Re: [新聞] 長榮越籍空姐騎YouBike遭「聯結車輾斃」 奪命瞬間曝光
https://www.youtube.com/watch?v=g2KW_FdWnY0
這一看就沒經驗阿
車頭幾乎都是盲區 你不知道喔
這種只要打方向燈的 我一定讓她先轉
你就算騎機車要加速通過 還是可能被尻到
這就跟竹山那個女學生的狀況一樣
https://www.youtube.com/watch?v=S44UG8nW6-I
路權仔就一堆專門害死年輕人的
你就明明看到的危險 閃開不就好了
偏偏要賭大車會看到你禮讓
那種重量一下去 就算馬上踩剎車也來不及了
阿龍退三步是真心話
人命就一條別跟他賭
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https://fooduncovered.org/2014/04/04/anti-foie-gras/ 吃鵝肝是病從口入!
https://www.ettoday.net/news/20140601/363372.htm 每餐都是惡夢!鵝肝殘忍製程曝https://pets.ettoday.net/news/601968 世界反鵝肝日:腳蹼一生沒踩過水,每日被金https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=114219 看完這個還敢吃鵝肝嗎?直擊駭人工https://vimeo.com/489167043 Kate Winslet Exposes Foie Gras Cruelty
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阿龍真心實在話 但當部長卻只能講那
個就很幹話
他真的只講那個,然後就沒事做了嗎?
看來問題在沒向你做工作匯報啊...
那交通部就該像衛福部一樣,每天中午報告
問題就是要轉才打方向燈壓 影片看清楚壓
你所謂的經驗根本沒用 因為完全不知道大車
要右轉
開發語音燈號,用說的比用手碰開關快
臺灣人就是閩南。閩南做事少一半。
成天撈錢忙貪財,顧著鬥爭爭上位。
大車輾死貧家女。藍色帳篷中間慘。
大家不看就沒事。我們不會太倒楣。
最無顧忌是大車。台灣路上閻羅王。
閩南尿性是如此。白人命比黃金重。
同樣路人是韭菜。韭菜相輕也相害。
見上面權者性賴。還是回去再忍耐。
明天早上路繁忙。又有機車路上亡。
對方向的預判,必需包含對方不打燈,打錯
燈,這些我在別篇早寫過了
那方向燈有什麼用?我那篇也寫了
空姐這個案子,看到大車,不必他打燈就當
他有可能右轉,所以結論是別超他車
讓大車保持在前方,除非他倒車,不然沒事
生命捍衛路權
希望透過立法院院會通過讓大車加裝
全方位角度的查看系統,
但那有困難,因為黨派強制危險肇事
者大型車輛那麼做,
你覺得防衛性預判,但路權人覺得自己又沒
違規,聊下去是沒有交集的
可能會使選票減少,造成自己無法得
到政權的困境?
延續下去,可以這樣寫:
熱心人士奔走呼,安全議題來關注。
提案送入立法院,卻被政客當耳風。
財團老闆面色沉,暗地操盤把局設。
選票考量擺第一,人命安全放一邊。
民意代表裝睡人,假裝聽不見民怨。
道路安全誰負責?官員互推卸責任。
熱心人士心焦急,改革方案難實現。
這樣的修改,保留了原有的諷刺意味
,同時也突出了熱心人士的努力和困
老實說這不是路權觀念,是一堆女的
境。他們為了道路安全而奔走呼號,
但卻面臨著來自各方的阻力。
此外,這樣的寫法也更加強調了政治
走在路上就沒有要讓你的意思,
人物在面對交通安全問題時的冷漠和
這單車哪裡看得到大車要右轉,根本大
不作為。他們為了自己的政治利益,
車以為路上只有他
而選擇犧牲人民的生命安全。
所以自然開車騎車也都是同樣觀念
我朋友過馬路也是綠燈一亮就直接走的,好
當然,這只是一個可能的修改方向。
幾次都差點被同向要轉彎的車撞,跟他講,
你可以根據自己的想法,對這段文字
他就說他又沒違規,車子本來就該讓。
進行進一步的修改和補充。
我覺得他死板頭鐵,他覺得自己沒違規,他
連打錯燈都要預判 你要不要乾脆全台灣不用
爽就好
他們是一起等紅燈
交通號誌 所以60歲以上的預判能力差就該死
本來就要預判,那生命捍衛路權有意義嗎?
