[問卦] 其實日本的道路設計也不是真正完美吧?

NX9999 04/26 22:314

Brioni 04/26 22:32重點是人家「願意改」

ArgusX 04/26 22:32太早開發的國家 一堆現在看來都是垃圾設計

shcjosh 04/26 22:33我覺得人願意遵守是最大的差別

willieliu 04/26 22:33對 慣性自慰的人都會這麼認為

shcjosh 04/26 22:33用台灣開法去哪道路都不合理

DragonQuest 04/26 22:33世界上哪有完美

william826 04/26 22:34日本人開車素質真的好 在京都斑馬線

william826 04/26 22:34每台車都停且距離舒服

xBox1Pro 04/26 22:34他講的東西台灣都有，還更明顯

willieliu 04/26 22:34簡單說就是不斷說服自己非常棒

dhccc 04/26 22:34有垃圾的道路 缺有極低的死亡率

HuangJC 04/26 22:34畢竟大推日本的網紅主力不是在開車XD

william826 04/26 22:34不像台灣破幹老害 讓個行人車還一直

Yude0109 04/26 22:34台灣對大車學長超好 車子超髒 嚴重超載

william826 04/26 22:34往前嚕 真想拖下車親手刺死

Yude0109 04/26 22:34都不會被開罰 馬路鋪沒多久就壓變形

jackwula9211 04/26 22:34聯結車是城際運輸，又不是叫你開進

YO0779Y 04/26 22:34比台北好吧

jackwula9211 04/26 22:35市區

locdan 04/26 22:35日本的道路跟停車位，我真的不敢開

locdan 04/26 22:35大車

Yude0109 04/26 22:35人家對大車管的可嚴了

heyd 04/26 22:35台灣則是大車天堂

kaodio 04/26 22:354又怎樣

william826 04/26 22:36台灣如果有自覺 殺光那些超速逼車害

william826 04/26 22:36死行人的交通敗類 真的國家之幸 百姓

william826 04/26 22:36之福

saiboos 04/26 22:36郊區騎腳踏車都會被刷卡

ekki 04/26 22:36日本優秀的是開車規矩，你只要方向燈打了旁

xBox1Pro 04/26 22:36本來開大車就要知道哪些道路不適合走，

xBox1Pro 04/26 22:36不能跟著感覺走

fony1029 04/26 22:37只有日本吹整天吹日本

proprome 04/26 22:37就故意不讓聯結車好開吧 你自己都寫了

ILoveAMD 04/26 22:38本地聯結車司機就沒問題 就他毛病多

fufufugogogo 04/26 22:38日本的路超窄 又不能路邊停車 大

fufufugogogo 04/26 22:38車惡夢

ericthree 04/26 22:38對嘛 大車在台灣多威風啊

fony1029 04/26 22:38台灣光台北車站前面一堆單行道就很難開

fony1029 04/26 22:38了

kent00216 04/26 22:39聯結車去哪都很麻煩吧 本來就跑高速跟

kent00216 04/26 22:39工業區的不是？

dovepacket 04/26 22:39日本故意縮窄路寬

shala 04/26 22:41所以日本大卡車有指定路線！

jp956956 04/26 22:42之前在廣島自駕，真的有體會到這種痛苦

jp956956 04/26 22:42，不是當地人真的不知道怎麼開

kaodio 04/26 22:42人口密度就不知道差多少 沒啥好比的

jyihern 04/26 22:43使用方法因人而異

junsport 04/26 22:44所以日本一週被大型車撞死的人有多少？

junsport 04/26 22:44有比台灣多嗎？

kinda 04/26 22:46日本路窄是故意設計的啊 讓駕駛人減速

kinda 04/26 22:47他抱怨的話 就代表設計成功了?

