[討論] 油電跟非油電的選擇
各位安安
目前正在猶豫要選camry 2.0汽油尊爵或者2.5油電尊爵,
這兩台配備差在前後燈座跟HUD還有駕駛模式,感覺可有可無。
價差16萬跟後續的每年5000元稅金。
兩台都有試駕過,汽油對我來說的缺點就起步沒力而已,
剛好油電的馬力補上汽油的不足。
高速行駛的風切聲應該是共同的缺點,不過還可以接受。
我一年用車大概不到8000公里,自己也很清楚油電也沒比較省,
但開過油電車的那種感覺真的滿不錯的,起步有力跟安靜。
太座沒什麼意見...但身旁朋友都滿勸退油電的。
自己也在猶豫如果真的要捏到120,那camry油電還是唯一選擇嗎?
有人買了油車後悔沒選油電的嗎?或者是買了油電車後悔沒選油車的。
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Camry油電還是算了…2.0跟2.5稅金差5000,車價還貴這
麼多,以後要賣二手也是汽油比較好賣
油電是爽度啊啊啊
不會賣車就不用考慮二手價,買油電就對了
光油錢就可以跟稅金差異持平了
不在意錢當然買油電啊
她一年才八千公里.......
有朋友以前不太開車 買了油電車後機車就不騎了
直上ES300h
汽油
買ES200
人家油電都要捏一下了 還要人家直上
阿是說如果你一年8000而且不考慮買altis就好了嗎?
稅金又在省一級看起來比該美麗輕快
開起來
爽就好
油電就對了,除非你錢不夠
我是覺得要捏的話就沒必要上油電 里程不高 而且油電
稅金還比較高
起步要有力去找渦輪啦
爽度無價
里程不多買油電是盤子
以你的使用頻率 建議買爆改Altis
我也是這兩台在選 應該會買油電 不過我一年跑快兩
萬
和泰大電池現在8年16萬保固
買油電啊 不只為了省錢
https://imgur.com/4hbYhEY 自己粗略計算
存錢買油電中XD
有經濟考量就altis或CC油電吧?
我油電已交車沒後悔
記得網路上看新的大電池價格大概是62000
1年跑不到1萬的兩者都可選,里程越高越推薦油電。
直上電車
價差不只16萬,汽油折扣比油電好談
不要以省油目的看待油電,當作動力提升,他牌要升級
動力也是有價差啊
油電。開起來只有爽。
油電爽度無價,開過回不去~
身邊朋友都開油電嗎?不然有何經驗勸退?
身邊朋友都是開汽油車,他們是說後續會有電池問題,而且有跟他們說稅金差5000。 家裡的人也是這樣講,不過他們沒要出錢我不用聽他們的XD
買得起油電就不會選油車,就像買得起Lexus就不會選T
oyota。
價差跟稅金差距 換到 多的配備動力跟爽度 自己抉擇
油電 油錢可以把稅金省回來
2.5乾脆直上歪L
買油電里程會變高,而且買油電的很多不是在乎油錢吧
,是喜歡那種感覺。像我就不能接受引擎抖啊抖
只推油電,真的爽度贏汽油版太多了
有這預算,沒考慮Prius PHV?
prius PHV 空間差Camry太多
這台當初有在看,不過比較喜歡這代camry的外觀,尤其是尾巴。
認真說啦 這個我最近有在跟朋友討論 只看錢不論爽度
一年八千買油電絕對虧 你一年要跑到一萬五以上才比
較划算 如果能到一萬八那百分之百是油電賺 但2.0純
油開起來的拖拉感很重 油電版完全沒這問題 就看你
不急的話可以等看看新的Prius
公里數太少了不划算,但單純要爽度就油電
爽度無價
還有看市區多還是高速多 市區多油電汽油油耗差會更
大 高速多變小 另外油電汽油二手價哪個高啊
里程才8000買汽油就好
市區多就油電阿 停紅燈引擎不振動安靜就是爽
不缺錢為何不上油電?缺錢為何不買汽油?
身邊的朋友都是汽油車,以前也沒開過油電車,不知道有沒有後續養車(除電池外)問題。 altis乘坐空間被太座打槍,SUV則是自己不喜歡。 16萬買油電這套系統試開過後覺得滿不錯的, 但主要自己還是卡在稅金這關,每年多繳那5000...
