Re: [問卦] 對岸純電車吊打台灣自產純電車?
※ 引述《CF661020 (秋風之痕)》之銘言:
: 我朋友長期在對岸做生意
: 他說 對岸的 電車不僅品質好 價格還比台灣便宜太多
: 最便宜的車續航有150公里左右的 也才賣台幣 30 萬不到
: 600 公里續航的也不到台幣 80 萬
: 感覺在台灣買車的 是不是都是凱子 傻子?
: https://www.wuling.com/wulingSilverBadge
: https://www.xiaopeng.com/m03.html
: https://www.xiaomiev.com/
說真的
台灣垃圾菌不是也有產電動車
售價怎麼超過50萬以上?
他媽的 不都是電池 電動車
成本是要多高?
少在那邊騙
更不用說電動車 已經有開源代碼了
網路上 都找的到
而且還是國產品牌
賣個50萬 40萬 30萬台幣
不就一堆人買單了
甚至還可能成為台灣熱門款電動車耶
可悲台灣
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.18.4 (臺灣)
※ PTT 網址
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可是國民黨護航汽車關稅 你說呢
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現在對岸電車一堆現成套件拼一拼
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跟手機當年大白牌公版貼牌時代依樣
噓
台灣得有民主價值 中國有嗎?
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對岸最恐怖是老頭樂1台10台萬上下
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Re: [討論] 電動車會不會跟小車一樣只是一時流行會需要靠政策勒索的商業產品不會長遠啦 除非電池和充電技術有本質上的改變才會吸引消費者完全改變習慣 電動車至少要能解決以下問題才有機會在戰略面上取得優勢: 1. 電池報廢 2. 充電時間40
[問題] mazda是放生電動車了嗎看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑 查了一下馬自達的電動車Roadmap 目前國外上市的MX-30 WLTP 200KM 電池35.5kWh 這里程根本就是鐵殼垃圾吧??![[問題] mazda是放生電動車了嗎 [問題] mazda是放生電動車了嗎](https://i.imgur.com/oXlPTM1b.jpg)
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[問卦] 電動車以後是不是會變很便宜?像特斯拉這種純電車 某種程度上比較像3C產品不是傳統汽車 零件也比傳統油車少很多 3C產品通常是剛問世時最貴 之後慢慢降價 之後會不會有30萬台幣的特斯拉?3
[問卦] 純電車84說沒東西可以修怎這麼貴o'_'o?如提辣 看著對岸的電動車一輛一輛出 台灣都沒有什麼廠想自己搞一部o'_'o 除了L牌的以外只賣99.9 但是很多人不是都說 電車沒什麼零件好修3
Re: [問卦] 歐美不玩電動車了嗎?定位不同吧? 實用性 一定是油電車比較實用 警車也都用油電車 純電車 通常都是買來蒐藏 偶爾開出來玩一下,並不會當主要交通工具,尤其是某些 州..除了大城市 鎮 縣之間 都要開1~2小時捏 你開特斯拉出去,大家會說,不錯喔 特斯拉,而不是 不錯喔 電動車X
Re: [新聞] 預算型買家挑純電車就對! 平均養護成本自己本身對電動車是蠻有興趣的,看了這些比較電車跟油車花費的文章很多,一直很好奇 大家為什麼都沒有注意到一開始買電車多花費的錢(假設40萬)並不等於之後節省40萬的 油錢就可以回本呀。譬如一開使購電車買電池多花了40萬,當四年後當初的40萬可能等價 於4X-80萬的成本,視每個人的時間成本而定。 --1
[閒聊] 賽車遊戲裡面的電動車賽車裡面玩過的電動車只有FH5的泰坎,ep9,電馬之類的 極速不太行但加速煞車都很猛 毀譽參半的GT7裡面也新增了很多純電車(雖然PS5買不到) 今天YT推給我的影片裡面還有更多,還有以前電車還沒流行的時候的一些車廠出的純電車