Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？
純油車不會被淘汰 但會慢慢凋零
以神車CC來說
油電銷售比例已經超過純油
https://i.imgur.com/cIIUhZt.jpg
其他車廠也陸續推出 油電 輕油電車款
因為油電可以彌補純油車在低速加速不夠線性的缺點
同時增加油耗及行駛的舒適感
至於電車 台灣還差得遠
台電每年虧 電價就每年漲（除非選舉到了）
核能再停 台灣電力缺口會更大
再加上馬力稅如果開徵
電車還真不知道怎麼玩
更不用提一堆老社區不給裝充電樁
但油電車只比油車多約5%的車價
就可以享受類電車的優點
要取代純油車指日可待
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Sent from BePTT
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.77.78 (臺灣)
※ PTT 網址
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澱粉等下就說油電車也是電車了啦
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蝨粉會拿油電當作電車的浮木
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晚上離峰時段充電呀，阿不好意思忘記晚上沒有太陽
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跟你講的那些都沒關係
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因為車廠為了平衡CAFE整廠碳排要求，只能拼命拉PHE
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V跟Hybrid車型來賣
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油電確實
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雖然我也喜歡油電車，但2022年也才一半一半，離遠
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超汽油還有一段要努力的空間
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虱粉：不管拉，油電車也算電車
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油電車比較實際一點，沒有里程焦慮，要插電的也有PH
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EV，有插電就幾乎不太用油了，沒電也不擔心
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我是覺得油電還是算油車這邊 能插電的才算電車那邊
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核能現在發電才佔7%耶…..
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純油低速不夠線性那是渦輪才有的問題
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通常NA會好很多 輕油電也能補足渦輪轉速起來前馬力
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這就是為什麼大排量NA總是有一批愛好者
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油電車，還是加汽油阿，沒睡飽是不是?
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夢話連篇
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油電就是給還沒準備好的續命產品
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首Po剛剛看隔壁版的人在討論車輛油耗要求問題 引用了外卡安全顧問有限公司的臉書 不過說的是機車 大意就是機車是以1000 C.C為界線![[討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？](https://scontent-hkg1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/415278851_690236653243091_6837176719189183376_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=ab7367&_nc_ohc=oXRGc3jvm1IAX8IKNcw&_nc_ht=scontent-hkg1-1.xx&oh=00_AfBU8rDrWQ8nXjZHr6ZF_r49Nctx_p8VfwGMMa244KtRJw&oe=659742F0 "[討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？")
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要淘汰油車的最起始發起者 就是歐洲 但歐洲2022年也是油車賣的比電動車來得多 我覺得離淘汰還是有點距離 油車+柴油+油電混合車>>>>純電動車 銷售量![Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？](https://i.imgur.com/HgXniHub.jpg "Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？")
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台灣一年小汽車銷量四十萬台等級 請問電動車何時一年可以在台灣銷售40萬台？ 不知道今年電動車賣了幾台？ 油車跟油車之間 理論上不同的牌子替代率可以到100%6
: : ※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言： : : 引用了外卡安全顧問有限公司的臉書 : : 不過說的是機車 :![Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？](https://i.imgur.com/2JbdYEyb.jpg "Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？")
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機動車輛油轉電只是整個全球暖化節能減碳敘事的一部分 背後終極目標是用排碳權卡住發展中國家的發展 你發展中國家單位碳排放生產效率低 我歐盟就禁止你進口 本來出這招最大的目標是要搞中國![Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？](https://i.imgur.com/EZpVkXAb.jpg "Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？")