※ 編輯: Postman5566 (1.170.54.91 臺灣), 07/12/2021 20:00:13油電第一年,里程22000,平均1公里1.02元不到
在市區慢速和怠速時爽,什麼回不回本省不省不用去想
,都是買爽的沒人在買省的,低哩程也能買阿,為了省
而買油電其實省不到哪,幾年後還要換電池,都是為了
爽而已。
不用想省不省 回不回本 難道買特斯拉的都回的了?
哪個開起來爽 就買阿
其實買車又不是衝動性消費 怎麼有人買車是因為爽的
未來是電的世代了
很多人開油電其實不為了省油,為了爽度
已經有選項了 會猶豫不決 不就缺一個衝動
很多人騎ggr其實也不為了省錢,為了爽度
冷靜思考如果只買油車,以後紅燈旁邊剛好停一台油電
rain 油電車主,有力很多,待速吹冷氣兩小時也不痛
會ㄧ直讓你深情的望著他, and 捏到120覺得尚可負擔
那就衝吧
有打算生小孩的話油電買下去就對了,小孩不睡覺就開
車出去晃在車上睡,等小惡魔睡著之後就停路邊一起
睡,冷氣吹到飽
油車小問題滿多,另外回到家那車體溫度,油電幾乎感
受不到熱氣
toyota就是買油電啊!牛頭專屬科技不體驗真的乾脆買
別牌汽油車好了。
油電,開了回不去油車。
要看你8000是怎麼跑的,如果用車頻率很高,但幾乎
都是市區短程,那8000其實不算少,這種用車習慣油電
的省油優勢很明顯。再來是保養的花費也要考慮,油電
保養比油車省。之前開Prius 3,回原廠不自備機油
不砍單,每次都是2000以內
里程數少. 大電池比較不耐
油電開起來比較有趣 NA無聊
有人算過了 一年有開到15000以上油電就會划算
12000左右是打平,不然台灣氣候對油電相對不友善
跟ALTIS油電相比 稅金就不是差5000了~
就有2.0h這麼好的牌不打
如果CP值不是你考量的點,那就買油電,喜歡就好,
完全沒有問題。
都170幾p了拖拉感是會重到哪 油門都不會踩就嫌拖拉
感重喔
我都大部分公司 家裡來回,一天頂多10公里??
我是油電仔,油耗跟馬力我都很滿意
好奇問,油電的電量全滿可以"純電"吹多久冷氣??
一年用不到8000就買汽油就好 不過有錢就沒差囉
哈哈 目前神A油電跟連蛇 兩台考慮
買T不買油電乾脆他牌便宜汽油車
油電對於常常怠速的人油耗影響差很大
要2.0稅金又要動力 大概只能看Altima
但Altima未達LV2 加上大動力帶來的精美油耗
取捨就看個人選擇了
prius 4的話電池全滿室外32度停陰涼處切25度大概可
以吹20分鐘
最近35度的天氣大概10到15分鐘就沒電要燒油,燒三分
鐘大概可以吹10到15分鐘。
板上有es200的心得可以去看,其實2.0汽油沒那麼不堪
油電真的很爽 再給我一次 也是油電 不過我里程也高
冷氣很有感
一樣是Camry..當然選油電啊..省超多的而且開起來爽
講新camry 2.0沒拖拉感的別雲了啦 看帳面就懂了喔?
那買車幹嘛試駕?我陪朋友試駕了6次 包含從其他朋友
借來的新車 里程加一加都破百了吧 事實就是一開過油
電版 本來要入手2.0的就開始猶豫了 台中工業區.74號
往彰化.中港路往梧棲 這類的微上坡大路開過再說lol
我一年也沒開一萬,買了rav 4.5代油電,沒後悔。安
靜動力也夠
4萬公里原廠定保,自備機油刪清潔劑,費用970元。
至於大電池壞了就換,有享用到油電車的好就值得
原po都說捏到120 一堆推文說買ES是理解能力有問題嗎
要不要考慮altis或cc油電
油電就對了
我沒"大電池壞了就換"這種魄力 假設五萬公里就壞呢
油電車品質好 但里程少開車環境差太快就壞電池會很X
電池保固8年16萬,真的壞掉電池五六萬也是夠本了
小弟開油電altis當營業車,身邊每個司機幾乎都油電1
0-20多萬里程根本沒什麼問題,唯一能說的就是牛頭牌
的車除了耐操其他品質真的超爛(跟我另一台馬三相
比)
又說自己介意那5000稅金......
