[問卦] 台鐵怎麼不設置月台閘門==
上個月底開始搭火車跟捷運通勤
每次在等火車如果站在第一個的時候
都很怕後面會有人在列車進站時推我下去==
知道台鐵很多種車型所以不能設置北捷那種閘門
不過可以設置日本那種彈簧繩式的吧
雖然高雄那個三百公尺就1.5億了
反正都能花八千萬裝太魯閣紀念燈了
這種預防災害的裝置
在幾個大站設置應該很必要吧
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.8.177 (臺灣)
※ PTT 網址
推
貴
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民進黨的民主是很貴的
噓
會怕就不要站第一個 嫩
推
沒錢啊
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大罷免 救台灣。 $$$$$
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錢給肥貓高官都不夠分了
噓
預算在哪
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一年幾個在月台落軌得?扣掉自殺有門照
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跳得 那人數更少 那裝了有什麼意義?
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有啦 已經在圈錢了
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1.5億只能設在綠執政縣市.不然會被查
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我在路口等紅燈也怕被車撞上來啊 所以
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路口也要加裝門嗎
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不好賺阿~幾萬VS1.5億對比幾十萬VS1.5億
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再說也不是不能用閘門~分兩次賺就好
推
車子種類多,車門的位置都不同的關係?
推
跳下去的,營業損失從該員財產清算就行
推
司機停不準啊 弄什麼閘門
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每天搭同班車,都能在不同的位置上車 台
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鐵厲害
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人事$ 公關$
推
1.5億對黨來說很便宜阿 幹嘛不裝
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司機又沒法停在定位,閘門太難了
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多種列車門的長度一樣嗎?
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台鐵車輛種類多。每款車車門規格不同
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應該也不是對不准,要趕點就只能快速進站
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,哪來時間給你慢慢開對位置,幾百噸把他
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看成10幾台聯結水泥車就行...
推
= =沒錢
推
多一道門夾智障
推
因為會被別人燒 等大罷免後我要怎麼搞就
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怎麼搞
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圖利
推
虧本 高層的錢先吐出來才能請設計師
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[問卦] 為何捷運有月台門,但台鐵沒有?如題啦,剛剛小弟的妹妹說 她搭的火車在板橋火車站遇到落軌事故 由於她剛好在那節車廂,雖然她沒目擊到不該目擊的畫面 不過看的出來她仍心有餘悸 這讓小弟覺得很奇怪![[問卦] 為何捷運有月台門,但台鐵沒有? [問卦] 為何捷運有月台門,但台鐵沒有?](https://i.imgur.com/TCzB25ob.jpg)
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[閒聊] 高捷的防洪設施轉貼自高雄好過日粉專 【鄭州地鐵出了什麼狀況?從高雄捷運防洪規劃來看】 中國鄭州地鐵遭受洪水襲擊,大水淹入車廂隧道,光是地鐵就造成至少12人死亡,數百人 受災的狀況。然而當地整天雨量其實在台灣雨季並不罕見,為何中國吹上天的地鐵工程,![[閒聊] 高捷的防洪設施 [閒聊] 高捷的防洪設施](https://i.imgur.com/t0MU8Dnb.jpg)
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Re: [問題] 台鐵為什麼沒有進站音樂?☺...認真討論一下 進站音樂是一種進站廣播,車站感應列車靠近的訊號播放 就像列車靠近平交道會使平交道鈴聲響起柵欄放下 台鐵沒有進站音樂的主因是:很多車站根本沒辦法感應列車靠近 即使最近開始在各站設置進站警示閃燈,車站也沒有對應的廣播設備12
Re: [新聞] 板橋站北捷轉乘環狀線將設新出入口 原步→ marrvosal: 我慢慢走大概5分鐘 趕一點3分鐘 12分鐘是怎麼走的? 03/15 12:26 來對自己的推文負責 但不確定能不能這樣回文 不能的話只好被水桶了 今天去實測了一下 第一趟來回都用平常通勤的方式走 就不是散步而是微帶有一點速度的走路9
[閒聊] 高鐵台北站B3層出站動線今天搭高鐵從台北站的B3層出站 發現出站動線從今天起走新設置的閘門 北上的旅客一下樓梯往右走就走新閘門動線 新設置的閘門和詢問處 位於原自動售票機的位置 也位於原閘門的旁邊![[閒聊] 高鐵台北站B3層出站動線 [閒聊] 高鐵台北站B3層出站動線](https://i.imgur.com/ahcN3YFb.jpg)
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Re: [問卦] 為何捷運有月台門,但台鐵沒有?台鐵列車因為有多種車種 (電聯區間 長途自強莒光太魯閣普悠瑪) 除了軌距一樣形體彼此都不相同 這是最大原因 因為車廂體"不統一" 想要搞月台閘門工程上很難做到便宜又可靠的伸縮柵欄壁... 光因為車體的不相同 以前還有因車廂跟月台間隙縫太大2
Re: [情報] 捷運汐東線統包工程招標既然統包標都已經開始招標了 那就從基本設計圖說來看圖說故事吧 順便看一下新北捷運局所做的預覽影片 SB10(東湖站)←應該還是會叫這名稱 民生汐止線東段的汐止東湖線的西端暫時端點![Re: [情報] 捷運汐東線統包工程招標 Re: [情報] 捷運汐東線統包工程招標](https://img.youtube.com/vi/KE-Jfip_S18/mqdefault.jpg)