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電車要取代掉油車除了充電裝置的普及率要更提升以外，個人認為最主要必須克服「工程用車」的問題，在路上大部分拿來做工程的車輛，基本上都還是汽柴油的引擎，更別說那種「可能會」造成空污的貨車和拖車了。 假如連這類車輛都能夠轉變為電動車輛，否則是不可能會有機會取代油車的存在。 拿車輛當作工作器具或生財器具的族群，他們是最不考慮什麼環保議題的，他們大部分就是很直接的思考，除了還要有優惠配套，還得有「方便」的使用環境。 因此我認為在尚未解決這類族群的使用狀況，難以憾動整個用車生態。目前電動車頂多就是影響到以前會花200到350萬之間預算的客群，就是往日那些c300, 325(330),a4那類入門中階族群而已 我也甚少聽哪個電車車主是環保主義份子，多的是妄想用低預算去想挑戰跑車群的人![Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？](https://i.imgur.com/Rfal4LKb.jpg "Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？")
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不可能 但我覺得豪華車市場會逐漸被BEV所主導 主要有幾個原因 1. 目前主要豪華品牌ICE的動力單元研發資源很多都被分散到BEV去了 意思是可能主要的燃油引擎+變速箱技術會慢慢停滯8
台灣非常適合發展電動車 因為我們有台積電 全台灣汽車換成電動車的用電量 相較於台積電的用電量 根本是九牛一毛 電動車的能量效率比汽油車高很多 Rav4 hybrid 跑500km 用 25公升油. 25公升油的能量等於242度電15
底下是另一篇的推文引用過來一起回覆： → stkoso : 九牛一毛? 那你拿一毛出來啊 01/02 16:43 → stkoso : 以為電是擠一擠就會出來的東西嗎? 01/02 16:44 → stkoso : 台電都虧到脫褲子了 機組都不能歲修要全力發電了 01/02 16:45 台電發電量是公開資訊網站上都有，不要當網友都不會做功課傻傻聽你們造謠、瞎掰。![Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？](https://i.imgur.com/Fj5O37Cb.jpg "Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰？")
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: : 我有參加過一個社區安裝電動車充電樁的說明會，有一次請到工研院的人來， : 他的說法是下階段就是儲能，靠電動車來賣回電力也不是不可能。 : : 另外現在特斯拉也要在台灣開賣 Power Wall 了，就是儲能設備啊！
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[問題] 純油or油電還能活多久？如題 歐盟要在2035把油車and油電打死 因為幾個汽車大國不爽 所以妥協插電式的油電PHEV暫時給過 但心態也是給你個過渡期42
Re: [問題] 油電車的選擇油車的優勢下面推文很多了，不贅述 現在來談談T牌油電的優勢，只講優點 缺點請其它人補充 1.價差小 同級汽油跟油電價差大約6~7萬（神A&CC)![Re: [問題] 油電車的選擇](https://img.youtube.com/vi/GZTghmt9bWE/mqdefault.jpg "Re: [問題] 油電車的選擇")
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Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎阿特金森引擎從問市以來，除了在少部分發電站、大型船舶系統上有實際使用以外，在私 人載具上幾乎沒有任何實例。這裡用“幾乎”,是因為偶爾有些車廠或私人腦洞一開搞出 一台是有可能的。 但是在目前你看到那些油電車，號稱配備阿特金森引擎的，都不是阿特金森引擎。 阿特金森引擎的幾個特徵，包含但不限於![Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎](https://slideplayer.com/slide/2316091/8/images/3/Atkinson-Cycle+Engines.jpg "Re: [討論] 油車的油耗還有上升的可能嗎")
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Re: [問題] 買油電車幹嘛？因為沒有平價電車 altis 油電尊爵 82.5萬 汽油尊爵77.8萬 加不到5萬就升級油電了 現在最便宜的電車多少？ Leaf 149萬 model 3 160萬20
Re: [新聞] 為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？在我看來，豐田章男其實很佛心，更應該說他自己是日本車廠龍頭， 所以出來幫其他車廠說點話。 要知道日本未來的策略，是不禁油電車的，換句話說， 未來的日本根本就是豐田的天下，豐田不僅身為油電市場的龍頭， 其他的日廠在電動車方面也未必能跟他爭雄。25
Re: [問題] 油電車是不是最佳選擇?我看有些人說油電是繼承了油車跟電車的缺點 要顧兩套系統自找麻煩 我個人認為這句話只對了一半 首先市面上能買到的油電系統有兩種 1. 豐田集團的油電26
[問題] Re: 該買油電還是汽油RAV4覺得一點很奇怪，每次看到討論汽油/油電的選擇時，為什麼板上車友10個有9個都是看公里數，一年沒跑xxxx公里別買油電什麼的 但油電又不是純粹省油而已，像原po如果有考慮到以後有小孩的話，油電的低速靜謐性跟怠速需求（換尿布、餵奶等等），這些不就是油車沒有的優勢嗎？ 覺得好奇為什麼大家都只focus在公里數及油耗上面@@明明其他那些點也是油電比起汽油獨有的特點啊 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G973F.21
Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?建議你要思考日常的使用情況 如果單日行駛里程常常超過電車滿電的里程 那你就不適合電車 例如你單日里程都要破450公里以上 而且中途不換肩...不是...是都不休息![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/z1jwyKFb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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Re: [新聞] 市調機構：油電車成新寵，電動車銷售速度緩慢真的是很沒長進的比較 我印象還很清楚，十年前車版 提到油電時，也是這樣批評的 什麼電池不耐用很貴，同時有 電跟油兩個系統維修成本高故![Re: [新聞] 市調機構：油電車成新寵，電動車銷售速度緩慢](https://i.imgur.com/CBClKF3b.jpg "Re: [新聞] 市調機構：油電車成新寵，電動車銷售速度緩慢")
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Re: [問卦] toyota是否快要步上nokia後塵？這論述要成立的話 必須是未來真的是純電車的時代 但其實純電車根本不是真的適合市場 大家吹捧特斯拉並不是他是電車 只是因為他是特斯拉![Re: [問卦] toyota是否快要步上nokia後塵？](https://img.youtube.com/vi/vs01Nij44TQ/mqdefault.jpg "Re: [問卦] toyota是否快要步上nokia後塵？")
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