Re: [問卦] 台灣還能蓋什麼大建設?
我覺得是大眾運輸建設
鐵路軸線及縱線的延伸
都會區捷運系統的建構
目標是大阪或東京的等級
另外台灣路真的太大條了
不是主要幹道搞一堆6線、8線道
倒不如拆到剩雙線道
其他路幅改腳踏車或行人專用區
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※ PTT 留言評論
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Re: [新聞] 端建設牛肉!黃珊珊拋「七大計畫」 搶鄉民真的很玻璃心 講實話就會戳到很多東西碎滿地 有人覺得新聞那樣寫是很具體的政見 真的會讓人笑死 珊珊的政見會有youtube轉播 有興趣的可以看 沒興趣的我也大概整理一下七大重點方向跟實際執行內容 西區軸線延伸83
Re: [問卦] 前瞻8800億花完了 成果你給幾分根據維基百科的整理: 1.軌道建設(4241.33億) 高雄捷運黃線 1454.71(億元) 桃園捷運綠線 982.64 桃園都會區鐵路地下化計畫 964.0919
[問卦] 國外蓋這麼多大眾運輸不虧錢?RT 我看每次台灣在吵要不要蓋 很多人就說蓋了也是浪費錢 毫無效益 台灣未來10年內要通車的線/延伸線 信義東延 環狀線 萬大線 三鶯線 淡海二期 機捷延伸 桃園綠線13
Re: [分享] 路網活生生從天鵝被打成醜小鴨:台北捷運前幾天看到描述東京地下鐵的資訊,覺得很有意思。 東京地下鐵丸之內線為何成「コ」字型?換個角度看就成為從都心出發的2條放射狀路線 標題是我自行翻譯的,內容是描述丸之內線的奇特路線走向 其中一個重點是東京地下鐵路線建設條件:5
Re: [新聞] 新竹縣市合併?楊文科:合併目標是成為台早該合併了.... 竹竹 看是要再+桃園 還是 苗栗 都可以 反正都是同個生活圈 新竹繳稅 ,記得是全台灣好像是第二名, 只輸台北 但新竹重大建設 ,跟垃圾一樣.... 長期以來, 幾乎都沒任何建設 大眾運輸, 只有一個字.... 屎7
Re: [討論] 都沒有人要提出怎麼解決行人地獄這也不是怎麼不解決的問題 一條路就這麼大給行人空間就是壓縮行車空間 那除了台北以外城市的大眾運輸爛成這樣 大部分人出門除了汽車機車也沒啥選擇 為了擺脫一個汙名去鋪一堆人行道X
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合台灣的行人穿越道會有問題的就兩種 要嘛路口太大、要嘛路口太小 大的路口可能3線道,雙向就6線,加上機車道就8線 結果斑馬線就給你直直一大條過去 然後配個90秒號誌也不跟車輛分開
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