Re: [新聞] 這款心態!睡過頭過站想搭「另一班折返
推 dosiris: 刷一卡通不可能被收自強號的車資吧1.200.247.82 06/05 07:25
這個跟卡種無關
他是中了自強號時間帶
我自己要設自強號時間帶都要很小心...
但如果被車長註記的話 就抱歉了 不是車站的問題
還碰過之前有人拿被車長註記的卡過來說要解卡
可是他報的站照他那班車的註記時間 下一站台中 中間均不停靠..
所以直接被我拒絕解卡了....
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有PTT使用上的問題嗎? ▌ ◥ ▍◢◣▍▆▌▌ ◣ ◤◢ ◢“◤
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推
時間帶指刷卡時間剛好有自強號進站嗎
對 所以我自己會根據誤點時間去微調 (如果有誤點
※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.66.70 臺灣), 06/05/2024 07:31:31→
為什麼台鐵不用兩次悠遊卡的時間判斷?
推
因為區間快車速度比自強號快,有時自強號
→
比慢車還慢,所以他們的演算法根本算不準
→
而且台鐵誤點還蠻頻繁的
→
刷卡進站還要避開自強號的時間 也是
推
那出站就沒差了捌? 不然大個便變自強號
→
大便費用
是出站設定 進站不管.....
※ 編輯: ttnakafzcm (36.226.66.70 臺灣), 06/05/2024 08:12:255
欸那個 之前我搭高鐵 不小心坐到南港 我直接去找站長 然後他們讓我搭南下的高鐵回去欸 從對號座變自由座而已 這算是遇到好心的站長嗎 不過這副站長也是按規定行事 沒錯就是了11
我很好奇喔 副站長能一直配戴密錄器在身上嗎? 然後也蠻閒的 動不動就出動警察 這麼會抓奧客 又這麼遵守規則14
YouTube看完全片 這女的真的很衰 原本坐過頭偷偷坐回去就好了 可是遇到大魔王 不只補票加收1.5倍票價X
副站長舉例蠻怪的 坐計程車跟台鐵不一樣吧 坐計程車跟司機說要到屏東 司機會把你載到潮州嗎? 應該不會吧應該屏東就下車了吧9
: 這就是個BUG啊 今天是因為這個婦人買紙本票 才被這個副站長發現婦人的抵達地 要是刷電子票證 這個副站長也不知道我要去哪阿X
→ ryan0222: 台鐵也能刷卡進站,刷卡進站,坐過頭要搭 180.217.39.135 06/04 21:27 → ryan0222: 回去,這個副站長要不要抓?還是買票的 180.217.39.135 06/04 21:27 → ryan0222: 人比較活該 180.217.39.135 06/04 21:28 其實是要補的.... 如果你基隆進站 搭到桃園沒刷出 在回程被驗到票 車長有權請你補票5
說到這個, 以前台鐵還有一種超鳥的自強號 是柴油式的那種 有些車廂只有其中一端有門 就一個阿北走路速度很慢19
我之前搭台北捷運 從新埔要到忠孝復興 不小心搭過頭到忠孝敦化 還出站才發現搭過頭了 跟站務人員講 他直接幫我開一張票 請我免費搭回去就行了 台鐵那麼屌 還要補票並加收50%票價? 我特別去查了台鐵旅客運送契約的規定:3
台灣就是一個照規定走反而會被當怪人的 糞島,尤其醫院,你把臨床操作指引攤開 一條一條檢視線上流程包準嚇死。 以前有位年輕有為醫師想降低加護病房感 染率,提出一個作法是免針點滴接頭接上
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Re: [新聞] 這款心態!睡過頭過站想搭「另一班折返我曾經從中壢上了某班自強號 目的是萬華 結果過了板橋 才發現自強號跟以前不一樣 不停萬華了 只好坐到台北車站下車 然後再坐另一台區間車回萬華17
[閒聊] 170車次自強號潭子過站不停剛剛坐南下的區間車 看到北上170車次自強號在潭子站過站不停 本來想說是不是改點 因為這班車小弟常常搭 對這班車印象深刻23
Re: [問題] 台鐵捷運化是否正確?小 : 時才有一班區間車進站 : 要說捷運化也沒有像文湖線尖峰時段每2-4分鐘就一班,離峰4到10分鐘一班車 : 台鐵捷運化除了導致拉長通勤族的通勤時間,還影響在豐原潭子來回台中搭火車的意願 : 而且潭子就有901、58、12、55號公車,甚至是700(沿著12號路線行駛)、900號(沿17
[閒聊] 電子票證計算方式目前已知就是如果以電子票證搭乘自強號超過優惠里程即以自強號票價計算 印象中辨別方式可能以到站時間還有當時進站列車 那如果先以自強號搭乘超過優惠里程再轉區間車至通勤小站 那麼車資會如何計算呢 時間上比純區間車來得快但是目的站又不可能有自強號停靠13
[問題] 電子票證搭台鐵自強號票價疑問持電子票證乘車 系統認定是以進站還是出站刷卡那段時間判斷? 自強號列車長驗票感應會順便被註記? 因為台北-台中有被查驗票 不知道有沒有影響? 以下實例: 1.某日搭台鐵117次自強號 10:00台北-12:15台中6
Re: [新聞] 這款心態!睡過頭過站想搭「另一班折返大家搭台鐵也要注意自保 我好幾次用電子票證搭台鐵全程都是區間車 結果出站發現被依自強號票價收費 經過反應,台鐵也只是退我差額而已 這裡面有幾個問題5
Re: [問題] 持一卡通搭區間車超過70公里是 但要注意的你的前後是否有自強號進出站 被當成自強號出站就虧大了 目前已知會觸發自強票價的 1.自強號車長的掌機- 這沒有違規搭乘 (除了普太 EMU3000 以外) 只是這票價是 前 70 公里區間車 9 折價 + 剩餘里程 (ex 10 公里) 以自強號票價計算 不是整個 80 公里都以自強號票價計算, 那不如直接買自強座票或站票搭乘? 電子票證搭乘台鐵目前是這樣算的: (一律排除普太 & EMU3000) 70 公里內不管搭哪種車種, 以區間車票價 9 折計算
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