[問卦] 首都全科技執法大概要花多少錢
從台北市做起
全面科技執法
違停馬上電腦開罰單
不禮讓過馬路行人馬上電腦開罰單
超速馬上電腦開罰單
這樣首都全面改科技執法成本大概要多少啊?
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多開單不是重點..重點是有多少人會繳
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再加個人臉辨識 dna指紋登錄就穩了
推
不教而殺謂之虐,先從一車一車位開始做
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起,對了包括機車也要買車位
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再來是騎樓淨空/不能停車/擺攤
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新建案要有全棟住戶基本的車位再加開
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先提高罰金好嗎 一堆有錢人沒在怕的
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公用停車位,這樣差不多可以用科技執法
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了
噓
早就該做了
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提告罰金有錢人會怕?怕是你不懂有錢人
噓
會賺錢
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[討論] 花蓮市的違停執法是不是特別勤?如題 小弟以前都在雙北活動 最近剛搬到花蓮市區 感覺花蓮市的違停執法比起其他縣市好像特別勤 紅線違停就是拖吊就是罰![[討論] 花蓮市的違停執法是不是特別勤? [討論] 花蓮市的違停執法是不是特別勤?](https://i.imgur.com/z1m0wo8b.jpg)
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[問卦] 科技執法是好還是不好?如題 隨著時間的推進 越來越多地方開始進行科技執法 用於不管抓違停也好 抓超速也好11
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?開車禮讓行人, 當然是基本禮儀。 但是,禮讓行人這件事, 需要奠基於駕駛者與行人間的互信。 行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,7
[問卦] 只有瘋狂科技執法能解行人地獄了吧?要教育茫茫多低能的有車階級實在是太困難了 科技執法絕對是速度最快也能最會見到成效的東西 現階段技術絕對做得到 不管是車不讓人還是違停還是超速什麼的 全部全台24小時所有鄉裡不分日夜的瘋狂科技執法5
[問卦] 在台北市騎腳踏車是不是最好辦法突然覺得在台北市騎腳踏車上下班,或是去逛街其實最棒了 1. 省油錢,當然你說省機車錢也行,現在機車愈來愈貴(當然腳踏車也是) 2. 腳踏車可以騎上人行道,也可以其在斑馬線旁邊。所以如果去遠地方 可以比機車少停很多紅綠燈。這樣在巔峰時間,絕對比公車快很多 3. 台北很多路口紅綠燈有時候會開給全行人通行。這時候腳踏車也可以走,節省時間![[問卦] 在台北市騎腳踏車是不是最好辦法 [問卦] 在台北市騎腳踏車是不是最好辦法](https://img.youtube.com/vi/GzzAcxWxfMQ/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 還我路權!警政署:只要不讓行人 不論政府不是很會科技執法, 為什麼不在各大主要路口設立科技執法, 只要不讓行人,就直接舉發了。 還要行人檢舉, 要行人綠燈過斑馬線時,拿著手機攝影,![Re: [新聞] 還我路權!警政署:只要不讓行人 不論 Re: [新聞] 還我路權!警政署:只要不讓行人 不論](https://i.imgur.com/ZGzxwgNb.jpg)
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[問卦]科技執法即時通知用路人道路上設置科技執法設備 ,目的不只是要開罰單,更重要是要保護道路用路人。 那為何不將科技執法發現有人違規或疑似酒駕之情事,即時上網, 鄰近的用路人都可以透過手機app,即時知道附近有人違規,或疑似酒駕, 這樣不就可以避免很多危險嗎? -----
Re: [新聞] 全國知名台南新化老街 竟因「科技執法」追求道路正義的常常嘴說科技執法無效 區間測速只是讓大家排隊等秒數 事實上科技執法就很有效 我家附近有一個超準的限速40抓超速的 大家都乖乖40以下過去