跟電車基本上兩回事 但油電是有機會完全取代純油車的 如表 除了上述的優點外

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油車的優勢下面推文很多了，不贅述 現在來談談T牌油電的優勢，只講優點 缺點請其它人補充 1.價差小 同級汽油跟油電價差大約6~7萬（神A&CC)

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我看有些人說油電是繼承了油車跟電車的缺點 要顧兩套系統自找麻煩 我個人認為這句話只對了一半 首先市面上能買到的油電系統有兩種 1. 豐田集團的油電

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最近CC出來，很好奇CC油車和油電車的保養成本差距， 特別查了12代Altis和5代RAV4的保養成本： 12代Altis 5代RAV4

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簡單的說 以豐田的車系 油電車的油耗就是同款車輛的0.5 就這麼簡單 比方說你開Camry油車是8-10，開油電就16-20

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純油車不會被淘汰 但會慢慢凋零 以神車CC來說 油電銷售比例已經超過純油 其他車廠也陸續推出 油電 輕油電車款

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最近看到一台12萬公里的二手油電車 我知道油電車因為機械結構不同 運作強度也不同 所以少了很多引擎周邊耗材 像是正時皮帶之類的 底盤的一堆橡膠套 或是橡膠墊 油車跟油電應類似 變速箱因為是行星齒輪組 所以也應無類油車耗材

L出了油電車 整個香到爆 精美油耗 我開T油車根本口水流 以計程車說油車要每天加油