遇到砂石車有幾次容錯空間
你可以硬氣自己守法,但生命只有一條
那個竹山少女影片,真的很沉重,後
面還有個拍的很好的短劇。媽的,看
什麼零日攻擊 國有器官啊!應該全國
中小學以上都來補助看這個。
看影片只會麻木而已,耳濡目染的較強..
看到別人鑽,就會學到自己鑽,還會推給政
府教的。肌肉記憶的教學法是,叫學員站在
路邊,然後讓大車在受控的情況下開過去..
去親身感受那種鬼門關走一遍的感覺
看很多短片 台灣有很多騎士用生命在捍
衛直行優先的路權 看到轉彎車反而加速
按喇叭加國罵衝過去 我都不敢這樣做
路權族論點就是 自己又沒違規 憑啥要讓違
規的
消防隊在做火場消防演習都不是看影片的
都是進火場實操,才會有實力
不然看有沒有法子用虛擬實境,3D電影做
遇到學長建議閃遠遠 開這車都垃圾低端 超速
超載轉彎想轉就轉 傷人已是家常便飯 別講
路權保命實在
被撞了,有人會跟你說:啊我就賭一下他不
會撞我呀。你真的覺得你的想法合理嗎?
離大車遠一點最安全 並行完全是找死
你永遠不知道它什麼時候會轉彎
而且等紅燈那位置 大車根本看不到
看來6樓平常騎在大車旁卻不覺得危險
哦
這種事只要是人在駕駛就永遠不會是最後一次.
並行是找死,超過大車但超得不夠遠也是
要超車,就要能一次超過且領先很多
不然就別超車
談路權的前提是活著 死了就啥也不是
很多人把法律上的權和現實中的實力等量
實力還是比較恐怖的
一堆貨都不綁 不然就砂石載滿滿沿路撒 遇
到事故算你雖洨
推文一堆錯誤觀念如果有駕照根本該撤
銷,台灣就是有這種避開危險觀念太多
了,所以大車全部覺得你要讓我。這種
唯一解就是提高大車罰則,只要他犯輕
微的錯會造成交通意外的就是重罰還有
扣照,他沒得賺錢才會怕。
還講什麼大車實力的,大車實力源自於
出事後懲罰的不對等啦,就交通部、立
委和台灣法律人害的。這種案例還在那
強調大車實力的,就是會去譴責女性夜
間出遊然後被性侵的那種人。
他不知道後面有車吧
仔細看大車起步才打方向燈...
職業駕駛出來抗議 沒政府吃的下
馬路如虎口 大車...我也有朋友不信邪
連開車的人都知道不要開在大車前後
能閃多遠閃多遠 預防性駕駛
政府現在就縱容輕判 沒看死這麼多毫無作為
趨吉避凶都不會 靠政府救不如靠自己
在大車前面和兩側騎車的 我都覺得佩服
根本沒打方向燈加上賓士違停沒辦法關門
其實不用扯性別 台灣行人不分男女跟國外比
起來真的是很沒水準 騎車開車自然也是沒水
準的延伸
明明就大車沒打燈從後追撞,然後三寶都怪
單車
路口斑馬線違停一律監禁三天才能改善
你沒看全部大車打方向燈時間點都轉彎了好
嗎,腳踏車早就騎過去了,是大車去追撞
噓妙齡女這種爛標題
就這種屁話,什麼看到大車遠離他,遠離他
不要拼路權,拜託!都是大車靠過來
台灣只會教育人民閃大車,然後讓大車
掉以輕心,以為大家都會閃他
難怪大車整天撞死人 撞死人都不會被
檢討
殊不知駕駛才是最需要去注意的那個
還有不要再洗什麼防禦性駕駛,養成一
堆三寶出事後在那邊嚷嚷說我以為他會
讓,我以為怎樣怎樣
每個用路人都該自己去注意道路環境,
而不是認為對方都會防禦性駕駛,該煞就
煞,該打方向燈就該打方向燈,所以不要
再洗什麼防禦性駕駛了
賭贏了你活賭輸就只是教育他輸慘了
有些人就想要用生命捍衛路權啊 敬
佩!
