[問卦] 一年車禍死傷延伸的花費可以補勞健保嗎
台灣一年車禍死傷的基本花費
+過去養大成人的$$$
+造成多個家庭工作生產率下降$$$
+醫療醫護處理傷者的花費$$$
這些錢省下來台灣是不是很穩?勞健保就沒問題了??
還是我想得太簡單?
都沒車禍的話大家更會把多出來的錢拿去炒房,炒虛擬幣,
市長自己公司包工程賺更多,一堆蚊子館又出來
高房價台灣加速滅亡?
這個才對吧?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.40.148 (臺灣)
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※ 編輯: rageshone (27.53.40.148 臺灣), 04/16/2023 14:11:05
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啊幹 家屬是不用拿膩啦????
推
移動神主牌老害一堆
噓
怎麼不乾脆說一年不要死人?死神你養的?
不~死神養你
※ 編輯: rageshone (27.53.40.148 臺灣), 04/16/2023 16:18:2516
[討論] 111道安報告:機車、老人是最多死傷族群交通部道路交通安全督導委員會 今天報告111年道安執行情形 道安資訊查詢網: 機車、老人是去年死傷最多族群!![[討論] 111道安報告:機車、老人是最多死傷族群 [討論] 111道安報告:機車、老人是最多死傷族群](https://i.imgur.com/vdaH9yWb.jpg)
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Re: [問卦] 沒人覺得台灣一年 快3000人車禍死亡很誇要解決這個問題還不簡單 比照五漢廢言 交通部每天簡報死傷多少人 公布死傷原因 然後來分個四級交通警戒4
[問卦] 對比台鐵,衛福部,公路總局都不用檢討?台鐵去年死傷不到100人,一天不到1人,被幹到爆,部長也換人,然後台鐵提出改革措施 疫情,今日中重症25人,衛福部忙到翻,召開記者會 車禍死傷一年48萬人,平均一天超過1300人,這個數字跟上面比起來,明顯高了很多 但為何公路總局都不用檢討? 台媒是不是也有問題?真正嚴重的明明是公路的死傷問題,台媒卻整天花很多時間報疫情3
Re: [新聞] 郭彥均PO醫護友訴苦「很多孩子走了」網島 : 不弄,反正別人家的小孩死不完 : : 啊兩者的死亡率差這麼多,也沒看過這些藝人在意過兒童的車禍死亡率,跳腳政府應該開 放![Re: [新聞] 郭彥均PO醫護友訴苦「很多孩子走了」網 Re: [新聞] 郭彥均PO醫護友訴苦「很多孩子走了」網](https://i.imgur.com/ia1linqb.jpg)
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[問卦] 高房價是不是也成了車禍死傷上升元凶之一高房價,會讓很多人被迫從市區搬到市郊,對於車輛的依存度與使用率會大幅升高, 這幾年台灣房價暴漲,有很多人因此離都會區愈住愈遠,花費在騎車或開車的時間與距離 也愈來愈長,疲勞駕駛的風險也跟著增加,去年國內車禍死亡人數會創近年新高 高房價是不是也成了元凶之一? --![[問卦] 高房價是不是也成了車禍死傷上升元凶之一 [問卦] 高房價是不是也成了車禍死傷上升元凶之一](https://i.imgur.com/cixRTmBb.jpg)
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Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?(恕刪) 日本也曾經經歷過交通戰爭的年代,而且還是兩次 1960年代開始攀升,1970年最高峰(16,765人),1970年代開始下降,1979年降到8,048人 但是1980年代又開始回升,1991~1992年一口氣回到1974~75年的死亡數字![Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好? Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?](https://img.youtube.com/vi/W3NpO3laX9E/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 兩輪危機終結青春/機車事故年奪數百性命這本來就是國安問題 死傷的年輕人是國家生產力 一年一個營的兵力 還不算車禍處理與醫療復健等社會成本 應該像日本實施交通戰爭
Re: [情報] 2026台海戰爭兵推超慘烈! 3500台灣軍人看到這個就放心了,不嚴重嘛 大概等於三天的車禍事故死傷而已 p. s. 台灣一年車禍死傷約40萬餘人 來源 :道安資訊查詢網 --X
Re: [討論] 為何現在跟二戰傷亡重要度差這麼多?我不知道其他國家怎麼想 但身為一個正港台灣人 平常一年車禍 差不多3000人死亡 近50萬人受傷
Re: [新聞] 車禍死傷創高 3分之2縣市淪交通地獄行人地獄就是台灣人民想要的, 交通違規限縮檢舉,不會掉票, 交通規則改嚴,會掉票, 交通罰鍰改高,會掉票, 台北車禍受傷與死亡下降,市長滿意度最低。