Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」? 柯文
蝌呸話中有話,垃圾重機仔聽不出來,被騙活該。
蝌呸說法律訂出來就要去執行,如果覺得法律不適合,就要去修正,不要訂出來了,又不執行。
垃圾重機仔,聽出來了嗎?蝌呸保留修改法律不准重機上國道。
任何人執政都是要遵守多數民意,垃圾重機猴仔,投蝌呸也是被話術騙,剛好而已。
備註:雙十連假開車在鄉下筆直林蔭大道,前面有測速照相,限速五十,就有垃圾猴仔以時速90以上,從路肩超車,無比垃圾,在人類的垃圾,稱作人渣。
※ 引述《Page7 (呸吉7)》之銘言:
: 快笑死,一篇廢文可以爆
: 八卦怎麼了?
: ※ 引述《cokecolatw (cola)》之銘言:
: : 台灣人可能沒有意識到
: : 全世界近200個國家(地區)
: : 只有7個國家禁止騎乘機車使用高速公路
: : 而台灣更荒謬的是立法早已三讀通過
: : 卻遲至今天仍未實施
: 2018/04/26
: 第三方安全機構調查:交通最安全的亞洲國家是日本,台灣排名是...
: https://auto.ltn.com.tw/news/9911/43
: 節錄一段
: 《UL》會針對各國的經濟、教育、基礎建設、法規訂定、交通安全等多方面進行評分,最
: 終總結出「安全指數」,其中日本以 89 分位居全球第 19 名,是亞洲國家最佳成績,而
: 台灣則是獲得 61 分,排在 104 名。
: 你沒有附來源,所以不知道另外6個國家是誰
: 但從這數據來看,台灣禁止騎乘機車使用高速公路非常合理
: 阿北不是常說理性務實嗎?
: 那為什麼只從法律層面切入,直接說yes,要開放
: 而不從台灣的交通背景切入這議題呢?
: 所以你下面講的一推巴拉巴拉
: 比如什麼是高速公路的設計目的
: 五年來台灣騎乘重機的使用者傷亡分佈(你還是沒附來源)
: 絕大多數擁有重機的使用者擁有汽車駕照
: 美國人和馬來西亞的網友的意見等等
: 都不是重點
: 因為你沒有把台灣交通的現況放在前提
: 所以這是一篇廢文
: 不過話說回來
: 你現在如果去問阿北這個議題的細節
: 他大概會跟你說
: 挖甲哩共,這個問題是這樣齁,分成1234(然後開始罵民進黨)
: 所以這篇也是廢文
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垃圾四輪比較可惡 轉彎沒在讓主幹道的
法律訂出來不執行也是蠻有趣的
法律說可以蓋核電廠,但蓋在哪,沒有
地方政府同意一樣道理,這樣你要說沒
有依法行政?
交通部就厲害呀。國道還要因地制宜
看地方政府臉色
5
這不是法律問題,這是用路人習慣問題 我們都很清楚,在平面道路乖乖排在汽車後面停等的黃紅牌比例有多少 鑽來鑽去的比例有多少? 再說了 做為一個生活在大眾運輸系統非常便捷的台北的人,他足夠理解這些嗎?4
笑死 故意只留原新聞第一段在那帶風向 重點明明就在最後兩段 有一名高雄重機騎士詢問柯文哲,立法院早在2011年三讀通過大型重機上國道,但現在已 經12年,交通部仍未開放任何國道供大型重機行駛,上任後會不會要求儘早開放?1
我發現台灣人真的閱讀障礙, 大概都只挑自己喜歡的東西看, 師傅的重點不是「重機是否上國道」, 而是「法律定了就要執行」! 簡單說,重機上國道這條法通過了,X
交 : 通 : : 部的抗議活動,目標號召5000台重機、上萬人。針對上任後會不會要求儘早開放重機 上 : 國3
講說法律怎樣的請去看法條好嗎 道路交通管理處罰條例第92條第2項 機車禁止行駛高速公路。但汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車,得依交通部 公告規定之路段及時段行駛高速公路,其駕駛人應有得駕駛汽缸排氣量五百五十立方公分 以上大型重型機車駕駛執照一年以上及小型車以上之駕駛執照。1
其實要消滅重機仔的方法就是開放上國道, 因爲罰單3000元起跳,加上扣點。 只要重機仔違規就檢舉, 身爲最會違規的車種, 很快就會扣牌破產賣車了。X
臉書什麼公社的, 又在吵重機上國道, 說實在, 重機族真的很煩~ 這些重機族就是聽不進去 傷亡 這件事, 然後像神經病一樣在那邊鬼打牆。 我就問: 你是交通部官員, 會真的去開放哪個高速公路騎重機?
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[討論] 柯文哲拋牛肉丟政見 開放重機上國道 !!根據ETtoday新聞報導指出 柯文哲於昨日4號晚間戶外開講時 有一名重機騎士問到 立法院早在2011年就三讀通過大型重機上國道,已過了12年、 交通部仍未開放任何國道讓大型重機行駛,如果柯文哲選上後 會不會開放重機上國道 ? 對此柯文哲秒答「會」! 法律通過了 政府如果覺得執行有困難就要修法改掉,而不是 把法律當參考用,所以他要建立一個守法的國家、不只是要求百姓守法,更要求政府也5
[情報] 柯P當選要讓重機騎士成為國道同路人?當選後要求「開放重機上國道」? 柯文哲秒答「會」:法律不該當參考 為爭取重機上國道等訴求,中華民國大型重機經營同業全國促進會日前發起26日包圍交通 部的抗議活動,目標號召5000台重機、上萬人。針對上任後會不會要求儘早開放重機上國 道,民眾黨總統參選人柯文哲4日直言「會」,因為法律通過了,政府若覺得有困難,就12
Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??我比較好奇 一堆開車怎麼一直反重機上國道 我每天開國3和66上班 看到最厭惡的就是破解貨車還有砂石車遊覽車 不打燈8
Re: [新聞] 大型重機上國道 4天取締104件噗 重機仔跟LBGT那群精神病患者一樣 什麼權益都要,什麼義務都不要 每次有人提出問題就會開始扯東扯西 以下都是常見的重機自助餐菜色 騎重機都垃圾-->4
[心得] 平均地權條例下場大概跟重機上國道一樣打給午安 哇係寶寶aka愛鑽豹的垃圾重機仔 2011年立法院也三讀通過重機可以上國道了 但又把決定權交給地方政府實施想當然爾就是一直沒看到垃圾重機在國道飆車~ 如今寶寶在鑽研歷史下,評估平均地權條例87%也會是同樣下場了~畢竟中央應該有意識 到草率上路也是會得罪不少票源,台灣人這麼熱愛買房的民族性,一直打房肯定不是明智8
Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」? 柯文國道重機開不開放在誰?答案是:各縣市政府 開放重機上國道? 交通部:要尊重地方政府 法律過了是一回事,像紅燈區,哪個縣市有設立的? 沒有!X
Re: [問卦] 重機上國道真的那麼恐怖嗎?550cc 以上的紅牌重型機車可以行駛於國道上 是已經三讀通過的法律 政府自己立的法自己又遵守是在幹? 紅牌有立法都已經這麼困難了,更不要講白牌 如果白牌可以上,那當然好阿3
Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」? 柯文重機上國道也只是當初拿來騙WTO的 反正台灣政府就那樣 對啊 法律說可以上國道 但只能上交通部公告的那幾條 然後再開放幾條沒人想走的地方就好了
爆
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