用路人要預設大車都是殺人犯
這例子是大車起步完全沒在看
現在的罰則不足以讓路權鬥士得意宣傳
強制裝自動感應煞停不然就是市區禁止
連結車走
聯結車是該注意 但沒等待區又愛鑽 爽?
大車加裝盲點偵測會死嗎
方向燈起步前才打的
好了啦,誰知道大車學長是煞不住還是不
想煞?是視野盲區還是根本沒打算看?
台灣交通已經跟柯屁一樣社死了
我有遇過有垃圾大車也是停左轉道沒打燈
直接直走啦 幹還好有反應過來不然還載小
孩差點被捲進去 幹
阿龍講真話被路權仔怒噴,路權仔的世界以為貨
櫃車都會停下來讓你喔?
我又沒開過大車怎麼會有經驗
大車一起步就打方向燈了 那時腳踏車還在斑
大型車要強制加裝多角度攝影機
主要是起步騎太慢了 然後又卡大車死角
聽你在叭噗,這兩個case都是大車從後
方來,根本看不到方向燈,怎麼讓?
在台灣馬路上就是要委屈求全啦 留侯
論都說了 千金之子 不死於盜賊!跟一
些垃圾計較沒意義
其實阿龍講的本來就很實在
大家都知道要提高用路人素質 但問題是
台灣人素質短時間內要怎麼提升
所以告訴用路人防禦駕駛才是最快的方法
長輩以前都會說看到大車閃遠一點都是
有道理的
基隆市區有不少區域基本上沒有大卡車,
除非有工程才會出現
可以騎人行道的話 不就離很遠了
你改變不了那些大卡車 只能自己多注意
啊
自行車騎人行道 可罰600~1200元
台北幾乎大家都騎人行道吧
永遠不檢討大車,永遠有盲區
空姐的教育水準本來就跟司機差不多
女的在那邊很久了欸,大車不讓吧
放任這種沒安全駕駛觀念的人拿駕照開大
車才是問題啦!宣導注意大車有視線死角
當然沒問題,但只是附加,重點是大車駕
駛的改善。你只會拍片宣導路人注意大車
,卻對駕駛素質的低落無所作為,被罵剛
好
用生命捍衛路權
司機是起步才打燈好嗎 難不成連後車有沒有
打燈都要注意
4
騎腳踏車是後到者 絕對要有心理準備 防範
旁邊的大貨車 別指望他能看到你
大車都是什麼人在開的?你能指望他什麼?
關路權仔屁事
路權不是要你遇到危險還衝上去…
轉彎前30公尺打方向燈 不是想轉才打燈
大車駕駛都垃圾,無一例外
他是越南人啊,怎麼會知道鬼島的險惡
檢討受害人真的很低能,講一些廢話大概
還自以為很聰明
台灣交通死亡居高不下,還有這種加害人
行為合理只會苛責受害人的破腦論點zzz
它開出來才打燈你會通靈先知道?鈑金在去
洪幹啦
獨眼龍都知道盲區啊是不會強制裝盲點偵測
?
