[問卦] 為啥進隧道速度就會驟降啊
本肥肥認真問一下哦
在高速公路上大家速度都90-100
一直都維持很穩定的速度
然後進隧道後很常速度驟降
平常大概降到7-80
有時候甚至4-50都有
但是出隧道沒多久又恢復正常速度了
但是隧道裡也沒事故
也沒辦法變道
也沒測速什麼的
到底為啥進隧道就會降速度ㄚ
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問愛因斯坦
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幽閉恐懼症
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開太慢太快的一律吊銷駕照
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還有內線看到匝道口紅綠燈煞車
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我比較怕洞前臨時換車道的
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依速限就好,為何要降速
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反差感
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因為不能變換車道 有三台三寶車就能堵死
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相對論去讀熟吧
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因為很多隧道速限比較低啊幹
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聽過老人說 隧道裡的燈光讓他不適
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龜車仔:1定4飆仔亂切車道害der
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龜車仔:都飆仔亂切車道害塞車
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路隊長差不多都有這種共通特性
噓
天生體質特異 總能看見你看不到的
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路隊長習慣後面跟一堆車 不需要特別原因
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出隧道就有交流道啊,跟一般道路沒不同
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[討論] 隧道變慢是放慢速度還是不能換車道所致?國3除了中和以北整段降速的不說(隧道外配合隧道全降到90) 其他隧道其實內外速限都一樣,都是110,只差在不能變換車道 但是每次進去隧道後都會整個變慢 到底是車輛進了隧道以後就自動降速(前方沒車的前提) 還是因為不能變換車道的關係,讓快車也只能跟在慢車後面開12
Re: [新聞] 辛亥隧道區間測速 首月罰鍰千萬這個政策的問題多數被詬病的並不是不能當飆仔在隧道狂飆吧 而是很多駕駛不知道為什麼出隧道口之前要把速度狂降到30以下 大家都看過高速公路飆仔亂切車道造成後車必須踩剎車的影片 同理隧道也是 當車流量大的時候,你就會看到悲劇式的回堵到更遠的地方7
Re: [新聞] 雪隧開太慢接2罰單6000元飛了 民眾:委屈雪隧;喔不只啦,其實很多高速公路上面的隧道都是一堆毛 上班時間的安坑<->中和兩個隧道;不論南北向皆是 常常會發現: 本來速度都正常行駛,隧道前幾百公尺車速就降低 進入隧道之後車速十分緩慢,但卻沒有發現甚麼事故或者管制3
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?這個案例在台灣,從道路規劃就無解了 前車如果不想超速,後車只能乖乖排隊 華國的隧道特別詭異 所有隧道不管長短、不管曲率,一進去就是雙白線 到底是有什麼樣的駕駛障礙讓華國人民進到隧道就特別危險?![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈? Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 新澳隧道17車追撞 公路局:肇事車隧道內哇賽 公路局哪個人這麼勇 說隧道內GPS顯示無超速 我沒看是否有影片顯示gps 紀錄,如果速度有跳動 那是哪牌的可以提供一下嗎?絕對買爆 (用有gps 的,進隧道後gps 上速度就不會有變化)2
[問卦] 為啥不同隧道有不同限速?嗨 是我本87魯辣 剛剛本魯在去花蓮ㄉ路上,經過不知道幾條的隧道 有的限速90,有的80、70、60、50的 有點記不清了,突然萌生問意 如果不同隧道有不同限速,是跟隧道結構有關嗎?
Re: [新聞] 蘇花改中仁、仁水區間測速將啟用 超速: 過了半年 來檢視一下區間測速優異的成效 區間測速顯示看板致分心?蘇花改仁水隧道南口30件追撞 〔記者王錦義/花蓮報導〕有民眾向本報投訴指出,蘇花改仁水隧道南隧道口有一面區間 測速速度顯示看版,剛好安裝在紅綠燈正上方,出隧道後分心看速度顯示導致追撞事故不![Re: [新聞] 蘇花改中仁、仁水區間測速將啟用 超速 Re: [新聞] 蘇花改中仁、仁水區間測速將啟用 超速](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/09/06/4049425_2_1.jpg)
Re: [問題] 開車上路觀察到的2個事情關於第一點我走好幾次的發現…主要因為他進隧道前是爬坡路+大幅度的S型彎道…重點在 隧道前有測速照相…很多車在這邊會不知不覺就減速10-20…然後進隧道又減速10…造成 塞車回堵…通常到第二隧道大家就會稍微發現速度掉下去了…才會慢慢加速! 第二點很多地方都這樣 第三點我是認為當初的設計已經跟不上現在台中人口與開車結構的使用了…
Re: [討論] 隧道變慢是放慢速度還是不能換車道所致?不知道為什麼 隧道是不是有測速照相啊 隧道限速80公里 拎北跟前車保持安全距離 時速大概七十幾 拎北也盡量開到80了
[問題] 區間測速的違規速限會浮動調整嗎?前幾天經過南迴草埔隧道的時候 因為有一道被封閉,只開放一道 速限從70降到50 連隧道所有的速限標示都變50 (隧道速限是用電子看板) 但這隧道有區間測速