FatFatQQ 04/26 22:51台灣問題就是私家車堆在路邊

FatFatQQ 04/26 22:52還有一堆計程車司機在路上壓車速找客人

willy0206 04/26 22:52日本車道窄 但大家都規矩的開 過路口

willy0206 04/26 22:52不用白癡的減速 車流比台灣的超寬車道

willy0206 04/26 22:52順暢多了

weltschmerz 04/26 22:54你會被鄉民酸死= =

locdan 04/26 23:00不要說聯結車啦，你去租大台露營車

locdan 04/26 23:00看看，路小，停車位又難停

AIRWAY1021 04/26 23:02日本是近年來因為缺工沒司機的關係才

AIRWAY1021 04/26 23:02開放讓聯結車進入市區提升載貨量。不

AIRWAY1021 04/26 23:02然聯結車都在高速公路和郊區跑道路都

AIRWAY1021 04/26 23:02規劃的夠寬。日本都市規劃非常嚴謹，

AIRWAY1021 04/26 23:02住商工業分離徹底，也因此道路設計上

AIRWAY1021 04/26 23:02會特化處理，這有好有壞，好是針對用

AIRWAY1021 04/26 23:02途做最佳化設計，壞就不夠彈性難調整

sasinko 04/26 23:10日本的車道相對真的窄

next1118 04/26 23:114

immelo 04/26 23:19聽youtube然後不會查證？是在抹什麼

JackTheRippe 04/26 23:25是，只是相對車密度低+開得很慢才看

JackTheRippe 04/26 23:25起來沒問題，到車多的地方根本災難

way7344 04/26 23:34問題是台灣有沒有比較好？聯結車？

wurick000 04/26 23:36great Britain: R U joking?

serpei 04/26 23:42台灣大車撞死人的刑責 簡直是司機天堂

DiMammaMia 04/26 23:49駕駛人水準差很多

meatbear 04/26 23:49日本是亞洲交通比較好的國家 但還是比

meatbear 04/26 23:49歐美差

DiMammaMia 04/26 23:50美國的交通事故率好像跟台灣差不多欸

DiMammaMia 04/26 23:50…

meatbear 04/26 23:51光是停等讓行人 臺灣人可能覺得日本做

meatbear 04/26 23:51很好 但在歐美生活久了 去日本還是會感

meatbear 04/26 23:51受到日本車輛對行人比較aggressive

TurtLeKwei 04/27 00:04想把自己觀念套在其他國家= = 你好無

TurtLeKwei 04/27 00:04聊 沒事就在引戰嗎你

icekeyboardy 04/27 00:04主要差別是 日本的道路設計是以行人

icekeyboardy 04/27 00:04安全為主 台灣美國道路設計以車輛為

icekeyboardy 04/27 00:04主 但台灣的行車禮節又完全跟不上

icekeyboardy 04/27 00:06哪個國家把聯結車的方便當基準 通常

icekeyboardy 04/27 00:06只有幾條主要道路是大貨車建議行駛

icekeyboardy 04/27 00:06路線 真的要改就外環建一個發貨中心

icekeyboardy 04/27 00:06換小車明明輕鬆解決 不懂他哭屁

chris44099 04/27 00:09反過來說，人家就故意不讓連結車進市

chris44099 04/27 00:09區啊

gwofeng 04/27 00:11路寬就吃人行道，而且會比較好飆車

Azabulu 04/27 00:13台灣駕駛素質低落 事故成本過低人命賤

ambitious530 04/27 03:39日本高速必塞的路段:京葉 阪神 首

ambitious530 04/27 03:40都高

cole945 04/27 04:14市區為什麼要設計給聯結車走...

vul3vmp4 04/27 07:16你的說法就是台灣省的更爛 呵呵

IKY201 04/27 08:14自己爛爆還敢笑人別沒多好？

Irelia56 04/27 10:56檢討日本前 可不可以先檢討你自己？

Irelia56 04/27 10:56https://i.imgur.com/ZYRr69I.jpeg

bronx0807 04/27 11:07歐洲人比較高尚

lewdster 04/27 12:34日本車就小型化配合道路阿大車當然難開