斑馬線內縮
眼瞎腦麻鬼扯可悲
沒錯 板金大的優先
Po這篇駕照不知道怎麼考的zz
有這種思考方式駕照還是剪掉好了
雖然很鴕鳥 但看到大車我就是閃遠
一點 因為政府根本沒在管交通安全
說真的台灣人本來就該死光台灣才有救
拿命跟他賭???我可不敢
別人犯錯你要送死? 別那麼傻
...
像我都在自行車道上,台灣馬路不適合騎
單車跟走路
讓他先轉?你知不知道內輪差啊
他先轉可能會被壓到吧?
沒辦法,台灣法律就是保護大學長,
當然檢討被害者
大車一堆垃圾駕駛
垃圾駕駛都不會死 真靠北
台灣交通會爛就是有你這種人
檢討受害者
知道車子有死角還不裝環景系統 不就拿其他
用路人生命當賭注 都別人錯啦
管他什麼路權,看到大車先閃遠再說
在高雄綠燈停個兩秒還被警察違法臨檢
轉彎處看不到,我寧可多等兩秒,確定再
北七喔 這種怎麼預判?
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原文恕刪 推 okd0512: 單車合法騎路肩.會被判轉彎未讓直行 101.10.158.143 02/12 03:49 推 okd0512: 101.10.158.143 02/12 03:52 網友okd0512回應中有提到,未畫有慢車道之道路路肩可行駛自行車 所以此案中,空姐是有路權的並無疑問![Re: [新聞] 長榮越籍空姐騎YouBike遭「聯結車輾斃」 奪命瞬間曝光 Re: [新聞] 長榮越籍空姐騎YouBike遭「聯結車輾斃」 奪命瞬間曝光](https://i.imgur.com/qCKPD6tb.jpeg)
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看了影片留言區跟ptt推文.... 大家還是把焦點放在大車學長 這已經講到爛了吧 都沒人發現空姐穿帽t嗎??? 而且他把帽子戴上去騎車 有在穿帽t的人應該都曉得帽子戴上去後4
台灣爭路權已經爭到白熱化了,可是大家還是學不會科學化的討論 在關於'大車的盲區'相關駕訓裡 有一招是叫用路人上大車駕駛座,去看看大車的盲區有哪些 這些在網路上是有 youtube 的 但是它只有助於討論,對學習還不夠深刻11
我是不太懂為什麼不立法 強制大車裝車外景相螢幕 現在行車記錄器技術這麼發達 強制在照後鏡下方裝鏡頭 車內用螢幕顯像死角鏡頭1
安安 沒辦法 誰叫他不是從小在台灣長大呢? 台灣長輩從小就都會教 要遠離危險的大車 (當然近幾年 會有左膠教自己小孩說 要譴責大車才對 所以不用遠離大車沒關係 是大車自己要注意)
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Re: [新聞] 8秒奪命畫面曝光!直行自行車閃不過 捲這裡有另一個例子 腳踏車就只是在大車右前方等紅燈 綠燈時就被大車右轉輾斃了 連在右前方都會被輾斃![Re: [新聞] 8秒奪命畫面曝光!直行自行車閃不過 捲 Re: [新聞] 8秒奪命畫面曝光!直行自行車閃不過 捲](https://cdn2.ettoday.net/images/5145/d5145729.jpg)
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Re: [新聞] 蘆竹死亡車禍!空姐騎UBike慘遭聯結車輾明明前交通部長就說過 看到大車要退三步 這女的自己沒有在聽 是要怪誰 呵 --4
Re: [新聞] 為閃違停車!遭聯結車輾斃看事發照片 是不是閃違停車輛切換車道才撞上 可能還需要行車紀錄器做進一步確認 違停車輛那位置、那角度怎看都不是禁止狀態2
Re: [問卦] 騎機車不鑽的人鑽跟不鑽都是個人選擇, 但那種不敢鑽又要堵在車縫的就真的是垃圾, 一台聯結車過不去又擋在路中間你什麼感想? 我很簡單你快我就讓,你慢就不要擋我, 要鑽不鑽卡在那邊才是找死的行為,