Re: [問卦]台灣是不是該重新審視一下車價的問題
※ 引述《cary4A240022》之銘言
: 用特斯拉Model Y 高性能版來說
: 台灣基本價:2,599,900元
: 日本基本價:7,509,000日幣
: 換算台幣價:1,733,690元(今天匯率)
: 中國基本價:359,900人民幣
: 換算台幣價:1,619,768元(今天匯率)
: 這價格是不是該重新審視一下了啊?
: https://i.imgur.com/pe4qXiy.jpg
: Sent from JPTT on my iPhone
其實台灣車子應該要賣更貴才對
到處都在塞車,一堆沒錢的底層三寶低能也在開車
建議以後買車再多加個50%的塞車稅
三寶窮人低能給我去搭捷運或公車
交通問題才會改善
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.133.250 (臺灣)
※ PTT 網址
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關稅先處理
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只要有停車位就給買,降價也沒關係
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有停車位也ok,差不多意思
推
台灣塞爆了 少子化是百姓之福
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乾脆生小孩課稅~直接少子加速 解決塞車
X
[討論] 台灣塞車狀況解決的根本之道如題 本週塞車問題非常嚴重 雪隧塞9小時 國5塞30小時 會塞車的根本問題出在17
Re: [問題] 塞車因應對策輕軌捷運不必要 先不說假日或非上下班時段只有蚊子經過 園區內根本沒塞車 塞車都是園區出口 也不用說台北9
[問卦] 台灣是不是一堆不會開車的低能兒?奇怪 高速公路就直直的一條 速限110 也沒有區間測速 為啥每次假日就是塞車塞到靠北6
[問卦] 住台北不需要買車是不是自欺欺人如題 常常看到類似的論述 說台北大眾交通方便 到哪都可以捷運公車 偶爾搭搭計程車5
Re: [問卦] 我發明了內湖交通最佳解法 內湖有救了就如同人口的遷移有推力及拉力 選擇開車或騎車也是一樣的道理 98%正常國家的思考會是這樣... 開車的拉力 : 1. 短途長途皆舒適、不用日曬雨淋- 你484雲高雄人啊== 高雄會塞車最大的因素就是機車太多啊 大順路會塞車的原因就是因為轉彎車跟直行機車混在一起啊 現在輕軌蓋了你怕塞車可以不要開車騎車 改坐輕軌捷運通勤,這樣不就不會塞了
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Re: [問卦]台灣是不是該重新審視一下車價的問題啊想買便宜台灣車可以 要跟美國一樣便宜也可以 但是建議學新加坡 買車前先去競拍“擁車證” 有這張證才可以買車X
[閒聊] 誰當部長連假都會塞爆吧?昨天放假開車去南投晃晃 沒想到連草屯跟南投許多不知名路段都塞車 離交流道附近更是塞爆 根本原因是這個小島塞了太多人 車輛數也沒管制 加上台灣三寶駕駛太多- 一堆人好擔心重機上國道變成鮪魚塊 有這種想法的,是不是本身就是路上的炸彈阿 開車不看路,切車不打方向燈 不留安全距離,開車只靠感覺? 是說很希望重機開放上國道
爆
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