油電在全台汽車比例中算是小眾 因為沒開過而不懂所
以勸退你的人多很正常
但如果真要入手油電 我是會選進口的啦
一年里程兩萬 以上再考慮油電 我的經驗
油電體驗很好,不過里程一年兩三萬以上才划算
八千省下來的油錢足夠支付稅金差額了吧
油電在台灣是小眾啦 不過在日本沒油電就賣不出去了
油電車,阿特金生引擎熱效率高,引擎室溫度低。高速
公路開100公里,可以直接洗車,不用等待引擎與碟盤
散熱. 路邊停車直接吹冷氣引擎靜,安靜無價。怠速吹
冷氣之油耗油電1小時320 CC,比對油車1小時約1000 C
C .(8891有測試Altis)。eCVT變速箱反應靈敏,油電
車保有電車馬達快速響應優點。
油電就1公里省1元左右,算一算就知道划不划算了
一樣是油電,可以考慮prius4.5稅金少兩級,後座空
間比神A大,5門設計行李箱運用有彈性。缺點是官網已
停售,但隔壁carshop有人徵,似乎還有庫存。
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[問題] 多少里程適合買油電車?目前是開油電,剛剛在算算下一台車是否買油電 用最多人持有的altis下去算 汽油版一公升平均油耗15.6公里 油電版一公升平均油耗25.2公里 開了8年16萬公里 95一公升算30元53
Re: [討論] 油電車(Hybrid)能不能買?你要買t牌油電車,要考慮到三個缺點 煞車總幫、變頻器、大電池 前兩項都是十萬起跳,最近上新聞的是煞車總幫 你問車友都會跟你說很少聽過有人壞,但是壞了就是貴爆 大電池camry hv 7跟P3 P442
Re: [問題] 油電車的選擇油車的優勢下面推文很多了,不贅述 現在來談談T牌油電的優勢,只講優點 缺點請其它人補充 1.價差小 同級汽油跟油電價差大約6~7萬(神A&CC)32
Re: [討論] 為何油電車不流行?看十月銷量,神A汽油油電差不多8:1。 拿神A接近的配備級距來比,尊爵汽油/油電差不多差五萬塊。 大電池八年/十六萬公里保固,省下的油錢和附加價值應該頗值得直上? 小黃車主選油電的比例應該有越來越多趨勢?(常市區/長途,免發動引擎就有冷氣等優點) 有油電車主能分享下一台不考慮/仍繼續選擇油電的理由嗎?31
[問題] Camry 汽油尊爵 VS 油電試乘車最近在看車,目標鎖定在汽油尊爵2.0版本 已試開過,除了防火牆隔音稍微吵,2.0汽油踩起來稍微有點無力(拉轉很大聲) 除此之外都還不錯。 不過先前開過其他油電車,對於油電車靜謐感與舒適感很喜歡。 這幾天也有看到TOYOTA CPO有釋出試乘車(小改前)26
[問卦] 油電車建不建議買?還是買純汽油車?學長我最近想要買新車啦 在TOYOTA的CROSS跟ALTIS 這兩台之間做選擇 可是這兩台都有油電跟汽油的版本 學長我沒開過油電車 也聽人家說油電車保養起來比較貴一點9
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?關於油電或汽油的選擇 跟大家分享一下我的選擇方式 我一年大約跑38000KM 高速跟市區大約7:3 2019年初買RAV4 MK5時也是抉擇很久7
Re: [問題] RAV4 汽油旗艦含油電 差9萬 升級的必要性油電除了1.8外,同級油電跟汽油很難拉開 差距,例如altis hv正常都可以開到每公升 20到24公里,汽油大概10到14公里。 rav4油電汽油價差9萬,有些是在配備的差異 油電的好一些,但是油耗差距不像1.8可以5
Re: [問題] 該買油電還是汽油RAV4如果有經濟上的考量的話 依我自己prius-c跟同事的fit二代來看 高速居多可以用平均油耗去估算一年的油錢 我之前每天上下班單趟6+2公里市區84公里高速公路 我同事是2+2公里市區(他住離交流道比較近)84公里高速公路
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Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表1
[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題1
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相